way/744114682 ist service, aber auch in einer Begegnungszone. Damit das wirkt, müsste sie aber living_street sein ...

Hallo, kannst Du Dich noch erinnern, wie Du auf die 15 km/h für die Wohnstraßen gekommen bist? Sind das echte Wohnstraßen (blaues Taferl)?

Hallo, ist zwar schon lange her, aber vielleicht bist Du ja noch in der Gegend. Ist der Törlweg aktuell Wohnstraße, 20er, 40er, ...?

Hallo, warst Du beim Seelusweg way/80962261 vor Ort? Im Moment ist da Wohnstraße mit 50er eingetragen, das passt nicht zusammen.

Hallo, sind die Laufenstraße, Aribonenstraße und die Zufahrt zur Schule Wohnstraße, Begegnungszone oder Schulstraße? Das Tagging ist nicht ganz klar (20er, 30er Zone, traffic_sign?) S.a. osm.wiki/DE:Verkehrszeichen_in_Österreich

Man kann die Fläche als area:highway, highway=* mappen, und dann den highway separat mit den Tags (so steht es jedenfalls im Wiki).

Hallo, bei way/1089724009 blicke ich nicht durch. Die Tags auf area:highway sind wirkungslos, die müssten auf highway=* (wo sie schon waren). Ev. highway=*, area=yes, aber bin mir nicht sicher ob das Routing dann funktioniert.

way/990154699 ist aber eine 40er Zone. Kannst Du da bitte mal einen Blick werfen (resp. Dich mit mcliquid abstimmen)?

Hallo, ist schon eine Zeit her, aber ...

Bei Schulgasse, Inselstraße und dem Anschluss zum Sparkassenplatz passen highway/maxspeed/source etc nicht zusammen. Ich tippe auf FuZo, ergo keine maxspeed-Tags.

Hallo, ich nehme an, dIe Begegnungszone ist neu (weil noch nicht auf Fotos). Wenn es ein 30er ist, müsste [30] bei traffic_sign angepasst werden. Bei der Gelegenheit bitte auch gleich source:maxspeed=AT:shared_zone30.

Hallo, die Reinbachergasse way/30364330 ist jetzt Wohnstraße und 30er Zone. Ich vermute mal, die 30er Zone kann weg.

Hallo, die Einsiedlergasse way/193545355 ist Wohnstraße mit 40er-Zone, das kann nicht stimmen. Ich vermute, maxspeed* kann da weg.

Zur Info, ich habe die Geschwindigkeitsänderung in St. Stefan rückgängig gemacht. Soweit ich erkennen kann, gilt dort eine 30er-Zone von 7-19, sonst 50. Du hast das aber auf durchgängig 30 geändert. Falls dort mittlerweile (habe nur Fotos) etwas anderes gilt, bite ggf. um Info.

Zur Info, ich habe die Geschwindigkeitsänderung in St. Stefan rückgängig gemacht. Soweit ich erkennen kann, gilt dort eine 30er-Zone von 7-19, sonst 50. Du hast das aber auf durchgängig 30 geändert.

Hallo, ich dachte da auch an die Heckenflächen. Linien mit barrier=hedge (allenfalls + width=*) würden doch auch reichen, oder? Sonst gäbe es noch shrubbery (osm.wiki/DE:Tag:barrier=hedge)

Hallo, bitte wirf doch mal einen Blick auf way/934431768 und Umgebung. Zumindest die Hecken sollten nicht flächig gemappt werden. Persönlich würde ich von Hausgärten sowieso abraten.

SIehe auch https://community.openstreetmap.org/t/kreatives-landuse-mapping/130530/3

Mach nur.

Hat eine Tür, also building=service, ansonsten wie oben, Details siehe building=service und power=substation

Hallo, Trafos haben i.d.R. keine Adresse. Zumindest am Luftbild sieht das nicht nach einem Turm sondern eher nach building=service (begehbar) oder man_made=street_cabinet aus. utility=power, substation=distribution und ev. name= TST ... bieten sich auch noch an.

Hallo, mir ist bei way/1271774877 "smoothness=jumpline" aufgefallen. Ich verstehe, das ist mtb-Sprache, der Wert ist aber nicht gebräuchlich (gibt's lt. taginfo nur einmal). Ist jetzt kein Problem, aber vielleicht tut es ja etwas aus dieser Liste (osm.wiki/DE:Key:smoothness) auch.

Hallo, wäre bei smoothness z.B. auch very_bad oder horrible möglich ? (osm.wiki/DE:Key:smoothness)