Hallo,

herzlich willkommen bei OpenStreetMap.

OSM ist ein Gemeinschaftsprojekt, zu dem viele verschiedene Leute beitragen. Damit andere Beitragende deine Beiträge leichter nachvollziehen können, möchte ich dich bitten, beim Hochladen einen aussagekräftigen Änderungssatzkommentar anzugeben. Siehe hierzu auch osm.wiki/Good_changeset_comments

Viele Grüße

Michael

Hi,

the conditional access tagging you used is invalid. Months have to be provided as abbreviations.

Best regards

Michael

Hallo,

der von dir im Jahr 2014 eingetragene Weg wurde heute von einem neuen Benutzer gelöscht, weil er angeblich nicht existiere. Auf den Luftbildern ist er noch sichtbar.

changeset/144283241

Viele Grüße

Michael

Hallo,

nehmen die Geschäftsräume das komplette Gebäude in Anspruch?

Viele Grüße

Michael

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz an der Brücke der Richard-Willstätter-Allee über den Adenauerring bicycle=yes durch bicycle=designated ersetzt.

Laut Mapillary war letztes Jahr die Ostseite mit Verkehrszeichen 239 + 1022-10 (Gehweg + Radverkehr frei), die Westseite mit gar nichts beschildert. https://www.mapillary.com/app/?lat=49.013592299972004&lng=8.419233500000018&z=18.909379867793092&focus=photo&pKey=1335950776890165

Ist diese Beschilderung geändert worden?

Viele Grüße

Michael

Hallo,

dir ist schon bewusst, dass es sich bei den von dir bearbeiteten Routenrelationen um solche nach dem PTv2-Schema handelte und route=light_rail dafür nicht definiert ist?

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/144222224

Thank you for pointing out this mistake. I fixed it.

Hallo,

Hindernisse, die beim Routing Berücksichtigung finden sollen und als Nodes erfasst werden, müssen Teil des Ways sein. Das heißt, du der Way, den die umgefallenen Bäume blockieren, muss diese Nodes enthalten. Das ist mit Pollern oder Umlaufsperren genauso. Könntest du das bitte korrigieren?

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/143744371

Hallo,

mir wurde per E-Mail gemeldet, dass das Stellwerk Seelze Rbf Sob in OSM falsch bezeichnet sei. Es soll Seelze Rbf Sof heißen. Sob sei an anderer Stelle im Bahnhof.

Magst du mal bitte deine Quellen prüfen?

Viele Grüße

Michael

@GerdP Wenn es nur um den Namen geht, würde ich ihn an deiner Stelle beim Überarbeiten löschen. Das Urheberrecht gilt 70 Jahre nach dem Tod.

Hallo,

ich war am 1. November vor Ort und bin die komplette Strecke mit dem Rad abgefahren (in den tatsächlich verbotenen Abschnitten habe ich geschoben). Nach diesen Beobachtungen (siehe auch https://www.mapillary.com/app/user/nakaner?mapStyle=Mapillary+streets&lat=48.7922568&lng=8.4133472&z=17.66803903824338&pKey=6775700475880386&focus=photo) habe ich das Radfahrverbot abschnittsgenau erfasst (von Waldweg-Einmündung zu Waldweg-Einmündung). An diesem Tag standen auf der gesamten Strecke vier Verkehrszeichen 254, die ich alle als Nodes auf dem Straßen-Way erfasst habe. Siehe hierzu auch die graphische Diff-Darstellung von Achavi unter https://overpass-api.de/achavi/?changeset=143490864

Hast du bei der Durchfahrt genau darauf geachtet, dass es mehr als die schon vorhandenen vier Verkehrszeichen 254 dort stehen? Dann wäre die Verbotsstrecken für Radfahrende nämlich ausgeweitet worden.

Wenn du dir nicht sicher bist, mache ich die Änderungen zwischen Loffenau und Herrenalb gerne rückgängig.

Ich habe nämlich heute beim Landratsamt Widerspruch gegen die verkehrsrechtliche Anordnung eingelegt und bin daher sehr penibel.

Viele Grüße

Michael

PS Die Ansicht in iD, die dir alle Tags eines Objekts anzeigt, ist dir bekannt?

