Hier noch eine turn restriction.

relation/19907362/history

Von süden kommend ist eine einmündende EInfahrt für die die mittellinie unterbrochen ist.
Dann darf ich die überfahren und natürlich in dem Punkt links abbiegen oder einen u_turn machen.

Flo

Moin,
wie kommst du auf diese "only_straight_on" turn restriction?

Laut Luftbild sind die mittellinien explizit unterbrochen so das sie überfahren werden dürfen. Also dürfte ich hier natürlich auch nach links abbiegen an diesem Punkt.

relation/19907363/history

Moin,
du hast hier an jeder einfahrt eine "no_u_turn" restriction eingetragen.

Stehen da explizit schilder? Das ist doch offensichtlich das das nicht geht weil der Kreisverkehr eine "Einbahnstraße" ist und ich nicht nach links abbiegen darf.

Daher sind die allesamt unnötig.

Hier ein Beispiel:

relation/19907417

Ich werde die mal wieder entfernen. Turn restrictions sind die größte Quelle für routing problem weil die missverstanden werden und leicht kaputt gehen. Sie sollten nur da eingetragen werden wo sie wirklich sinn machen.

Flo

Moin,
den changeset verstehe ich nicht.

Die Kapellenstraße ist eine Einbahnstraße? Eine echte oder nur eine die an einer Seite mit Zeichen 267 Beschildert ist?

Weil jetzt sind da nur abbiegebeschränkungen eingetragen - keine Einbahnstraße.

Wie isses denn gemeint?

Flo

Moin,
du hast hier das access entfernt - aber der note das es gesperrt ist ist auf der Brücke noch drauf.

Was stimmt da jetzt?

Flo

Moin,
das mit dem Import war nicht so glücklich. Die solltest du alle nochmal kontrollieren:

node/13265671271

Hier steht definitiv KEIN Recycling Container

Da wo du das hin gelegt hast ist eine power substation - der recycling container steht weiter westlich.

https://www.mapillary.com/app/?pKey=2513630208981122&focus=photo&lat=51.88965&lng=8.3546361&z=17&x=0.7038102320797321&y=0.5080558008490748&zoom=0

Moin,
also - ich gehe mal davon aus das da wirklich 30 ist - In maxspeed gehören immer numerische werte. Also maxspeed=30 ist richtig so wie du es getagged hast.

In source:maxspeed (oder maxspeed:type) taggen wir noch woher eine Geschwindigkeitsbeschränkung kommt.

Also die kann durch eine zone kommen - DE:zone30 oder DE:zone20 - oder durch das Ortsschild - dann ist das 50 + DE:urban oder durch ein strecken ge/verbot - also ein Schild - dann wäre das ein source:maxspeed=sign

Hört sich erstmal komplizierter an als es ist.

Aber maxspeed=30 + source:maxspeed=DE:urban geht erst dann wenn wir in Deutschland die Regelgeschwindigkeit innerorts auf 30 absenken ;)

Flo

Deshalb verlasse ich mich auf meine Routenüberwachung. Gerade wieder eine nummer gefunden wo jemand zwar das highway=construction entfernt hatte - aber das construction=yes drauf gelassen hat. Und dann aber mit motor_vehicle=yes und co verzweifelt versucht hat das wieder ins Routing zu bekommen. Aeh - nein ...

Moin,
cool das du mit mappst. Ich hab hier den changeset gesehen weil der das routing verändert hat. Der Durchgangsverkehr von Gestringen nach Westen ging durch Fabbenstedt:

Das hier zeigts - Rot alt - Grün neu.

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=605203,1164908#52.36252,8.59506,15z

Ich habe da noch ein bisschen nachkorrigiert weil natürlich die Ortsdurchfahrt Fabbenstedt nicht 70 ist sondern 50 bzw vor dem Altenheim sogar 30.

So long

Flo

Moin,
ich bin hier gerade über den changeset gestolpert - und der ist gigantisch.

So kann man die kaum nachvollziehen was du gemacht hast.

Magst du die demnächst vielleicht ein bisschen kleiner machen damit man das nachvollziehen kann?

Vielleicht "Je Straßenzug" oder "Ortsteil" oder sowas.

Hier ist jetzt halb Ostwestfalen drin und 144 Seiten irgendwelche nodes.

Flo

Hier im übrigen ein Blogpost von mir von 2009 wo ich mal die Amtsblätter der Kreise GT und ein bisschen Gemüse komplett durchgeackert habe.

https://f.zz.de/posts/200908121002.openstreetmap_gefahrgutstrassengrundnetz/

Ach ja - und selbst wenn würde das hazmat nicht entfernt sondern auf "no" gesetzt werden müssen.

Flo

hazmat hat mit Wasserschutzgebiet erstmal nix zu tun.

hazmat tagged das Gefahrgutstraßengrundnetz - Positiv wie Negativ.

Bundesautobahnen gehören typischerweise zum Positivnetz.

Daher ist das entfernen erstmal nicht richtig - es sei denn du hast genauere infos das dieser Abschnitt zum Negativnetz gehört.

Flo

Moin,
du hast hier auf der Hainteichstraße das maxspeed geänder aber das source:maxspeed gelassen.

Das passt so jetzt nicht.

Denn da ist ja nach deinem Changeset kommentar eine Zone30 ausgeweitet - dann ist source:maxspeed nicht mehr DE:urban sondern eher DE:zone30

oder?

Flo

Moin,
warum hast du hier das hazmat entfernt? Ist die A30 hier in die Negativliste des Gefahrgutstraßengrundnetzes aufgenommen worden?

Würde mich eigentlich wundern.

Flo

Moin,
ist das absicht das du hier den kleinen schnipsel nicht von construction befreit hast oder hast du den übersehen?

Das routing ist jedenfalls bis auf den schnipsel zurück ...

way/976991436/history

So long

Done - Problematic were the changes to delete highway tags on

changeset/175081909

But also deletion of zone:traffic on

way/56158659/history

Is plain wrong.

Flo

This changeset broke the routing:

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=716964,1161216#51.73723,6.67934,13z

I am going to revert it.

Ich komme drauf weil sich hier das routing geändert hat - möglicherweise weil etwas kaputt gegangen ist:

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=974076,1162137#52.37979,9.00197,15z

Rot alt, Grün neu.

Weil du das hier so prominent in den Changeset Notes vermerkt hast.

Dieses requirement gibt es nicht.

Die empfehlung ist bei getrennten Fahrbahnen auch getrennt zu mappen.

Der Umkehrschluss ist nicht richtig.

Es gibt viele Gründe das getrennt zu mappen z.b. weil man sich dann jede Menge turn restrictions sparen kann.

Flo