Please make sure your changes are localised (since you added buildings in both England and Shandong at the same time) so it doesn't span almost the entirety of Eurasia.

parking:side:restriction? Gilt es auf der Wendeschleife im Allgemeinen Parkverbot oder nur auf einer Seite?

Beim Änderungssatz hast du auch einige Elemente gänzlich woanders verschoben (und u.a. die Box größer gemacht als es hätte sein sollen) z.B. einen Oberleitungmast mitten in den Rhein verschoben.

In fact, many of the ways you modified are part of relation (type=multilinestring to be precise) which means they formally don't need to be tagged with anything and JOSM only complains because that sort of relation hasn't been implemented yet.

It's like adding tags to a type=multipolygon relation (area equivalent) just to suppress warnings in an editor (not necessarily JOSM because that one can handle them) because it doesn't know that multipolygon members don't need any tag to be a valid on OSM.

Ist das in irgendeiner Art anders als der jetzige Eintrag: way/1457620378

Okay but you didn't have to delete existing data and re-add a new element with the same geometry, you can simply retag them instead (talking about the grass patches).

Just as a tip: The buildings you've added have a rather irregular shape which isn't well seen on OSM since they are IRL more rectangular (this building is particularly egregious since you've left a cutting into the building, something which is unlikely to happen in a real building).
Common editors which allow you to change geometries allow you to straighten these up e.g. Q with iD or through a rightclick.

This is not a boundary, though! All you did is to scrub a place from existence just because of its legal status (admittingly the STRONGEST but not the ONLY factor) disregarding other ways of determining places (it's even worse on Wikimedia where you decided to scrub the place from history with a deletion request, disregarding that the place did in fact exist at one point, something you admit yourself).

Just FYI: OSM puts a major focus on de facto rather than de jure so `place=*` isn't necessarily about places which legally exist (although the legality is one strong point of existence and partially affects the `place` value, see `place=suburb`) but simply any known named location, populated or otherwise.

Even when a place has been officially dissolved, its physical characteristics are still there (e.g. you still have amenities named "Kagwe") unless it has been wiped from existence.

@geodegazelle: The same can be said for any other deprecated tag, though, as well as tags which iD considers as a mistake but it makes sense to use more standardised tagging to avoid headaches for data consumers.

Hallo Mentz,

nur so zu Info: Gleise und Fahrbahnen sind separate Elemente und sind auf OSM auch deswegen separat zu erfassen: embedded_rails=*#Motivation_and_Rationale
Das Taggen von bus=yes an Gleisen ist deswegen sinnfrei, weil Busse ja nicht auf den Gleisen an sich fahren, sondern nur auf der Oberfläche, die deswegen als ein eigenes Element dargestellt wird, was hier auch der Fall ist: way/42037645

Und auch beim Wunsch von zwei Wegen: Anders als im Neustadtring gibt es hier keine physische Trennung zwischen beiden Fahrspuren und laut OSM-Philosophie sind diese auch nur als ein Weg einzuzeichnen. Dazu eine relevante Entscheidung vor ein Paar Jahren: https://community.openstreetmap.org/t/strassen-mit-gleisen-in-mainz/97291

Grüße,
Manuel

Der Grund, warum ich das nenne, ist weil auf einigen Straßenabschnitte immer noch die ganzen access-Werte übrig bleiben und z.B. PTNA die ganze Zeit sich beschwert: way/983346859

Sind die Sperrungen alle fertig?

Gibt es einen Grund, warum du das Geschäft nicht gelöscht oder zumindest als "disused=amenity=restaurant" mit den anderen Daten entfernt gekennzeichnet hast?

Almost the same issues as with CS #174269137, although this one does edit ways, at the very least. Many of these ways are areas, though, used to mark the areas of the corresponding road (granted, they might be better replaced by area:highway but this isn't what you had intended).

For comparison, only these ways were changed in the spirit of the CS (replacing highway=yes to highway=road for linear ways):
* way/26243960
* way/1135087195
* way/134548812

Few items enough that you could have fixed these manually by looking into their history and see how some users have mangled these objects in some way or another.
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/174269164

Same issues as with #174269137: changeset/174269137
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/174269141

Clearly an automated edit: You're replaced highway=yes indiscriminatingly into highway=road without ever checking if the data is even correct. In fact, both this and CS #174269141 didn't even edit any ways but rather guideposts (which follow *=yes pattern to denote the target group), a clear case why automated edits should be taken with care.
See also: osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct

This is on top of the fact that these changesets leaves a huge footprint which makes them harder to review: osm.wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/174269137

Sicher, dass die Weiche vor dem Eingang liegt? Ich kann mich erinnern, dass am Eingang nur ein Gleis und die Weiche erst weiter hinten im Inneren des Depots.

Davon mal abgesehen habe ich auch bemerkt, dass du Oberusel-Mitte durch Oberursel (Taunus) ersetzt hast. Zugegebenermaßen war das alte Tagging m.M.n. auch nicht angebracht, da man der Logik nach z.B. Bad Homburg oder Frankfurt auch als place=municipality taggen würde (wütender Blick zu surveyor) aber es gibt durchaus einen Stadtteil namens (Oberursel-)Mitte und der ist separat von Oberusel als ganze Stadt (welches u.a. Oberursel-Nord und Bommersheim) einschließt).

Hallo hmkaiser,

du solltest dir bewusst sein, dass wir sachlich solange nicht zueinander finden können, wenn du Edits von misterte einfach so zurücksetzt, nur weil sie DIR nicht gefallen.

Jetzt mal ernst und ohne Echo: Ich gute Gründe angegeben, welche Probleme bridge:name mit sich bereitet und welche Alternativen es gibt.

Außerdem bin ich und misterte gegen bridge:name, also auch 1+1, zudem Gkremp in der Diskussion sich hier auch nicht mit beteiligte.
Wenn du also meinst, dass die Diskussion schnurstracks zu ignorieren und dann noch in der Änderung anzugeben, dass andere dir Recht gegeben haben, dann kann ich das auch machen.

"Unschön wäre vor allem, wenn ich aus deinen Löschungen im OSM-dokumentierten Ablauf betrachtend, den Eindruck gewinnen müsste, dass du es auf den OSM-Mit-Mapper GKremp persönlich abgesehen hättest. Das sollten wir in jedem Fall vermeiden. "
Bist du eine Sockpuppe von GKremp oder warum sollte er durch etwas, was mit deinen Änderungen passierte, beleidigt sein?