Aha, dann bin ich ja beruhigt. Irgendetwas ändern ohne auch nur mal darüber nachzudenken, ob das etwas mit der Realität zu tun hat.

Hast eine Information, wann die Arbeiten beendet sein sollen? Wenn ja, schreibe das bitte als end_date=JJJJ-MM-DD an den Datensatz.
Gruß Protoxenus

Bevor du etwas von Luftbildern abmalst, gucke mal bitte auf das Datum der Erstellung bzw. vergleiche mit anderen Bildern. Spart vielleicht dir und anderen Arbeit.

Hallo, du hast die den Heydemann-Ring auf construction= gesetzt. Der Verkehrsflussmelder des ADAC zeigt dort normalen verkehr an.Bist du sicher, dass die Baustelle noch besteht? Weißt du, wie lange die Straßensperrung noch geplant ist? Ich habe nämlich keine weiteren Informationen zu einer Baustelle gefunden.
Gruß Protoxenus

Hallo, mir ist aufgefallen, dass die Fürstenberger Straße in Himmelpfort erst seit 7 Monaten existiert. Du hast die Version 1 erstellt. Da diese Straße schon wesentlich früher kartiert war, habe ich die Schlussfolgerung gezogen, dass du die Straße gelöscht haben musst. Wenn du es nicht warst, bitte ich um Entschuldigung für meinen Vorwurf.
Gruß Protoxenus

Erhalte die Chronik:
osm.wiki/DE:Good_practice#Erhalte_die_Chronik

Verstehe ich nicht: Was ist mapping for the renderer?
Wenn ich routing-software benutze, möchte ich, dass diese das, was da kartiert ist, auch versteht. Alles andere ist sinnlos. Wenn Jojo4u etwas als entwirft, was seit 5 Jahren nicht mal zur Abstimmung steht, dann wird kein Software-Team, welches Routing-Software entwirft, das in irgendeinen Algorithmus einbauen. Welchen Zweck hat das tagging dann? Meinst du, jemand guckt, bevor er in sein Fahrzeug steigt, in die Datenbank, ob da exotische tags drinstehen und schreibt sich diese auf einen Notizzettel um dann danach zu navigieren?
Kopfschüttelnd Protoxenus

Ja, natürlich, mach das so. Ich weiß nicht, wann ich wieder mal nach Usedom komme.

Du hast hier Ferienhäuser kartiert. Deine Geometrien stimmen nicht mit den aktuellsten Luftbildern überein. Würdest du das bitte noch mal überprüfen/an die Luftbilder anpassen [(Maxar Premium Imagery (Beta)]? Danke

Gibt es hier zwei Briefkästen von verschiedenen Anbietern?

Hallo Klaus, du ziehst durch Rostock und ergänzt wichtige Informationen für OSM mittels StreetComplete. StreetCompete behandelt ein paar Dinge nicht "optimal". Wenn ein Fußweg eine Straße kreuzt und da sonst keine Besonderheiten zu sehen sind, muss man nicht tätig werden. Das das eine Kreuzung ist, sieht jeder, wenn er die Karte anguckt. Jede Routing-Software ist in der Lage, das auszuwerten. Es ist nur sinnvoll, so etwas zu kartieren, wenn Zusatzinformationen vorhanden sind, wie: Zebrastreifen, abgesenkte Bordsteine, Ampeln, tastbare Pflasterung für seheingeschränkte Personen usw.
Gruß Protoxenus

