OpenStreetMap
Luzandro's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 165951514 | Hallo, bitte lasse Radwege nicht unverbunden neben der Fahrbahn enden, damit wäre kein sinnvolles Routing darüber möglich
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| 161754368 | Hallo Emmerich, seit der Neuadressierung gibt es in der Ortschaft "Almersberg" tatsächlich auch eine Straße mit Orientierungsnummern namens "Almersberg". Diese Straße beginnt jedoch erst ab der Ortstafel von Almersberg – südlich davon trägt sie weiterhin den Namen "Almersbergstraße".
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| 148160621 | Completely agree with kuhni. Besides that, my interpretation of aerial and strava heatmap is that the path leads to Gretchensteig at this point: node/9978410921 |
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| 111308615 | wie kann man die Adressen von 4 Gebäuden, die schon jeweils mit Haus 1-4 erfasst waren, so "korrigieren", dass es anschließend 3 Gebäude mit Haus 2 gibt? Oder die seit 15 Jahren korrekt erfasste Dreifaltigkeitsstraße 23, zwischen den Orientierungsnummern 17 und 25, auf ein Duplikat der Nummer 17 ändern? way/45752142/history#map=19/48.330037/16.119014&layers=N wenn du schon den AustriaAddressHelper so blind verwendest, bitte nicht auch noch um schon vorhandene Einträge zu "korrigieren" |
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| 143893178 | Hallo, dieses Changeset ist etwas eigenartig. Du hast das Tor vom Fußweg direkt auf die Kreuzung verlegt und der "Tunnel durchs Haus" ist an einer ganz anderen Stelle als das Haus? Nebenbei ist damit auch der Zugangsweg zum westlichen Gebäude nicht mehr verbunden. Siehe note/4734230
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| 165439543 | und ein Teil der Hauptstraße ist jetzt überlagert mit der Gartengasse Ob sich an der Geschwindigkeitsbeschränkung etwas geändert hat, weiß ich nicht. Bisher waren die 40 erst weiter südlich und bei Friseur etc. schon Begegnungszone mit Tempo 20 |
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| 165251938 | Ich habe das CS rückgängig gemacht, bitte um Kontrolle |
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| 90488955 | Hallo, du hast hier maxweight=5 + maxSPEED:conditional=no @ agricultural gesetzt. Ich gehe davon aus, das Zweite sollte maxweight:conditional sein und habe es entspr. geändert |
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| 162256911 | Hallo, brand/network(:wikidata)=WienMobil Rad passt für die niederösterreichischen nextbike-Stationen nicht, wobei sollte das überhaupt eine Sammelrelation mit amenity=bicycle_rental sein? |
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| 157666340 | Hallo Philip, es gibt schon einen place-Node für die Ortschaft Otterthal und eine Grenzrelation für die Gemeinde Otterthal, es ist nicht notwendig oder sinnvoll, diese um place=municipality zu ergänzen. place=municipality wird in erster Linie als node bei Gemeinden verwendet, die über keinen gleichnamigen Ort verfügen, aber auch das in erster Linie nur in Deutschland, weil es eher sinnlos ist, einen Punkt für eine fiktive Ortschaft zwischen den Ortschaften einer Gemeinde anzulegen, v.a. wenn die genauen Grenzen der Gemeinde schon lange bekannt sind und die Position der Beschriftung mit label angegeben werden kann. Ich habe den Eintrag daher wieder von den Gemeindegrenzen entfernt.
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| 164982279 | oder den highway-Wert, wobei im ländlichen Gebiet die Kombination residential + AT:rural wahrscheinlich sogar vorkommen kann. Wie weit das aktuell verbreitet ist, überrascht mich aber dennoch, v.a. auch so wie hier, wo es eindeutig im Ortsgebiet ist www.openstreetmap.org/changeset/58867834 muss mir nochmal ansehen, wie die Abfrage in StreetComplete aussieht (falls sie nicht mittlerweile geändert wurde) |
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| 164499424 | Ich habe die Grenzrelation wiederhergestellt, den Node zum Firmeneintrag aus der Relation entfernt (wtf?) und den place node wieder als admin_centre gesetzt |
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| 163548893 | note/4705592
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| 158145766 | großteils ist da gar kein Bach/Graben. Im Südwesten ist gerade einmal der Durchlass unter der Forststraße, der danach sofort wieder über der Wiese endet. Beim Salamander-Laichtümpel nicht einmal das |
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| 160576454 | Hallo, hier wäre ein OSM Hinweis angebracht gewesen, dass hier noch mehr zu aktualisieren ist, nachdem hier u.a. eine highway=secondary Einbahn in einen Radweg gemündet ist note/4701360
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| 164626270 | Hallo, du gibst als Quelle "Mapillary Signs" an, aber ich sehe dort überhaupt keine Mapillary Daten?
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| 6602731 | Hallo, motor_vehicle=designated ergibt bei einer Wohnstraße keinen Sinn (mglw. war =destination gemeint), genausowenig wie access=yes, was uneingeschränkten Zugang für alle Verkehrsteilnehmer bedeuten würde: way/88790497 siehe auch CS-Diskussion hier: changeset/127070040 |
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| 127070040 | nicht aus diesem CS, aber die access-Werte für den way, die gleichzeitg mit der Wohnstraße vor 14 Jahren gesetzt wurden, sind auch komisch |
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| 158145766 | Hallo kuhni, ist das wirklich nur tlw. und nicht eher großteils unterirdisch? Bei den diversen Straßen- oder Wegkreuzungen bzw. über die Meiereiwiese habe ich ein wenig Zweifel, dass dort ein Bach ist, auch wenn nur intermittent
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