Cześć
Ta satelita, którą tutaj używasz (i w sąsiednich zestawach) Geoportal High, jest z roku 2014 a część dróg, które rysujesz, mają już inne geometrie, co widać na Orto Stndard.
Wiem, że na High nierzadko lepiej widać, ale jednak lepiej się wcześniej upewnić, porównując ze Standard, czy nadaje się do użycia.
Pozdrawiam

Znowu drogi alternatywne dostają wysokie kategorie?

Co z weryfikacją?
Np. ten budynek way/1028344549 został wyburzony i widać to na orto.

way/961865469
Skąd na tej DW access=no?

Argument z gatunku "kradnę, bo inni też kradną".

Nie odpowiedziałeś na pytanie, poza tym to autor powinien poprawiać, prawda?

Sam widzisz, jakiej fatalnej jakości są twoje edycje, skoro wszyscy chcą je od razu wycofywać.

Autor zmian znów się pochwalił swoją nieznajomością Wrocławia.
Słuszny revert.

Już o tych zastępnikach dyskuska była.
Zaprzestań tych edycji.

Tj. jeden z nich był.
Teraz zniknął z Osmanda.

Paczkomaty już były, a przy okazji zniknęła z nich część informacji.

Ten ocałał: way/100918226
Ciekawe dlaczego.

Dlaczego ten retail wchodzi na jezdnię?
I skąd w ogóle taka granica wschodnia, wszak z niczym się nie pokrywa?
way/1024239140

Niepotrzebnie? To idź tam i coś kup a potem wrzuć zdjęcie paragonu.

Moim zdaniem ta droga ma primary tylko i wyłącznie z powodu granicy, na co wskazuje dalszy bieg DK. A brak przejścia granicznego sugeruje, że ten status dostała z innych niż drogowe powodów.

No właśnie - zachowuje tę drugorzędną rolę? Czy może S3 ją przejmuje na tym odcinku?
Niedawno się z tym spotkałem w Oleśnicy: changeset/115165332
Sytuacja wygląda podobnie jak tu.

Zmiana na secondary tutaj była akurat sensowna, teraz droga primary kończy się w 11-tysięcznym mieście.

Też wycofane-nieistniejący bród.

Wycofane w changeset/115383112

Wycofane w changeset/115374380