Dans OpenStreetMap, il arrive souvent que des amphithéâtres soient mal tagués comme des universités. Cela crée des incohérences dans les données et peut fausser les usages (cartes de campus, analyses, routage interne, etc.).

Pour les trouver on peut utiliser la requête OverPass ci-dessous :

[out:json][timeout:25];

area["name"="Toulouse"]["boundary"="administrative"]->.a;

(
  node["amenity"="university"]["name"~"Amphi|amphi|Amphithéâtre|amphithéatre"](area.a);
  way["amenity"="university"]["name"~"Amphi|amphi|Amphithéâtre|amphithéatre"](area.a);
  relation["amenity"="university"]["name"~"Amphi|amphi|Amphithéâtre|amphithéatre"](area.a);
);

out body;
>;
out skel qt;

Automatic Pedestrian Detection at Signalised Crossings

Hi everyone,

I recently noticed that many modern pedestrian crossings are equipped with automatic detection sensors that trigger the traffic signal without requiring a push button.

Currently, in OpenStreetMap, we can tag:

• highway=crossing and crossing=traffic_signals for signalised crossings
• button_operated=yes/no to indicate if a manual button is present
• traffic_signals:sound=yes/no for auditory signals

However, there is no standard way to indicate automatic activation by a detector for pedestrians or vehicles.

To address this, I have proposed a new tag on the OSM forum: detector_operated=yes/no, which would clearly indicate that a traffic signal is automatically triggered by a detector.

You can view and comment on the proposal here: https://community.openstreetmap.org/t/proposal-tag-traffic-signals-detector-operated-pedestrian-presence-sensor/141624

… See full entry

✅ Info : Problème résolu

Le bloc de béton obsolète à Toulouse (coordonnées : 43,5615376 ; 1,4920996) a été supprimé dans OpenStreetMap.
L’itinéraire cyclable est désormais correct sur Geovelo, sans détour inutile.

Contexte : Le 17 février 2026, j’ai résolu la note #5169818 signalant un problème d’itinéraire cyclable à Toulouse (coordonnées : 43,5615376 ; 1,4920996). Un bloc de béton obsolète (après la fin des travaux) provoquait un détour inutile sur les calculs d’itinéraire.

Actions réalisées : - Correction dans OSM : suppression de l’obstacle (changeset #178691426). - Attente de la mise à jour des données par Geovelo.

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Trajet test problématique

Lien direct pour tester : Geovelo - Itinéraire test

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À faire : - Vérifier vers le 19 mars 2026 si l’itinéraire est corrigé sur Geovelo/OSRM. - Si le problème persiste, rouvrir la note ou contacter Geovelo.

Localisation : Voir sur OSM

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#OpenStreetMap #Toulouse #Vélo #Contribution #Geovelo