Es geht hier um den Weg entlang der Bahnstrecke, ca. 2 m breit, asphaltiert. Ist als Weihnachtsmannweg benamst.
Am "Lychener Ende" des Weges stand, als ich das letzte Mal dort lang gefahren bin (2019?) ein Verkehrszeichen 240. Wenn sich das geändert hat, muss es neu bewertet werden. Das Verkehrszeichen 240 wird bei OSM als highway= path, bicycle=designated und foot=designated kartiert. Der Weg ist damit als kombinierter Fuß-Radweg nach StVO ausgeschildert und wird in allen Routing-Programmen auch so behandelt. Alles andere ist irrelevant. Wir kartieren nach der "on the ground"-Regel, es soll nur das in die Datenbank, was von anderen bei Besichtigung vor Ort nachvollzogen werden kann (von ein paar hier aber nicht zutreffenden Ausnahmen mal abgesehen). Ob der Weg in amtlichen Verzeichnissen steht oder irgendwo angemeldet ist, kann keiner bei Besichtigung nachvollziehen. Eine andere Sache sind Radrouten und Wanderwege, die ausgeschildert sind: Diese werden über Relationen in der Datenbank abgebildet und von Routern und Spezialkarten verwendet. Über diesen Weg verlaufen die "Tour Brandenburg" und der Abschnitt "54-44" des Knotenradnetzwerkes Brandenburg. Diese sind auch so kartiert. Wenn sich da nichts an der Beschilderung geändert hat, bitte auch an dem tagging nichts ändern. Ich werden, wenn die Pandemiebeschränkungen wieder zurückgefahren sind, mal dort vorbeischauen.
Gruß Protoxenus

Wir mappen nach Verkehrsbedeutung und Ausbau der Straßen. Der Südring ist da, wo ich ihn auf primary gesetzt habe, 4-streifig ausgebaut. Deshalb messe ich ihm eine bedeutende Funktion zu, Verkehr aufzunehmen. Alle anderen Straße, z.B. L 132 Nobelstraße sind nur teilweise 4, dann 3, dann 2-streifig ausgebaut, die L 132 Satower Straße nur 2 streifig.
Wenn du andere, dem Anliegen besser nahekommende Erkenntnisse hast, immer her damit.

Hallo, wenn du hier etwas änderst, informiere dich doch bitte über das gültige tagging. Das Verkehrszeichen 240 erfordert sowohl bei bicycle als auch bei foot designated. osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren
Wenn du dazu noch Fragen hast, kann ich dir gerne helfen.
Gruß Protoxenus

Hallo, du warst ja in der letzte Zeit ganz schön fleißig. Du hast u.a. in der Pädagogienstraße einen Frisör Alan kartiert. Gibt es noch direkt daneben Intercoffeur Andrea Pagels?

Gruß Protoxenus

Hallo, ja du hast natürlich völlig recht, access ist Blödsinn. Ich hab es jetzt mit vehicle:backward=destination getaggt. Na ja, die Beschilderung im Seehafen ist schon ein bisschen inkonsistent.
Gruß Protoxenus

Und aus diesem Grund benutze ich StreetComplete nicht, weil da so viel nichtkontrollierbarer Datenmüll produziert wird. BTW.: Wenn irgendwo nicht dran steht, dass eine Passage für Leute mit handicap geeignet ist, dann muss man davon ausgehen, dass das stimmt.

Doch das ist es. Aber mir ist noch wichtiger, das zu taggen, was da ist, und nicht das, was nicht da ist. Das ist nämlich ein Fass ohne Boden. Ich kann durch Wald und Flur laufen, alle 10 cm einen Punkt setzen und alle Attribute dranschreiben, die mir so einfallen mit ??=no. Das ist definitiv richtig, bringt aber keinen Mehrwert.
Ein "no" gehört nur da hin, wo etwas von der Norm abweicht, z.B. vom Rechtsfahrgebot auf straßenbegleitenden Radwegen oder wo etwas Verboten ist, wie die Durchfahrt, das Abbiegen usw.
Leider schlagen alle Editoren auch oft die sinnlosesten ??=no vor und im Wiki wird in vielen Artikeln vorgeschlagen, ein ??=no zu setzen.

Gleiches Problem wie Brückensperrung Godendorfer Papiermühle. Bitte dort nachlesen.
Gruß Protoxenus

Hallo, du hast die im Moment wegen Bauarbeiten gesperrte Brücke über den Mühlenbach mit temporary:acess getaggt. Netter Versuch, aber wirkungslos. Weder OSRM, brouter, GraphHopper noch OSMand berücksichtigen diesen tag, weil er einfach nicht gültig ist. Ich bin heute auch darauf hereingefallen und durfte mein Auto schön über Waldwege mit Schlaglöchern quälen. Wenn dort gebaut wird, bitte die Stecke auf construction setzen, dass kennen die meisten Roter.
Gruß Protoxenus