flohoff's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 175868590 | Ich hab den changeset hier reverted. Der loop innerhalb des Parkhauses ist eine Abstraktion die notwendig ist um die Einbahnstraßen an den Ein/Ausfahrten abzubilden OHNE eine routing island zu bauen - D.h. eine Einbahnstraße in die du nur rein aber nie rausfahren kannst. Das stand als erklärung auch extra auf dem weg drauf. Flo |
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| 175782539 | Um es zu verdeutlichen - Am Grünen punkt hast du eine turn restriction gesetzt das ich nicht wenden darf. Aber exakt an der Stelle darf ich es wieder. Deshalb ist es so gemapped. https://tmp.zz.de/20251212-EmpiricalTwentieth/Screenshot_from_2025-12-12_22-36-00.JPG |
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| 175782539 | Deine turn restriction gilt exakt in dem via node - Nirgends anders. Und wenn der node an der stelle ist wo die durchgezogene linie nicht mehr durchgezogen ist dann darf ich exakt an der stelle wenden. Deshalb liegt der node häufig exakt dort, d.h. _wenn: man schon eine trennung macht dann macht man den exakt so das ich an den beiden enden das eben darf.
Du vergleichst da gerade Birnen mit Äpfeln - das Mapillary Foto ist nicht an der Stelle wo du deine turn restriction platziert hat. Die trennung geht bis zur Bushaltestelle wo eben keine durchgezogene linie mehr ist. Und DA wo dann die durchgezogene linie endet hast du eine turn restriction gemacht. Das ist natürlich totaler unsinn. Ich überwache in ganz NRW das routing sehr 2014 - und die größte quelle von "kaputten routing" sind turn restrictions. Die machen mehr kaputt als heile. Und zum Thema Mapillary Bilder. Ich kenne die - Die 3000km Mapillary Bilder in GT sind in den letzten 10 jahren zu 95% von mir. Und dein SabotagePupil ist output von diceware mit der ich url obfuscation betreibe ... Flo |
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| 175814216 | Deine ganzen änderungen fallen mir übrigens auf weil jedesmal das routing kaputt geht. Hier die aktuelle änderung - Rot alt - Grün neu. Durch die turn restriction muss man jetzt erst 300m Stadteinwärts fahren und da wenden. https://osm.zz.de/routeqa/?rid=1174738,1174999#51.91825,8.45488,17z |
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| 175814216 | Ich habe hier in dem Kreisverkehr alle winkel wieder überarbeitet und steiler gemacht. Wenn du die winkel zu spitz machst bekommst du bei einmündungen die ansage "Links halten" oder "Rechts halten" aber nicht mehr "Rechts abbiegen" oder "Links abbiegen" Also drauf achten das die winkel möglichst rechtwinkelig sind, sonst sind die ansagen kaputt. |
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| 175812211 | Hier der effekt. Rot alt - Grün neu. -1.3s - aber deutlich andere route: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=1174602,1174952#51.96228,8.50081,13z |
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| 175809552 | Good catch - das war wirklich kaputt: |
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| 175780784 | Ja - und dann guck dir in der Draufsicht mal an wo deine turn restrictions sind. Jeweils dort wo die durchgezogene linie untebrochen ist. Also braucht es genau an DER stelle eben keine turn restriction mehr. Es macht sinn die Fahrbahntrennung genau bis dahin zu ziehen damit eben dort KEINE turn restriction mehr braucht. Jede entfernte turn restriction ist gut. Die sind einfach der quell aller routingprobleme. https://tmp.zz.de/20251211-FlaringImmature/Screenshot_from_2025-12-11_18-27-40.png
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| 175782539 | An der Friedrichsdorfer Straße nach Westen ist gar keine linie, Nach norden ist die Linie ab dem Kanaldeckel unterbrochen. Alle turn restrictions sind hier falsch |
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| 175782539 | Hier - NRW-DOP mit den OSM Daten. Man sieht sehr deutlich die unterbrochene linie. https://tmp.zz.de/20251211-SabotagePupil/Screenshot_from_2025-12-11_18-24-02.png |
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| 175780784 | Der ist auch quatsch: |
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| 175780784 | Auch diese Turn Restriction ist erfunden. Keine durchgezogene linie: Und die hier verstehe ich gar nicht - wieso "no_left_turn"? Entweder ist das auch ein "no_u_turn" (Was hier auch falsch ist - kein verbot) - aber no_left_turn?!? |
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| 175782539 | Das gilt analog für alle 4 flares des Kreisverkehrs. Alle 4 U-Turn restrictions sind hier falsch |
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| 175782539 | Moin kannst du hier die turn restriction wieder entfernen? An exakt diesem Punkt ist die Mittellinie unterbrochen - es ist NATÜRLICH ein u-turn erlaubt. Flo |
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| 175785214 | Hi,
Das hat mit der berechnung im Routing bezüglich der penalties zu tun. |
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| 175438586 | Bitte keine mini_roundabouts - Es gibt da epische DIskussionen im Forum und nur weil da irgendwas überfahrbar ist ist das kein Mini Roundabout. Sobald bei der Einfahrt Verkehrsinseln sind oder solche dinge -> Kein mini roundabout. IMHO gibt es in Deutschland den Mini Roundabout gar nicht. Das ist eine Britische Geschichte damit die ein "Rechts vor Links" ähnliches Konstrukt hinbekommen. Da gibts Britische Lehrfilme zu. Deshalb ist es auch absicht das "mini roundabouts" als node getagged keinerlei "Zweite Ausfahrt nehmen" ergeben sondern ein "Links abbiegen". Im Britischen sind Mini-Roundabouts ein Kreuzungsersatz. Flo |
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| 175376927 | Nur so am rande. Bei turn restrictions ist weniger mehr. Immer nur da setzen wo das wirklich auch einen unterschied im Routing machen würde, nicht wahllos überall nach dem motto "Also ich würde da nicht wenden". Es geht immer darum ob es wirklich "verboten" ist - Also eine durchgezogene line, ein ver oder gebotsschild etc. Flo |
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| 175400331 | In dem fall waren mit einem mal mehrere wege übereinander. Es gab einen der jeweils von Einfahrt zu Einfahrt ging. und dann waren jeweils 20 Wege dazwischen jeweils von node zu node. Und die wege hatten dann noch einen lustigen strauss an unterschiedlichen tags. Keine Ahnung wie du das hinbekommen hast :) Flo |
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| 175400331 | Ich habe hier den Kreisverkehr mal repariert. Den hattest du 20 segmente geschreddert. Und ich habe auch den Namen erneut entfernt. Kreisverkehre (Wege die ein junction=roundabout haben) erben NICHT den Namen einer der Angeschlossenen Straßen. Der name auf diesem Weg ist der Name des Kreisverkehrs. Ausserdem hab ich alle turn restrictions entfernt. Das oneway habe ich ebenfalls gelöscht - das ist bei junction=roundabout (Was fehlte) implizit. |
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| 175389851 | Moin,
Flo |