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz den Waldweg von tracktype=grade2 auf grade1 geändert. Die Oberfläche ist aber weiterhin wassergebunden. Ist das Absicht? grade1 verwenden wir eigentlich nur für Asphalt, Beton, Pflastersteine u.ä.

Viele Grüße

Michael

Die Auf- und Abgänge der Brücke werden doch Treppen sein, oder? Du hast da nämlich highway=footway getaggt.
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/143665343

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz den Feldweg (mit tracktype=grade5) in einen Radweg umgetaggt. Das tracktype=grade5 hast du aber am Way belassen.

Bist du dir sicher, dass du den richtigen Way geändert hast? Ich bin am 21. August, also zwei Wochen vor deiner Änderung, dort vorbeigefahren und habe keinerlei Baumaßnahmen bemerkt (und sehe auch nichts auf den Fotos meiner GoPro-Kamera).

Viele Grüße

Michael

Da sind versehentlich zwei Änderungssätze in einem hochgeladen worden, weil ich den ersten nicht geschlossen habe.

Änderungssatz 1 wäre gewesen: Gleislagekorrekturen in Luckenwalde (mit amtlichem Orthphoto)

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz den kompletten Radweg von Bedesbach nach Altenglan als auf einer Brücke befindlich gekennzeichnet. Ich habe daran meine Zweifel.

way/53561501

Wenn er auf eine Teilstück auf einer Brücke verläuft, z.B. über einen Bach, teilt man den Way am Anfang und Ende der Brücke auf und erfasst nur das Mittelstück als auf einer Brücke befindlich.

Mast du das bitte korrigieren?

Handelt es sich dabei wirklich um einen Radweg, der mit Verkehrszeichen 240 (gemeinsamer Geh- und Radweg) und Zusatzzeichen (landwirtschaftlichen Verkehr frei, Reiter frei) beschildert ist?

Viele Grüße

Michael

Hallo,

in diesem und vielen anderen Änderungssätzen hast du viel zu OSM beigetragen und Sachen verbessert. Damit andere Mapper deine Beiträge jedoch leichter sichten können, habe ich eine Bitte an dich:

Durch das "Speichern" legst du einen neuen Änderungsatz an. Änderungssätze sind dazu da, mehrere zusammengehörenden Änderungen zu gruppieren. Daher ist es nicht angebracht, nach jeder einzelnen Bearbeitung auf "Speichern" zu klicken.

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/142997674

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz den Bahnübergang bei km 8,0 (way/1176030594) als dauerhaft geschlossen getaggt (ausgenommen die benachbarte Umlaufssperre). Hängt da ein Schild oder hast du versucht, die Schranken vom Fahrdienstleiter öffnen zu lassen? Das ist nämlich eine Anrufschranke, deren Öffnung man fernmündlich über die Sprechanlage beim Fahrdienstleiter anfordern kann.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

die Brücke war komplett – auch für zu Fuß Gehende – gesperrt.

Viele Grüße

Michael

Hallo Stephan,

ich habe diese Relation soeben gelöscht. Es ist vom Charakter her eine Sammelrelation, die auch noch fälschlicherweise als Kursbuchstreckenrelation getaggt war.

Eine derartige Objekt-ID-Liste kannst du auch als Textdatei bei dir lokal pflegen. Alternativ kannst du auch die Streckengleise durch folgende Overpass-Abfrage erhalten:

way[railway=construction][https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:ref=1733][https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:usage=main]({{bbox}});
out meta;>;out meta;

Mit der Suchfunktion in JOSM kannst du alle Objekte im aktuellen Kartenausschnitt auswählen.

Die übrigen Gleise in den Betriebsbahnhöfen und an den Überleitstellen erhältst du mit folgender Abfrage:

way[railway=construction][service][!usage]({{bbox}});
out meta;>;out meta;

Wenn du das für jede Überleitstelle und jeden Betriebsbahnhof mit relativ kleiner Bounding-Box wiederholst, erhältst du höchstwahrscheinlich auch kein einziges Gleis der Altstrecke.

Falls du mit meiner Löschung nicht einverstanden bist, darfst du dich gerne über mich im deutschen OSM-Forum unter https://community.openstreetmap.org/c/communities/de/56 beschweren und andere Mapper um ihre Meinung zum Fall fragen.

Viele Grüße

Michael