Dans ce cas un simple highway=footway suffira

C’est normal, ce n’est pas censé apparaître. On ne peut pas tout faire apparaître à l’écran, et comme dit plus tôt, ajouter "bicycle=no" n’est pas indispensable dans ce cas puisque déjà présent sur les chemins. Un logiciel va simplement lire ça sur le chemin et tenter de faire passer les cyclistes ailleurs. Ce n’est pas tant ce qui apparaît à l’écran qui est important mais les informations qui ont été renseignées en dessous

J’ai pas compris la première question. Pour la seconde y a pas de vraie réponse dans le sens où si les modifications ont été faites alors nos données sont bonnes, c’est aux routeurs de s’adapter derrière et on a aucun contrôle dessus.

Oups, au temps pour moi, je le vois tellement peu que je dis des âneries.

Pour Rennes y a plus rien à faire maintenant. Faudra juste faire gaffe la prochaine fois et utiliser du Ctrl+Z en cas de faux clic.

Ah, c’est une erreur d’interprétation/du wiki. En fait il fallait comprendre que la clé building peut être utile dans le cas où c’est un marché dans un bâtiment. Ça porte effectivement à confusion, je corrige le wiki.

Voir mon commentaire précédent sur l’utilisation de building:level[1]. De plus building=house[2] ne semble pas approprié ici, peut être building=shed[3] ?

[1] changeset/120868955
[2] osm.wiki/FR:Tag:building=house
[3] osm.wiki/FR:Key:building

Attention à l’usage de building:level, on y indique les niveaux d’un bâtiment et pas les étages. C’est à dire que building:level=1 signifie que le bâtiment n’a pas d’étages ce qui est relativement curieux avec la hauteur de 6 m, mais je veux pas présumer de la taille des personnes qui habitent dans le coin.

Ça roule pour moi. Attention cependant :

– addr:country en plus de ne pas être forcément nécessaire (les logiciels arrivent facilement à déterminer qu’un point est dans une zone) n’est pas au format réglementaire : il faut utiliser « France » et pas « FR » ;
– À l’avenir pense à séparer tes contributions par zones géographiques, là on a un énorme groupe de modification de Lorient à Rennes.

Ok pour moi

Même commentaire que précédemment[1]. La valeur de surface est à corriger.

[1] changeset/120855638

« Petite voiture », c’est à dire ? Soit le chemin est carrossable (highway=track) soit il ne l’est pas (highway=path). Attention également à d’autres détails :

– La valeur de surface ne suit pas la classification usuelle[1] ;
– Plusieurs messages d’erreurs indiquent que le chemin n’est pas connecté au réseau existant.

[1] osm.wiki/FR:Key:surface

Ok pour moi. Si on veut aller plus dans le détail, quitte à faire la recherche sur la société, on pourrait également ajouter :

– phone=+33 5 59 405 459
– ref:FR:SIRET=90207729600033
– ref:FR:NAF=5610A
– ref:vatin=FR91902077296

Rien à redire de mon côté. Merci de la contribution !

Rien à redire de mon côté. Merci de la contribution !

Attention à l’usage du highway=pedestrian. C’est utilisé pour une aire piétonne au regard du code de la route, délimitée par B54/55. C’est le cas ici ?

Je vais faire confiance et considérer que c’est bon. Par contre à côté y a un lieu dit qui est orthographié Prentigrade[1]. C’est une erreur également ?

[1] node/1126314847

Vu et validé.

Si j’ai compris, le point de vente a été remplacé par la galerie ?

Ça roule, j’avais un doute, l’arrêt à l’Est est placé assez loin de la chaussée.

Oki doki