OpenStreetMap
silversurfer83's Comments
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| 181499122 | Gude :) gibt es schon Infos, wann hier eine neue Brücke steht? Grüße
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| 181501505 | Hi there :) since people seem to have hesitated i'll do it... Please read osm.wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets and try to keep it tidy in the future. Thank you happy mapping
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| 181506428 | Moin Holger,
Grüße
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| 181363185 | Hi Danke für die schnelle Rückmeldung. Wenn wir die rechtlichen Bedingungen nicht kennen sollten wir gar keine expliziten Werte setzen, da wir auf Wegen/Straßen aller Art eigentlich nur die rechtliche Situation (die ggf. vor Ort ersichtlich ist) abbilden. Also durch Verkehrszeichen auf öffentlichen Wegen oder entsprechende Hinweise auf Privatgrund (im Wald gibt es oft Schilder, dass motorisierter Verkehr nur für Forstwirtschaft erlaubt ist). Weiter viel Spaß und bei Fragen immer raus damit Silversurfer83 |
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| 181363185 | Moin Daniel :) Du hast hier bei drei Feldwegen die Zugangsberechtigungen von access=private auf access=yes gesetzt (das yes bitte klein schreiben). Wie ist denn die Beschilderung der Wege? Denn mit dem yes gibst du sie für alle Verkehrsteilnehmer ohne Ausnahme frei und das ist bei Feld-/Waldwegen oft nicht der Fall. Grüße
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| 181367786 | Moin Tim,
Zu deinen ersten Änderungen: - Hier hast du eine Loipe bearbeitet. Der Waldweg ist weiter so vorhanden nehme ich an, nur die Loipe wird kommenden Winter nicht mehr gespurt, korrekt? Bei den anderen Änderungen: Dinge, die vor Ort nicht mehr sichtbar können weg. Bei den Einkehrmöglichkeiten ist noch die Frage: Was ist davon noch zu sehen? Wenn sie nur geschlossen sind, dann sollten sie nicht gelöscht werden. Grüße aus Korbach silversurfer83
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| 180733990 | Machst du das bitte noch? |
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| 180997654 | Hi :) kannst du zufällig sagen, welche Verkehrszeichen hier bei den Wegen den Zugang regeln? Grüße
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| 181167489 | Kann den Gedanken nachvollziehen. Funktioniert leider nicht. Daher ist es wichtig, alle relevanten Daten auf jeden auf den gemeinsamen node zu mappen, auch wenn es dann Software gibt, die mosert, dass die Info doppel angelegt ist. Muss man dann ignorieren. Nen besseren Wert für die Sperre kann ich dir grad nicht liefern. Entweder einfach barrier=yes oder lass es so. Wird vermutlich eine Vielzahl diverser barrier Werte geben, im Wiki ist aber nichts passendes dokumentiert. Sind das da auf den Halden MTB-Trails? |
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| 181211367 | Thanks for the quick reply. Please leave these kinds of info in the change set for all to see. Also, leave a note=* and fixme=* detailing the reasons for access=no with a date for people to check if it's reopened. The better way to treat these short term closures are conditional access tags like
That way it's impossible to have the road closed for too long even if you forget to check it after construction is over. many data consumers only update once a month or even less frequently so these short term closures often linger for much longer in their data. happy mapping |
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| 181233846 | Hi there :) welcome to OSM. Two things regarding this changeset: - your buildings look almost cerntainly too large. With the available imagery you can draw them much closer to reality than you have done here. - The highway=cylceway you changed look almost certainly wrong. It may me open for debate to draw them as their own OSM-way but they are not foot=yes since they are designated bike lanes on the asphalt where no pedestrians are allowed. So I ask you to please remove the foot=yes you added here and maybe make your buildings a bit nicer. If there are any questions regarding anything OSM please reach out. Where there 24/7 at c.osm.org, Signal, Slack, even Discord. cheers
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| 181211367 | Hi there :) since you left no Changeset Comment and no source I have to ask: Why did you set these two motorway links to access=no ?
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| 180679071 | Hi Oberaffe Wie ist denn die Lage: Hast du ne Freigabe für die Quelle? |
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| 181165498 | Hi Pablo, is GR11 the name of the hiking route? If so, the name=* does not belong on the highway=* itself. It should only be added to the already existing relation relation/10605305 If you wish to detour the route you need to make sure the markings are also not present on the ground and you need to change the members of the relation. That's the only way to make the detour. cheers (so, if I'm right, please remove the name from the objects you touched in this changeset)
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| 181167489 | Moin :) ein barrier=* benötigt immer einen gemeinsamen node mit dem betroffenen highway=* an dem alle relevanten barrier tags enthalten sind, da sonst keine Wirkung auf das Routing entfaltet wird. Die Barriere in seiner Gänze zu erfassen ist in Ordnung. Der gemeinsame Node jedoch nötig. cheers
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| 181096830 | Hi :) ein natural=peak direkt neben der Straße? Bitte lies noch einmal die Definition im Wiki und überleg dir, ob alle deine peaks auch wirklich solche sein müssen. Grüße
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| 181164653 | Hi :) kleiner Hinweis: Ich bin mir sehr sicher, dass deine highway=service + service=parking_aisle alle eigentlich service=driveway sein sollten. cheers silversurfer83
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| 181190282 | Hi :) ein highway=footway impliziert in DE idR ein Verkehrszeichen 239. Falls so ein Weg also nicht beschildert ist, wäre highway=path die bessere Wahl. Bei Fragen immer raus damit silversurfer83
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| 181190508 | Moin :) zwei Hinweise zu dieser Änderung: - Dein Kommentar ist leider nichtssagend. Bitte schau mal hier und versuch das in Zukunft für uns alle hilfreicher zu gestalten: osm.wiki/DE:Good_changeset_comments - Die Wege über das Schulgelande sehen eher nach highway=service aus. Ich vermute mal, dass die Feuerwehr ja irgendwie übers Gelände muss. Mein Vorschlag für die access=* Werte währen daher emergency=designated und foot=private (abhängig von der Beschilderung des Geländes) Grüße silversurfer83
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| 181009448 | Hi, auf den Luftbildern im Editor ist noch nichts zu sehen. In solchen Fällen ist es sinnvoll, diese Info entweder direkt im Änderungskommentar oder am Objekt per note=* zu erfassen. Grüße
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