flohoff's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 182257692 | Thats A PRETTY HUGE mass deletion and "fixes" is by far not enough to describe why you deleted this. Please give yourself more time writing good changeset descriptions why you did changes especially in so uncommon changes like this. |
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| 181884161 | Ah - im conditional gesehen. Hab da den syntax nochmal gefixed. So war es gerade in den meisten routern dauerhaft gesperrt weil etwas unbekanntes im access= stand |
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| 181884161 | Moin,
Flo |
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| 181670700 | Moin,
service sind wege auf privatgrund die nicht teil des öffentlichen Straßennetzes sind. Hier aber definitiv nicht der fall. Da stehen StVO Zeichen d.h. öffentlicher Weg (Mit einschränkunden) und zufahrt zu Wohngebäuden. |
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| 181358607 | Moin,
Rot alt - Grün neu https://osm.zz.de/routeqa/?rid=1189477,1245792#51.73317,8.81078,14z Flo |
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| 181106212 | Moin ,
foot=designated/bicycle=designated ist IMHO nur bei wirklich für diesen zweck beschilderten wegen zu benutzen. D.h. Z240 ff. und nicht bei allem was wohl für Fußgänger/Radfahrer zu benutzen sein könnte. Flo |
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| 180911052 | Moin,
Die Milestones sollen da eingezeichnet werden wo sie stehen. Aber die stehen ja nicht mitten auf der Fahrbahn oder? D.h. die müssten eigentlich hinter die Leitplanke oder? Flo |
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| 180627676 | Z260 + 1020-30 ist nicht access=no + foot=yes/bicycle=yes Es ist falsch getagged. Und das horse=no - Wir taggen nur dinge die Tatsächlich verboten sind. Gibt es dort ein explizites Schild das Pferde verboten sind? Wir taggen ja nur das was wirklich vor Ort sichtbar ist für jedermann. Also müsste hier überall ein Z257-51 stehen - ist das so? Ansonsten dürfen Pferde/Reiter natürlich am Straßenverkehr teilnehmen. Flo |
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| 180627676 | Hi,
Z260 ist Verbot von Kraftfahrtzeugen aller art - Mit Z1020-30 ist das dann "Anlieger frei" Das wird bei osm zu "motor_vehicle=destination" nicht access=destination. Dann muss man auch nicht die Brechstange mit "foot=yes/bicycle=yes" noch hinterher werfen. Und woher kommt das horse=no? Sind die da explizit verboten? Flo |
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| 180580190 | Moin,
Das Problem ist das viele Datenkonsumenten nur Monatlich updaten. Alle die jetzt am 1.4 updten haben dann den ganzen Monat eine gesperrt straße, die die nur Quartalsweise updaten haben ein Quartal eine Gesperrte Straße obwohl das nur für 3 Tage gilt. Es gab gerade auf dem OSM Day (gestern) im Rahmen der Fossgis Konferenz eine Diskussionsrunde dazu. Flo |
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| 180312596 | Hi,
Rot - Alt
https://osm.zz.de/routeqa/?rid=1173152,1225838#51.87636,6.1405,14z Ich rechne die routen alle 30 Minuten und hier ist das so aufgefallen. |
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| 179554001 | Ja - besser. Aber die Aussage war noch eine andere. "Mehr Details ist nicht immer besser." Das ist alles zeugs was irgendwer pflegen muss. Ich mache jetzt seit 18 Jahren OSM - Und ständig wird neues eingepflegt. Statistisch verschwinden Mapper nach 3 Monaten. Und dann bleibt der ganze kram dekaden bei OSM drin obwohl die objekte in der realität weg sind oder sich längst verändert haben. Ich habe schon zig mal in Gütersloh, Rheda und Bielefeld von Mappern das zeugs aufräumen müssen was sie ja "nur gut gemeint haben". Deshalb muss man sich gut überlegen wer und wie das weitergepflegt werden soll und das im kontext wofür das gut ist. Das da jetzt eine amenity=stage ist ist für welche Datennutzung relevant? Wer wertet das aus? Und das sollte man sich für jedes OSM objekt fragen - Wer pflegt das wie weiter wenn ich aufhöre. Und kann ICH das für die nächsten 10 Jahre leisten da immer wieder hin zu gehen und es zu kontrollieren. Deshalb Fotografiere ich GT strukturiert seit 15 Jahren immer und immer wieder flächendeckend. Bei vielen dingen kann ich nachweisen wann sie da waren und wann wieder weg. Flo |
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| 179553016 | Bei dem landuse= vs. natural= ist für mich die unterscheidung das dinge bei "landuse" wirklich GENUTZT werden. Deshalb ist landuse=grass (Wie ja auch im Wiki ausgeführt) völliger unsinn. Ebenso wie flowerbed. Bei natural geht es um flächen die weitgehend sich selber überlassen sind. Und aktive Forstwirtschaft findet im Städtischen raum nicht stadt. Man könnte auch ein natural=wood nehmen wobei das eigentlich für "urwälder" gedacht ist. In der Idealen welt sollte das alles gar nicht in der landuse kategorie sein - das sind alles "residential" oder "retail" flächen wo halt bäume stehen. Das sollte eigentlich im landcover= abgebildet sein. Aber da das nicht gerendert wird fängt jeder mapper an mit landuse micromapping zu betreiben und missbraucht da das tagging. |
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| 179576310 | Moin,
Rot alt -> Grün neu Was mir aufgefallen ist das ein teil der Baerler Straße noch "zu" ist - Stimmt das? https://osm.zz.de/routeqa/?rid=1125588,1221911#51.51299,6.66577,17z |
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| 179554783 | Da - Z267 + Fahrrad frei. Das designated gehört IMHO nur auf wege die ein Z240 ff. oder Piktogramme tragen. |
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| 179554001 | Freitag18 - Steht typischerweise das Schlagzeug drauf. Und barrier= ist eine barriere in einem weg - also node in einem highway. Das ich die bollards= auch neben dem weg - also nummernscharf mappe hat was mit dem Pömpelerlass des Landes NRW zu tun und den Presseveröffentlichungen der Stadt. |
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| 178954255 | Die sind im ALKIS drin d.h. eingemessen. Und die sind nicht in der realität existent? |
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| 179554001 | Das in der Mitte ist ja kein Barrier in der mitte eines Weges. Das ist die Bühne. Nur etwas einzutragen damit da was ist mit völlig falschen tags ist irgendwie nicht so passend. Flo |
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| 179553016 | Der Punkt mit Forst innerstädtisch ist das es eben keine FORSTnutzung ist. Es werden dort ja nicht Bäume zur Holzgewinnung eingeschlagen. Deshalb sind ist das mit dem Forest innerstädtisch IMHO in den allermeisten fällen falsch. Und die Bäume werden ja auch nciht wie Straßenbäume einzeln gepflegt. Das sind schon eher flächen die sich selber überlassen werden. Flo |
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| 179554783 | Woher kommt hier das designated? Das ist ein Bürgersteig mit "Fahrrad frei" - Kein Z240 oder? Demnach müsste das doch bicycle=yes sein oder? Flo |