In addition, the reverted changeset added non-factual information/advertising text and used strange tag values.

reverted by changeset/166871360 due to SEO/bad quality paid editing

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz den Betreiber des Fahrkartenautomaten in Pflaumloch aktualisiert. Vielen Dank dafür.

Bitte denk in solchen Fällen auch daran, die Automatennummer zu aktualisieren oder wenigstens zu löschen. Es ist unwahrscheinlich, dass Arverio und DB einen gemeinsamen Nummernraum haben.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

auf meinen obigen Kommentar habe ich bislang noch keine Antwort erhalten. Sollte das so bleiben, werde ich der Data Working Group zur Entscheidung vorlegen müssen.

Viele Grüße

Michael

Soeben per Direktnachricht geschrieben:

Hallo,

zahlreiche Mapper haben in den letzten Jahren, zuletzt ich am 12. Mai 2025, Änderungssätze von dir kommentiert und Rückfragen zu deinen Beiträgen gestellt. Jedoch hast du keinen einzige davon beantwortet.

https://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=1953481

Für jeden dieser Kommentare erhältst du eine Benachrichtigung per E-Mail. Bitte stelle sicher, dass diese E-Mails dich zuverlässig erreichen.

OpenStreetMap ist ein Gemeinschaftsprojekt. Es funktioniert nur miteinander. Bitte reagiere daher zeitnah auf die Kommentare.

Zur Klarstellung: Änderungssatzkommentare beantwortet man im Regelfall auf demselben Wege und nicht per Direktnachricht.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz level=-1;0;1 am Aufzug am Haltepunkt Riehen Niedernholz ergänzt. Bist du dir sicher, dass der Aufzug drei Etagen bedient? Welches Kellergeschoss gibt es denn dort?

Viele Grüße

Michael

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz den Inselbahnsteig 2/3 in Balingen in ein Multipolygon geändert und die Bahnsteigkanten als eigene Objekte erfasst. Das ist im Grunde in Ordnung.

Jedoch hast du dabei die Kanten in die Routenrelationen aufgenommen. Das ist falsch. In den Routenrelationen werden die Bahnsteige (public_transport=platform bzw. railway=platform) referenziert. Die Bahnsteigkanten haben darin nichts verloren.

relation/17142887

way/1369934750

Könntest du das bitte dort und bei all den anderen Stationen und Routenrelationen, wo du das getan hast, korrigieren?

Viele Grüße

Michael

Ampel und Querungsstelle sind in dem Node kombiniert. Das ist etabliertes Tagging. JOSM hat dafür sogar seit Jahren ein Kombi-Icon.

Further reasons for the revert:

- There was no discussion on the German OSM forum.

- At least one mast was added which was in reality a railway signal (node/12184503736).

This changeset has been reverted fully or in part by changeset/166526596 where the changeset comment is: Revert addition of communication towers. We do not have a confirmation by LGL that they agree our method of attribution. In addition, the import was not documented.

Hallo,

warum hast du
way/1201771539 und die daran anschließenden Stücke von highway=path auf highway=track geändert, obwohl an ihnen traffic_sign=DE:240 erfasst war. Was hat dich dazu motiviert?

Viele Grüße

Michael

Hallo,

es ist nicht ausreichend, einfach opening_hours=* auf "closed" zu setzen und zusätzlich disused:shop=bicycle zu ergänzen, wenn ein Laden schließt.

Warum? Der Laden hat weiterhin shop=bicycle und alle Datenkonsumenten betrachten diesen dann als existent. Und auch opening_hours=closed ist Trolltagging, weil es die essentielle Information, die die Hauptbedeutung umkehrt, in einem zusätzlichen Tag versteckt. osm.wiki/DE:Trolltag

Könntest du daher bitte das Tagging korrigieren?

Viele Grüße

Michael

Hallo,

um Läden zu schließen, musst du shop=* entfernen. Andernfalls ist die Ergänzung von disused:shop=* nicht zielführend, da Kartenstile und andere Anwendunge nur die Existenz und den Wert von shop=* auswerten.

Kannst du das bitte korrigieren?

Viele Grüße

Michael

Hallo,

hat die Metzgerei wieder geöffnet oder warum hast du shop=butcher ergänzt?

Viele Grüße

Michael

Hallo SWF8,

mir vorliegendes Bildmaterial aus dem Jahr 2021 zeigt in Königschaffhausen ein Gleis, das laut deinem Änderungssatz elektrifiziert sein sollte, es aber nicht ist. Mit Beiträgen wie deinem wird eine Erfasstheit vorgegaukelt, die nicht gegeben ist. Andere Mapper gewinnen beim Blick auf die Daten oder damit produzierten Kartendarstellungen den Eindruck, dass du zulässige und zuverlässige Quellen verwendet hast. Stattdessen hast du bloß irgendetwas eingetragen, ohne es korrekt zu wissen.

Ich werde jetzt prüfen, in wie weit deine Änderungen eines Reverts bedürfen.

Viele Grüße

Michael

Hinweis: Für den aufgeweiteten Radaufstellstreifen an Ampeln (das hat man dort vermutlich markiert) gibt es noch cycleway=asl (ja, das ist abgekürzt). Es wird auf einen Node auf dem Way getaggt.

foot=no wird nur für beschilderte Fußgängerverbote verwendet. Wenn es separat gemappte Gehwege gäbe, wäre sidewalk=separate ausreichend, da es in der deutschen StVO eine Gehwegbenutzungspflicht für zu Fuß Gehende gibt. Diese Gehwege sind dort aber nicht erfasst, sondern mittels sidewalk=both am Fahrbahn-Way modelliert.

Hallo,

beim Bearbeiten von Landnutzungspolygonen ist mir aufgefallen, dass die von dir gezeichneten Geometrien ziemlich grob sind. Waren die Bing-Bilder damals einfach nur schlecht? Oder hast du dir nur wenig Mühe gegeben?

Polygone wie z.B. way/1187816277 entsprechen nicht mehr der Stil, den viele andere Mapper heute pflegen. Insbesondere wenn das Wegenetz erfasst ist, sollte die Landnutzung auch zu den Wegen passen.

Neben Bing sind im iD-Editor auch noch andere Luftbildquellen eingebunden, deren Nutzung als zusätzliche Informationsquelle ich dir dringend empfehlen möchte. Damit lässt sich mit Verschattungen, jahreszeitlichen Eigenheiten und uneindeutigen Farben besser umgehen.

Falls du der Meinung bist, dass diese Nachricht nicht angemessen ist, darfst du gerne im OpenStreetMap-Forum (https://community.openstreetmap.org/c/communities/de/56) andere Mapper nach ihrer Meinung fragen.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

weißt du zufällig, in welchem Gebäude und ggf. welchen Stockwerken das Rehazentrum ansässig ist? Mitten im Hof wird es ja vermutlich nicht sein. ;-)

Viele Grüße

Michael

Hallo,

vielen Dank fürs Revertieren. Dein Revert hat leider den Bodensee geschrottet. Das wurde zwischenzeitlich wieder revertiert. changeset/165177410

Bitte gib beim nächsten Mal darauf acht, dass du keine zu großen sichtbaren Kollateralschäden erzeugst. Bei der Nutzung von osm-revert empfehle ich, anschließend die Daten in JOSM zu laden und einmal mit dem Validator auf grobe Mängel durchzuprüfen.

Viele Grüße

Michael