Reverted with 104012479: Grund: Erhaltung der Historie des Nodes. Die Tags dabei soweit wie möglich übernommen.

Der Produktname des Herstellers ist nicht der Eigenname des Windrades. Das ist eine mißbräuchliche (Werbungs?)Verwendungen des Nametags.

Hallo,

vielen Dank für euren Beitrag zu OSM. Könntet Ihr bitte die bisherigen Knoten behalten (wegen Historie), ebenso ist der Name des Herstellers nicht der Eigenname, wlecher mit den name-Tag gemeint ist. OSM ist _keine_ Werbeplattform.

Hallo,

willkommen auf OpenStreetMap und viel Spaß beim Mappen. Darf ich Dich auf ein paar Verbesserungsmöglichkeiten hinweisen?
Gebäude sollten so abgebildet sein wie gebaut (i.d.R. Grundmauern) und nicht irgendwie hingemalt. Es gibt im Editor auch Möglichkeiten, Rechtwinkligkeit anzuwählen. Normalerweise vermeidet man es, vorhandene Objekte zu löschen, wenn z.B. die Geometrie nicht stimmt (weil eben gezeichnet, als es noch kein Luftblld gab), dann besser verschieben.

Bei Fragen melde Dich oder wirf einen Blick ins wiki oder Forum.

Viele Grüße

Hello,

nearby is highway=elevator, why use different keywords for the same purpose? Why not highway=lift?

Die Hausnummer 11 kommt doppelt vor.

Hallo,

bei tracks ist immer auch der trackgrade interessant.

Und der ist da mitten in der Wiese?

visite osm.wiki/FR:Key:name

cdmt Wolfgang

Agreed. entrance=home is better.

Eine Odelgruabm ..

Zur Info: Bayernatlas ist keine erlaubte Datenquelle.

Ich habe diesen Changeset reverted und die Gebäude auf 'abgerissen' getagged.

Ah, dumb iD. Just offers the most used tags, not the correct ones ...

Howto (in ID):
Select the point, scroll down to the 'properties', click on the trash icon besides door and besides entrance. Then click on "+". You get an empty line. Click in this line and start typing barrier ...

cdmt Wolfgang

Hello,

could you please update this related points? I found this issue by looking for entrance=gate ..
cordialment
Wolfgang

Hello, did you mean barrier=turnstile ?

Wenn ich an Routingsoftware denke, die da die Fahrzeit berechnen will: wenn hart 8km/h gesetzt sind, kann die Routingsoftware auch nur 8km/h rechnen (es sei denn, es ist 'race_mode=on'). Wenn Livingstreet gesetzt ist, kann die Routingsoftware da selbst entscheiden, ob sie Fahrschule oder real rechnet. Ich finde, wir sollten nur taggen, was auch wirklich beschildert ist.

Hallo,

die Daten wurden 2013 eingetragen - entrance=no offensichtlich als Ersatz für 'kein freier Eintritt' verwendet. Die Zeile von 3/4 runter sah überall gleich aus.

Hallo,

ehrlich gesagt, finde ich das zweite Beispiel bescheuert. Wirf mal einen Blick auf diesen Garagenhof im Mühldorf (osm.org/#map=19/48.25409/12.52102 ), dort habe ich mit highway=xxx und area=yes gearbeitet. Wir sollten uns da überhaupt vom aktuellen mapnik-Renderergebnis nicht leiten lassen, sondern 'taggen what's on ground', schau auch mal anderer Renderer an: z.B. https://opentopomap.org/#map=15/48.39006/12.61022.

Ansonsten: eine Karte dient zur Orientierung und darf auch (in Maßen) vereinfachend sein.

Hallo,

ist hier wirklich 8km/h beschildert oder ist das Deine Interpretation von Schrittgeschwindigkeit?

Hallo,

laut wiki: osm.wiki/DE:Tag:highway=cycleway?uselang=de#Situation_in_Deutschland

Für Wege, die neben der Ausschilderung als Fahrradweg auch noch anderen Verkehrsteilnehmern zugänglich sind (z.B. kombinierte Rad-/Fußwege) nutze die Tags highway=path und bicycle=designated.