Jak na stronie tagu napisano "Due to unreliable software support, consider supplementing this key with explicit tags about access restrictions, speed limits, etc." :)

Poprawiłem.

Wygląda to na niezweryfikowany import.
Np. tych budynków nie ma (a były) lub są tylko ich szczątki:
way/1110071574
way/1110071326
way/1110071337
way/1110071615
way/1110071158
way/1110071794

@jslawin: Dlaczego nie usunąłeś tych błędnie zaimportowanych budynków? 11 dni minęło.

Osmand stosuje się do ograniczeń z osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions
Jak tam widać, przy Polsce motorroad nie występuje.
U nas ten tag nie był zbyt znany ani często stosowany, może to dlatego. Dlatego najlepiej jest dodawać do dróg dodatkowo normalne tagi access.

1. There is no discussion on building=guardhouse
2. This is automated mass edit and should be done according to osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct

Dzięki za research.
Czyli albo to jest Agroanna współpracująca z Agrocomem i w części do niego należąca, albo to jest Agrocom, a do Agroanny należą tylko pola. Co nie wydaje prawdopodobne.
W tej styuacji chyba tak to zostawimy:)

Skąd wiadomo, że w Agroannie? Nigdzie takiej informacji nie podano.

GUGIK ma błędy. Tutaj nie ma takiego adresu, ani w terenie ani w systemie miejskim.
node/10161969168

Ktoś mieszka w oczyszczalni ścieków?
way/1113565780

power=minor_line, bo to sieć 400V

W którym miejscu tego wideo widać, że to Agroanna?

way/1091589625
Co to landuse=greenfield tutaj oznacza?

Z tą odbudową to lekka przesada :)
To tylko wykopaliska.

O budowie mogłeś nie wiedzieć, bo dopiero co ją dodałem: way/144878941

Zakres projektu OSM jest całkiem ściśle określony - mapowane jest to, co aktualnie istnieje i to najlepiej na ziemi.
Wszystko inne jest ograniczonym wyjątkiem. Takim są też drogi proposed - jako że nie mapujemy przyszłości, te należy tylko mapować gdy realizacja jest pewna i nieodległa (3 lata to ackeptowalny horyzont czasowy).
Pojawia się też tutaj drażliwa kwestia źródeł - źródło powinno być podane w ramach zestawu zmian, mieć odpowiednią rozdzielczość i licencję nadająca się do skopiowania danych do OSM.
Osobiście wątpię, by to wszystko były konkrety. Zapewne większość tych planów nie zostanie w sensowanej przyszłości zrealizowana.

Jedno to ulica, druga to urzędowa część miasta. Można sprawdzić w TERYT. Zresztą kod simc był podany w danych.

To nie jest i nigdy nie była droga dla rowerów.
way/164217379

A wyrysowana trasa przechodzi przez środek dużej budowy, taki przebieg nie jest możliwy.

No to jest problem, bo wariantów w OSM nie ma sensu trzymać.
Tak jak wszelkich dróg o nieznanych datach budowy.
OSM pokazuje to, co jest, a nie to co będzie albo być może będzie.