george1201's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 110675707 | Hallo wuff57,
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| 136113731 | Ist abzusehen, ob die Sauna wieder öffnet? Oder kann man sie gleich auf disused setzen? Ist die Bar öffentlich zugänglich, oder nur für Mitglieder? |
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| 136045363 | Liegt vielleicht daran, dass er erst ab einer bestimmten Zoomstufe erscheint. |
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| 136045363 | Hallo mkrafft, du hast hier den Squash-Treff neu eingetragen. Es gibt ihn aber schon gleich nebenan im Knoten 5040003021. Hast du das bewusst gemacht oder handelt es sich um einen Irrtum? |
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| 135979786 | Vielen Dank! So ist es besser. Leider sind Reverts ohne JOSM (mit dem iD) nicht zu bewerkstelligen. |
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| 135979786 | Schade, dass du den Knoten komplett gelöscht hast. Damit ist die History weg. Ein disused:shop hätte ich besser gefunden. Vielleicht zieht hier ja irgendwann mal etwas anderes ein. |
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| 133680661 | Nicht so schlimm, stand ja auch nicht so viel drin in der OSM-Geschichte dieses Cafes. Ja, die Revert-Funktion vermisse ich auch am meisten. Oder auch noch: eine Preview-Ansicht, um zu sehen, wie es aussieht, wenn man eine Änderung hochladen würde. |
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| 133680661 | Du hast den älteren Knoten gelöscht, den jüngeren aber stehenlassen. Andersrum hätte ich es besser gefunden. Wie schon gesagt: Wegen der Historie. |
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| 130644194 | Und heute 2023-03-11 waren die Schilder wieder weg. Ich glaube wir warten hier mal ab, bis sich hoffentlich bald ein stabiler Schilderzustand einstellt. |
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| 130644194 | Temporäre Einschränkungen an Baustellen mappe ich eigentlich auch nicht gern. Ich bin an dieser Stelle nur aktiv geworden, weil du die Geschwindigkeitsbegrenzung selbst vor einem Jahr eingetragen hattest. Aber ich gebe dir recht: Wir müssen nicht jeden Schilderwechsel in der Datenbank nachziehen. Mal schauen, ob der Bau in diesem Jahr abgeschlossen wird. |
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| 130644194 | Hallo Geofreund1, ich bin die L562 zwischen Ellmendingen und Dietlingen entlang gefahren. Im Februar und heute, jeweils in beiden Richtungen. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen waren und sind noch da. Habe sie jetzt wieder eingetragen. Die Position des Übergangs von 70 auf 30 habe ich vermutlich nicht genau getroffen. Sie könnte auch 100 Meter weiter vorne oder hinten liegen. |
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| 133220823 | Wie wäre es mit barrier=kerb? Für jede Stufe eine Linie. |
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| 133171489 | Ich vermisse im iD eine Vorschaufunktion, nach dem Motto: So würde es aussehen, wenn man es hochlädt. Deswegen muss ich oft mehrere Editierrunden drehen, bis ich zufrieden bin. |
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| 133171489 | What is a "golf mapper"
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| 133144686 | Laut Wiki also charge=10.00 EUR/day |
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| 132920286 | Ja, die scheinen ihren Namen überall "richtig" zu schreiben, im Gegensatz zu manch anderen, die auf dieses Apostroph nicht verzichten wollen. |
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| 132920286 | Und warum hast du den Apostroph nur bei "name" weggenommen, nicht bei "brand"? |
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| 132556799 | Wenn Schilder da stehen, ist alles klar. Aber wenn man weder Gebots- noch Verbotsschilder hat? Dass es ein Fußweg ist, ist offensichtlich. Aber darf man hier auch radfahren? Wege parallel neben einer Straße sind "Bürgersteige". Hier gilt Radfahrverbot, auch wenn kein Schild da ist. Klar. Aber wenn der Weg quer durch Wohnbebauung geht? Also ein schwieriges Thema. Weil in diesem Gebiet schon viele Wege mit "footway" getaggt sind, behalte ich das erst mal bei. Ein bicycle=yes setze ich nur dann, wenn ich vermute, dass man hier als Radfahrer nicht schief angesehen wird oder gar einen Strafzettel riskiert. |
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| 132556799 | Ich finde die Unterscheidung schwierig. Wann "cycleway + foot=yes", wann "footway + bicycle=yes"? |
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| 132556799 | Zumindest nicht verboten. Ich wollte hier zunächst alle Wege einheitlich setzen. Dieser eine ist mit highway=cycleway aus der Reihe gefallen. Schilder stehen da nicht. Dass es ein Fussweg ist, ergibt sich aus dem äußeren Anschein (Wiki sagt "durch die bauliche Gestaltung erkennbar"). Solange kein "nur Fußgänger"-Schild da steht, dürfen dann auch Fahrräder durch (auch Pferde, aber das träge ich nicht ein :-). Die bicycle-Erlaubnis sollte man dann an all diesen Wegen setzen. |