Zur Diskussion mit Stadtverwaltung: in meinen Augen könnte eine frühere Verschwenkung des Radweges zur Fahrbahn (unter Entfall der Parkplätze) was bringen (ab Marianne-Plehn-Str), ebenso eine baulich fühlbare Bremse (z.B. abgesenkter Randstein) für Autofahrer, welche nach rechts queren wollen.

Sieh Dir das Beispiel auf osm.wiki/DE:Key:class:bicycle an: dort wird explizit erwähnt, dass class:bicycle eben recht subjectiv gesehen wird und nur ergänzend zu objektiven Kriterien (wie lane, surface, ...) verwendet wird: "... Wir brauchen jedoch nicht zusätzlich class:bicycle=-2 hinzuzufügen, weil oneway=yes lanes=2 highway=primary schon klar machen, dass ..."

Lieber Jonas, Dir ist hoffentlich klar, dass Deine IP da protokolliert wird und damit auch die Rückverfolgung zum realen Namen und Ort möglich ist? Und damit kann eine solche Aktion dann auch mal ganz unangenehm nach hinten losgehen ...

Also: lass es lieber sein.

Hallo, Einstufung zur smoothness siehe osm.wiki/DE:Key:smoothness?uselang=de sowie osm.wiki/DE:Key:tracktype

Hallo,
man sollte den allgemeinen access-tag vermeiden und gleich direkt die Zugangserlaubnisse angeben: hier also besser motorvehicle=agricultural. foot/bicycle ist immer implizit erlaubt, muss man nicht angeben.
Die Wegbeschaffenheit: ist das asphalt und bad - also Schlaglöcher bis 14cm?

Servus Wolfgang

May I kindly ask to add a comment and to split changeset in smaller areas. Thank you

CS is reverted

Vandalism

Vandalism

Vandalism

Man kann über die aktuelle Ausführung geteilter Meinung sein (insbesondere wann und wie der Radweg da in die Mittellage geführt wird), aber vor dem Umbau war das ein Drama. Es gibt hier viele Kfz-Rechtsabbieger, die massiv in den geradeaus fahrenden Radverkehr reindrängelten. Separate Ampelphasen würden den Durchsatz sowohl für Kfz als auch für Radler beschränken. Problematisch besonders auch die Tankstellenausfahrt. Fürs Tagging hier: wenn die Situation objektiv auswertbar ist (hier der Fall mit den lane-settings), dann ist eine subjektive Beurteilung nicht erwünscht - siehe wiki.

Hallo, weist Du, ob der Defi auch mit umgezogen wurde oder ob der noch am alten FW-Haus hängt?

Ist diese allgemeine Verbesserung permanent oder nur vorübergehend montiert?

Hallo,
die Straße von Massing nach Elsenberg ist eine unclassified und kein track. Es ist eine normale Straße, frei für öffentlichen Verkehr, nicht nur Landwirtschaft. Surface ist auch gesetzt gewesen.

Servus

Hallo,
nochmal: bitte benutze Bayern80 als Hintergrund. Die Gebäude sind sonst nicht an der richtigen Stelle.

Servus

Hallo,
bitte beachte: Bing Luftbilder sind (teilweise) deutlich veraltet und eine Leitung, die man auf Bing sieht ist schon abgebaut. Bitte benutze im Bayern immer das aktuellste Luftbild - das ist i.d.R. das vom Landesvermessungsamt (DOP80), welches alle zwei Jahre erneuert wird. Bing hat zudem Parallax-Probleme, was gerade im hügeligem Gelände zu Fehlern führt.

Hier sind aktuell Masten zurückgeblieben, die schon nicht mehr gibt.

Servus

Hallo,
es wäre wünschenswert (im Hinblick auf Genauigkeit und spätere Datenpflege), wenn Landuse nicht mit Highway verklebt wird. In iD kann man das Erreichen, wenn man beim Zeichnen eines Punktes Shift drückt, dann 'snapped' iD nicht auf den Highway.

Servus Wolfgang

Hab's gelöscht

Tatsächlich traue ich meiner eigenen Beobachtung mehr als einer ev. veralteten Karte. Ich bin Radpendler und fahre da regelmäßig. Die Schilder sind abmontiert - auf dem Bürgersteig sind partiell noch die früheren Radwegführungen erkennbar.

Hallo, in der Neumarkter gibt es keinen Radweg mehr