Hier wurde zweimal ein POI "WuffWuff" eingetragen - also mindestens einmal zuviel. Soll das ein Name sein? Dann bitte umtaggen. Siehe auch note/1000954

Die Adressänderung (Richtweg -> Narzissenweg) an way/35870176
war ein Versehen?

Nö, Bildchen nicht.
Standard ist in etwa: osm.wiki/L%C3%BCbeck/Fahrradstadtplan

Am Schema highway=footway/cycleway ist das blöde, dass man Access-Eigenschaften mit der Wegeart vermantscht und daher von alters her schon sehr oft falsch waren (oft wurden zum Beispiel Feldwege fälschlicherweise als cycleway erfasst, weil da eine Radroute verlief oder kleinere Fußwege als footway, obwohl das Fahrradfahren dort offiziell gar nicht verboten war). Daher hat sich in D seit einiger Zeit durchgesetzt lieber die Berechtigung über access an ein path zu ergänzen.

Merci. Spart auch viel Arbeit, weil Letzteres hier Standard ist ;-)

Hallo Albanger,
tut mir leid, aber Deine Korrekturen von
highway=path zu cycleway
sind nicht richtig.
(Beispiel: way/157766972/history#map=19/49.45150/11.05342&layers=N )
Ein cycleway ist ausschließlich für Fahrradfahrer. Hier ist es ein kombinbierter Rad-/Fußweg und war völlig richtig erfasst. Näheres hier: osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dcycleway

Sorry, maybe a copy&paste-error (no idea).
Thanks for the error check.
Now I fixed the needless one-way-relation too (=> way).

Wie so oft gibt es bei OSM keine einheitliche Linie, wie man es am Besten erfasst.
Ich persönlich würde hier highway=service und service=alley
(service=alley) nutzen und ein lanes=1 ergänzen. Wenn nicht explizit ein Straßennamenschild dort steht würde ich auch keinen Namen in die Datenbank eintragen.
Andere sehen das anders.
Beispiel: way/4975153

Nö, das zweite 95 kommt vom "office". Bei Objekten, die keine eigene Darstellung bekommen, gewinnt die dortige Adresse. Das ist ein Rendererproblem und kein Datenproblem.
=> Wir mappen nicht für den Renderer. Das heißt, wir ändern Daten nicht deshalb, damit es auf *einer* der vielen OSM-Karten ein bestimmtes Aussehen ergibt.

Danke trotzdem.

PS: Das Gebäude (vielleicht sind es auch zwei) hat im übrigen zwei Adressen und für das Routing bevorzuge ich und andere eine haustürgenaue Erfassung.

Hallo alexm12,

bitte nutze als Quelle nicht "Google Maps" - insbesondere dann nicht, wenn es falsch ist ;-) Diese Art von "Fernerkundung" ist weder erwünscht, noch legal.

Nochmals Hallo,
nein, hier war das Nummern entfernen schon richtig (Der Weg heißt ja nicht so). Aber das oneway=yes, das Du vorhin gesetzt hast heißt, dass hier niemand mehr herauskommt ;-)
Nebenbei: Ist das denn überhaupt (und bis zur hinteren Garage) ein öffentlicher Weg (Wohnstraße)? Oder nicht eher ein Anliegerweg?

Hallo jonny65,
Schön, dass Du dich hier einbringen willst. Aber das "Nummern entfernen" ist einfach ein Fehler. Ich werde das jetzt wieder reparieren.

Der Name besagt eigentlich nicht, was es einmal war, sondern wie es üblicherweise heißt. Und es wird tatsächlich von niemandem, den ich kenne "QUELLE VZ" genannt. Ob es nun "ehemaliges Quelle-Gebäude/-Versandzentrum" oder dergleichen heißt - darüber könnte man dann ja diskutieren.
"Eine glattere Aussenfassade?"
Zum Beispiel einfach mal die Südwestecke dieses "frei schwebenden Gebäudes" anschauen:
way/473568638
Und - wie schon vormals erwähnt - konnte ich vor Ort nirgendwo 10 cm-Schlitze in der Fassade sehen.

Wegen der Größe:
Das Objekt hat mehrere Ebenen im Gegensatz zu einer Speditionshalle. Sehr groß ist es jedenfalls: https://www.welt.de/regionales/muenchen/article122503169/Streit-um-Deutschlands-zweitgroesste-leere-Immobilie.html
Breite >250 m, Länge bis 230 m, Nutzfläche rd. 250000 m².
Aber darum geht es mir nicht.
Ein Gebäude kann auch in mehreren Bauabschnitten gebaut werden. Und bei der Größe ist es selbstverständlich aus Brandschutzgründen unterteilt. Die Überbauungen im südlichen Gebäudetrakt schweben aber in keinem Fall als eigenständige Gebäude berührungsfrei zwischen den anderen Gebäudeteilen.
Der Kollege kukuk, der in Nürnberg sehr viele Gebäude nach den Aerowest-Bildern präzise erfasst hat, hatte jedenfalls besseres Bildmaterial, als Bing genutzt, mit dem Du das jetzt "verbessert" hast. Jedenfalls war es vorher rechtwinkliger, als es jetzt ist und hatte eine "glatte" Außenfassade.
Der Name "ehem. QUELLE VZ" ist jetzt auch nur noch als ein Name eines Gebäudeteils eingetragen. Noch dazu abgekürzt :-(
(Übrigens: Ich kenne das Gebäude auch im Inneren! Es wurde zwischen 1955 und 1958 nach *einem* Entwurf von Ernst Neufert gebaut - und nicht mehrmals erweitert.)

Entschuldigung, aber gibt es irgendeinen Grund, eines der größten Gebäude Europas in mehrere kleinere Gebäude zu zerlegen? Außerdem gibt es keinen Spalt zwischen den Gebäude"teilen" - das ist auch innen eine zusammenhängende Fläche.

Ich habe diese Meldung gefunden:
note/831752#map=18/53.51579/10.09597&layers=N
Sollte da nicht zumindest ein surface=ground und ein barrier=* dazu?
osm.wiki/DE:Key:informal wäre auch hilfreich.
Oder doch löschen?

Bei diesem Changeset wurde offenbar versehentlich die Hochspannungsleitung "begradigt": http://nrenner.github.io/achavi/?changeset=45713834
Ich habe die Leitung wieder auf den früheren Stand zurückgesetzt.

I saw that you split the natural ways to merge with boundarys. Thats no error, but very ugly to work with such complex data. So I will stop mapping in Blackwater.
Greetings pyram

Hallo ElliottPlack,
excuse me for asking, but I think this (relation/6875247#map=14/38.4456/-75.9702) is never a giant camp site. It seems to be a wetland. Maybe a Copy/Paste-Error?

You changed the address, but not the location. Now there are two "Cake boss".
Can you please fix this?

1. Thanks for try to help.

2. I had seen thist note note/836617
Please see there is a difference between park (leisure=park) and private garden.

2. The "highway=footways" should be tagged as "footway=sidewalk" too.
For routing, however, these unrelated ways are useless.