Hallo, danke für die Eintragung der Buslinie und Haltestellen
Allerdings wird das üblicherweise nur mit einer Relation je Fahrtrichtung gemacht, in der dann alle Haltestellen (platform, stops) sowie (wenn man möchte) den Fahrtweg, beides entsprechend in der Reihenfolge der Fahrt eingetragen werden. Schau ggf. mal in die übrigen Buslinien, dann sollte das Konzept klarer sein.
Für die Rufnummer gibt es auch entsprechende Felder, in der die besser aufgehoben ist.
Grüße

Hhmm. Hab nochmal geschaut, die Zuordnung hatte ich in dem Fall auch über die (seit langen Jahren schon getaggten, vmtl. damals händisch erhobenen) refs gemacht, die zufällig auch im MaStR stehen. Laut MaStR ist die 70302 stillgelegt, aber das passt nach der Korrektur changeset/182353670 nicht mehr zur ref:mastr - Die Frage ist, ob die ref Nummern schon ursprünglich vertauscht waren, oder ob die vlt. im MaStR nicht richtig zugeordnet sind?
Am einfachsten ist das abschließend zu korrigieren, wenn der Rückbau/Stilllegung im Luftbild oder vor Ort bestätigt wurde.
Hab dazu mal eine Notiz hinterlassen

Hallo,
die in der Umgebung von way/1498426345 importierten Geometrien passen irgendwie so gar nicht zum Luftbild.
Außerdem wäre aufgrund des Umfangs der changesets auch gut zu wissen, auf was bzw. welchen Teil der Änderungen genau sich source "survey" bezieht.
Grüße

Hallo, ein paar Kleinigkeiten:
Zahlen werden mit Punkt nicht Komma als Trennzeichen formatiert.
Vestas V162-6,2 ist eher keine ref, sondern Hersteller 'manufacturer' und das Anlagenmodel 'model' (wird normal getrennt erfasst).
Stillgelegte/abgebaute Anlagen direkt zu löschen kann man machen, aber solange die noch im Luftbild zu sehen sind, ist oft die Verwendung von life-cycle tags (removed:*) zu empfehlen, um fälschlichem, erneutem Hinzfügen vorzubeugen.
Grüße

Hat sich schon erledigt, da war jemand sehr flott.
changeset/180123197
Grüße

Hallo,
in diesem changeset (und in weiteren) wurden eine Menge building=commercial eingetragen, die nach Luftbild wohl eher Garagen sind.
Wurden die Daten einfach übernommen, oder mit dem Luftbild abgeglichen bzw. auf Plausibilität geprüft?
Eine Diskussion zu der Problematik gibt es aktuell hier
https://community.openstreetmap.org/t/import-von-gebaude-geometrien-etc-durch-nutzer/142460/18
Grüße

Hallo,
du hast hier diverse Garagen als commercial erfasst und z.T. sind die Gebäude auch völlig zerstückelt, was auf dem Luftbild ganz anders aussieht (oder gar nicht vorhanden) z.B. in der Umgebung von dem hier way/1008280183

Hallo,
durch die veränderte Geometrie am kleinen Kreisel haben nun alle Bus-Routen, die dadurch führen Lücken oder überflüssige Stummel.
Magst die Teilstücke im Kreisel noch an die Aus/Einfahrten anpassen?
Grüße

Durch die Löschung ist leider auch die Adresse verschwunden und nicht nur der ungenutzte Laden

Hallo,
den Bus-Stop vom Bahnhof 3722032299 habe ich zurück verschoben, an der Kreuzung gibt es keine Haltestelle. Vmtl. war die Haltestelle Bahnhofstraße gemeint, die ist aber in der Monziger Straße, hab ich auch mal eingetragen.
public_transport=platform wird normal auch am Straßenrand nicht auf der Straße eingetragen.
Grüße

Da ist wohl irgendwas schiefgegangen. Der Weg geht nun einmal quer über den Atlantik.

Danke!

Das wurde gestern/heute schon im Forum diskutiert und der Konsens der sich ergeben hat ist, dass die entsprechenden changesets revertet werden sollten. Grüße
https://community.openstreetmap.org/t/disused-railway-oder-nicht-draisine/141638

Hallo,
die Wiki-Seite zu railway:preserved legt nahe, dass railway:preserved auch explizit für Draisinen gedacht ist und das vorherige taggin demzufolge einwandfrei war - draisine=yes könnte man natürlich noch hinzufügen.
railway:preserved=*

Weitere Diskussion gerne hier
https://community.openstreetmap.org/t/disused-railway-oder-nicht/141638

Dem stimme ich zu. Eine Nutzung findet statt. Also eindeutig nicht disused.

Hallo,
auf welcher Grundlage wurden diese Strecken als disused/stillgelegt markiert, gibt es dafür eine Quelle?
Es gibt hier nämlich, wie schon korrekt getaggt war, regelmäßigen Draisinen-Fahrten. railway:preserved war da eigentlich mMn schon korrekt.

Dass sich in dieser kurzen Zeit dort etwas getan hat wundert mich zwar, aber ich habe path und trackgrade mal eingetragen und den Durchlass entflochten, wo man definitiv nicht zu anderen Wegen kann.

Endlose Diskussionen im changeset sehe ich nicht als nötig an, wenn ein changeset den Zustand beschreibt, der zu diesem Zeitpunkt anzutreffen war und dieser sich danach ändert. Da darf man sonst gerne auch einfach selbst ändern, wenn vor Ort was anderes zu sehen ist. Grüße.

Hallo, ich wollte dort hochgehen, aber da war im Wesentlichen nur ein sehr stark zugewucheter und vor allem sehr tiefer Graben. Man erkennt in der Mitte auf dem Luftbild auch gut den Durchlass für Wasser. Bei so ein Entwässerungsgraben der mMn hier eindeutig vorliegt ist path denke ich nicht passend.
osm.wiki/DE:Tag:waterway%3Dditch

Im offiziellen Register sind seit ca. Oktober 2025 weitere Anlagen als in Planung gelistet.
https://www.marktstammdatenregister.de/MaStR/Einheit/Einheiten/OeffentlicheEinheitenuebersicht?filter=Gemeinde~eq~%27Haiger%27~and~Betriebs-Status~eq~%2731%27~and~Energietr%C3%A4ger~eq~%272497%27