pavvv's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 168559362 | Tertiary to droga, która służy do przejazdu z jednego osiedla na drugie. Tutaj ta droga nigdy nie jest użyta przez kierowcy jadącego z innego/na inne osiedle niż Gądów. Co najwyżej można tu dać unclassified, bo łączy dwie drogi wyższej kategorii zamiast tylko domów, ale ta droga nie jest ważniejsza od Metalowców, Balonowej czy Bystrzyckiej. |
|
| 168558409 | Na jakiej podstawie ta edycja? Na forum umówiliśmy się, że podwyższamy jedynie odcinki zaznaczona na czerwono.
|
|
| 168474585 | ^ Będzie to też lepsze dla nawigacji, która nie będzie nakładać penalty na dodatkową zmianę kategorii jadąc od północy na zachód |
|
| 163949558 | Czy aby na pewno? Wg GM szybciej jest przez Strzegomską. Chyba, że Strzegomska korkuje się częściej i bardziej? |
|
| 158910500 | No i co z tego? To może automatycznie powinniśmy podwyższyć wszystkie poniższe drogi, szczególnie na Leśnicy?
|
|
| 162029372 | Ale ze skrajnego pasa lewego jak najbardziej jest to ruch okrężny. Czyżby junction:lanes=circular|| było lepsze? Czy DK98 w ciągu "ronda" zasługuje na dual_carriageway=yes czy nie? |
|
| 168498478 | Tu zasugerowałem zmianę https://discord.com/channels/783754873861963786/783766269707026483/1389196272203857961 Ogólnie populacja Piasków jest niewielka; ta droga nawet nie prowadzi do innej miejscowości, tylko jej częsci; mniej promów kursuje z Piasków i to Krynica Morska jest większą atrakcją turystyczną. Uważam tertiary za wystarczające w tym miejscu. |
|
| 168391941 | @szalona_entropia albo obniż ten fragment do secondary albo przeciągnij trunk dalej wg powyższego komentarza |
|
| 168416847 | No nie, bo jest już z Popowicką kolizyjne skrzyżowanie poziomowe z sygnalizacją świetlną. |
|
| 168323708 | Dopiero po zaczęciu wprowadzania zmian temat dostał więcej atencji. Niektóre ze zmian szalonej entropii są dość dziwne i będą jeszcze dopracowywane. |
|
| 155774410 | Skasowanie public_transport=platform z obszarów, bo ten tag powinien być wyłącznie na obiektach wchodzących w skład relacji tras zbiorkomu jako platform, a tutaj jest to punkt. Również skasowanie tagów bin, bench, itd. z obszarów. Zastosowanie highway=platform dla peronów autobusowych i railway=platform dla tramwajowych. Dyskusja była na Discordzie na kanale o tramwajach bodajże. |
|
| 168388472 | Drogę to jeszcze okej, ale budynek czy trawę to już gorzej. |
|
| 143930438 | Teraz note na node/2805181605 nie ma sensu. |
|
| 168416847 | I? To nie oznacza, że na drogę nie można wjechać rowerem. Mapujemy stan faktyczny, nie "rozsądny". |
|
| 168416847 | Skąd to bicycle=no? |
|
| 165467123 | Myślę, że może być po prostu zamiast primary_link |
|
| 168388472 | Nie przyklejaj obiektów fizycznych również do granic administracyjnych i religijnych, obszarów chronionych, itd. |
|
| 168391941 | No nie wiem, czy jest w tym jakiś sens. Droga nie spełnia wymogu na primary. |
|
| 168388472 | Nie przyklejaj obiektów fizycznych do stref SPP. Możesz je schować w JOSMie filtrem na np. boundary=zone. |
|
| 163542988 | Według Geoportalu ta ulica nie ma nazwy. Najlepiej jest dać nazwę widoczną na tabliczce w terenie, a w przypadku jej braku, należy dać tag noname=yes. |