In the case at hand, a user uploaded a changeset (changeset/83781713) dragging 87 nodes to southwest and generating broken/supsicious geometries like railway platforms and footways crossing a railway line. I expect someone who is paid for editing, to be at least as diligent as an averaged mapper.

Hi,

this changeset has been reverted by changeset/87639184

Please do not just blindly fix errors to make your QA tools happy or to get the enough scores by your supervisor! If you fix errors such as dragged nodes, it is YOUR responsibility to a have a look at the changeset causing the issue. In such a situation you are likely the only person having the chance to notice larger problems such as vandalism or editing mistakes because only minor issues like broken geometries are visible using data validation tools.

Therefore, I ask you to always review changesets if you investigate a quality assurance warning and are going to fix that warning. If the review points out that the changeset has larger issues than the reported warning, I ask you to revert that changeset, fix all the issues in that changeset, or to take other appropriate actions.

Best regards

Michael

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz sowie in changeset/86349201 zwei markierte Wanderwege gelöscht. Könntest du bitte die Löschung etwas ausführlicher begründen? "fix orphan relation" ergibt in diesem Zusammenhang keinen Sinn.

Viele Grüße

Michael
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/87617533

Hallo,

erinnern kann ich mich nicht mehr und seit über 6 Jahren wohne ich dort auch nicht mehr. Ich habe aber (recht zügig) in meinem Archiv das damalige Feldbuch gefunden. Du kannst die betreffende Seite unter https://michreichert.de/share/public/2020-nov-dez-dessau-am-winkel.pdf einsehen. Die Skizze zeigt die Straße "Am Winkel" südlich "Am Achteck". Ddie restliche Umgebung haben ich mit Walking Papers gemappt, aber das war nicht mehr auf dem Blatt.

Schau es dir an und mache dann damit, was du für richtig hältst.

Viele Grüße

Michael

Hi,

where exactly did you take this information from Wikipedia? Could you please provide an URL to it?

Thank you.

Best regards

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/87568675

Hallo,

Wikipedia ist leider keine zulässige Quelle, da erstens die CC-BY-SA-Lizenz inkompatibel ist und zweitens die Wikipedia-Beitragenden Datenbankrechte bei ihren Beiträgen zu Wikipedia nicht beachten. Wir beanspruchen für OSM jedoch Datenbankrechte und legen daher großen Wert darauf, dass die Beiträge zu OSM datenbankrechtlich sauber sind.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

der Kreis Germersheim ist doch KVV-Gebiet, wobei für ein- und ausbrechende Fahrten auch bestimmte VRN-Fahrausweise verkauft werden (vielleicht nicht im Bus, aber sie sind anderswo erhältlich und gelten dort). Daher wäre ein network=KVV;VRN (bzw. ausgeschrieben) doch sinnvoll?

Viele Grüße

Michael

Hallo,

Fotos der Örtlichkeit habe ich keine. Wenn ich mich recht erinnere, dürfte das die Garage der Einsatzfahrzeuge sein. Meine Notizen meinen dazu:

"Wegpunkt Nr. 479: rechts noch Garage DRK-Wache"

Der Punkt befindet sich auf dem Franz-Meyer-Weg auf Höhe Haus Nr. 2.

Ich habe das Mapping der Rettungswache soeben korrigiert. changeset/87409493

Viele Grüße

Michael

Hallo,

heißt der Container wirklich "Altglas"? Ich bezweifle das. Bitte erfasse nur einen Namen, wenn das Objekt auch einen Eigennamen hat. Siehe dazu auch osm.wiki/DE:Names#name_ist_nur_der_Name

Bezug: node/26938587/history

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/87311690

Hallo,

statt was:name=* würde ich old_name=* nehmen und diesen natürlich löschen, wenn ein neuer Mieter einzieht. Bei was:name=* bin ich mir nicht sicher, ob Nominatim das unterstützt, old_name=* wird aber unterstützt. Gerade bei etwas wichtigeren POIs wie dem Ufa-Palast (ist ja kein 08/15-Ladengeschäft) ist die Geocodierbarkeit nach der Schließung IMHO ganz nett.

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/87331871

Hallo,

ich bin nicht so richtig glücklich darüber, dass du den Radweg entlang der Pulverhausstraße Fahrtrichtung Westen zwischen Eichenweg und Siedlerstraße als eigenen Way gemappt hast, obwohl er nur durch einen Bordstein von der Fahrbahn getrennt ist. Ich meine, dass ich das Getrenntmapping des Radwegs schon einmal umgebaut habe. Wenn es dir um das Eintragen von smoothness=* geht, hättest du auch smoothness:cycleway=* + cycleway=track nehmen können. An den anderen Stellen, wo du aufgetrennt hast, habe ich nichts auszusetzen.

