opendcc's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 31899393 | Danke. |
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| 55129059 | Overlap-Kuddelmuddel? |
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| 31899393 | Hallo, was meintest Du hier mit entrance=disabled? gesperrt oder für disabled people? |
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| 158830326 | Hallo,
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| 158723093 | Siehe hierzu osm.wiki/DE:Key:description?uselang=de |
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| 158723093 | Leider gar nicht. OpenStreetMap ist eine Datenbank für Geodaten, keine SEO. Schon die Hausnummer 9 ist vermutlich grenzwertig (werde ich mir vor Ort ansehen und nachkontrollieren). Und Suchbegriff-Spamming wird gelöscht werden und führt auch zu Blockade.
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| 158723093 | Ich habe mal die Tag angepasst. |
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| 158723093 | Hallo, hier mal eine Info zur OpenStreetMap. Das ist zuerst mal nur eine Datenbank, wo geolokalisierte Informationen drin stehen. Aus dieser Datenbank werden dann Bilderkacheln berechnet, wobei es Entscheidung des Rechners was er da wie mitnimmt - z.B. siehst Du in der normalen Karte Hydranten nicht, in einer Ausleitung für Feuerwehren schon. Die Informationen werden also erst mal möglichst korrekt hinterlegt, auch wenn das fallweise bedeutet, dass man es auf Standausleitung hier nicht sieht. |
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| 158723093 | Hallo, willkommen auf OpenStreetMap.
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| 158247954 | fime statt fixme. Und der Metzger ist schon lange nicht mehr da. |
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| 158227062 | And this way has really the name "Way to and around"? It sounds like a description and not a name ... |
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| 158033707 | Nochmal nachgefragt: steht da ein Verkehrsschild (z.B. DE:240), was den Weg als benutzungpflichtig ausweist? Siehe auch http://osmtools.de/traffic_signs/ und osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren |
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| 157921952 | Hallo,
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| 153370013 | Access=no? Auch nicht zu Fuß? |
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| 87411623 | wiki: smoothness=* ist auch ein wichtiges Oberflächen-Attribut und bezieht sich auf Oberflächenbeschaffenheit / Ebenheit, unabhängig von Material. (Ein glatter Wiesenweg kann ev. den Porsche schlicht versinken lassen ... darum tracktype=4, d.h. bleib weg mit der Karre) |
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| 87411623 | Sorry, track und Sportwagen?? Nochmal: wenn Du aufgrund lokaler Kenntnis anders taggen willst, dann tu es. Ansonsten ist mir Zeit zu kostbar, um meine Taggings zu rechtfertigen. |
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| 92912904 | Hallo, wie schon im anderen diskutiertem Changeset kommentiert: ich befahre das mit einem durchaus hartem Renner und beurteile nach 'Rüttelfaktor' und Ausbauzustand (Breite/Erkennbarkeit/Tragfähigkeit des Untergrundes). Wenn Du aufgrund eigener lokaler Erhebung (und nicht auf grund einer overpass-Abfrage!) eine andere Einstufung für sinnvoller hältst, dann bitte ändern. Hier ist der Weg nicht übermäßig breit, und vielleicht war mal fine gravel mit im Spiel, es geht zur Wallfahrtskirche. |
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| 87411623 | Den Record habe ich nicht mehr, kann mich aber noch gut an den Weg errinnern - und bin da mit 28er Reifen mit 8 bar Druck gefahren. Oben wars stark verwachsen, aber glatt, unten im Wald der Weg deutlicher angelegt, aber in üblem Zustand. |
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| 157610977 | Hallo, welche Oberfläche hat dieser Weg? Dann noch zu den access-tags: access=no bedeutet absolut unpassierbar (auch für Rettung/Feuerwehr o.ä.). Wenn es nur für Autos gesperrt ist: motor_vehicle=private; wenn Forstzufahrt: motor_vehicle=forestry. Servus |
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| 157520754 | Hallo, ich finde das nixhr richtig. Das S bzw. R steht dafür, dass man hier S-Bahn oder Regionalbahn erreichen kann. Auf dem Schild ist das S auch als Symbol, nicht als Name. Das kommt als Symbol auch als Tram oder X vor. Das m.E. nur verwirrend, wenn man die Symbol-Legende des MVV nicht zur Hand hat. |