Ich kenne die Pulverhausstraße gut und tue mir schwer, dem oben genannten Abschnitt ein smoothness=intermediate zuzusprechen. Ja, der Belag ist dort nicht der neuste, er hat aber bloß ein paar größer Flicken, Unebenheiten beim Belagwechsel und Bordsteine an jeder Kreuzung. Bordsteine sind aber IMHO für smoothness irrelevant, dafür gibt es eigene Tags. Ich würde ihm "good" geben. intermediate bei Asphalt vergebe ich eigentlich nur für Schlaglochpisten (die Weststadt hat da eine schöne Auswahl) oder wenn historisches Kopfsteinpflaster mit Asphalt bedeckt ist und dieser sich auflöst (ungefähr wie Rechts der Alb, nur schlimmer).

Zwischen Hardeck- und Fritz-Haber-Str. ist der Belag in Fahrtrichtung Westen besser (wenn man den Bereich an der Tankstelle außen vor lässt).

Viele Grüße

Michael

Hallo,

bitte achte darauf, dass die Bounding-Box deiner Änderungen nicht über halb Deutschland reicht, außer du hast große Dinge (Fernverkehrsrouten, Grenzen usw.) bearbeitet. Ab der nächsten Version wird JOSM dich beim Hochladen warnen.

Mir fiel dieser Änderungssatz beim Blick auf die neuesten OSM-Edits im Raum Karlsruhe auf.

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/87224020

Hallo,

ich glaube nicht, dass oneway=* das bewirkt, was du wünschst. Ich habe daher noch foot:backward=no ergänzt, da Einbahnstraßen von Fußgängerroutingprofilen i.d.R. ignoriert werden.

Viele Grüße

Michael

Hi,

you created a couple of ways with empty tags, e.g. this one: way/810664873

What do they mean?

Best regards

Michael

Hallo,

das Interval-Proposal war ein Kompromiss, weil das komplexe Abfahrtszeiten-Proposal krachend gescheitert ist (selten so eine Abstimmung mit so vielen Gegenstimmen gesehen). osm.wiki/Proposed_features/Public_transport_schedules/Departures

Viele Grüße

Michael

This revert included a couple of changesets by people working for Kaart and QA mappers because they just fixed errors introduced by the vandal instead of tackling the real root cause. Minor improvements might have been lost but the benefit of reverting vandalism outweights the losses of these careless "improvements".

Hallo,

ich hätte eigentlich diesen mechanischen Edit nicht revertiert. Da aber AndySchulte die sehr freundlichen Hinweise nicht gehört hat und heute fleißig addr:*=* von Grenzpolygonen auf Adresseobjekte überträgt, reicht es mir. Ich werde diesen mechanischen Edit und die Adresssachen revertieren. Siehe dazu auch changeset/87088809

Viele Grüße

Michael

Hallo,

könntest du bitte aufhören, massenhaft in mechanischer Art und Weise addr:city, addr:county und addr:postcode zu ergänzen? Diese Informationen sind schon als Polygone erfasst und können daraus schon abgeleitet werden. Durch das simple Duplizieren erhöhst du nicht den Informationsgehalt. Es handelt sich, auch wenn JOSM eingesetzt wird, um einen mechanischen Edit, für den der Automated Edits Code of Conduct gilt (osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct).

Aus der Diskussion von changeset/87072350 hättest du eigentlich erkennen können, dass du dich ganz außen am Rand des Tolerierbaren bewegst. Um es noch einmal klar und deutlich zu sagen: Bitte keine mechanischen Edits ohne vorherige Diskussion im OSM-Forum! Verstöße gegen diese Regel führen i.d.R. zu Reverts, um Fair Play zu gewährleisten.

Viele Grüße

Michael
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/87088809

Hallo,

wenn sich der Asphalt in Auflösung befindet (z.B. uralte Asphaltdecke mit mehr kaputten als guten Stellen), kannst du den Weg ruhig auch noch auf tracktype=grade2 herabstufen. Siehe dazu auch osm.wiki/DE:Key:tracktype

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/87100463

Hallo,

wenn der Weg nur noch geschottert ist, wäre tracktype=grade2 oder tracktype=grade3 richtig. Siehe osm.wiki/DE:Key:tracktype

Könntest du das bitte noch korrigieren?

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/87106687