Korjasin nyt! Linkitetyllä joella oli tagit bridge=aqueduct ja layer=1, poistin ne

Olet jälleen poistanut asiallisia fixme-tageja tekemättä niissä kuvattuja tarpeellisia muutoksia (tässä tapauksessa resurvey). Miksi? way/1161065817/history

Sulta lipsahti tässä itse Vuontisjoki sillaksi way/433280137

Siltä minunkin silmiini näyttäisi. Kartoittaja on ollut muutoin äskettäin aktiivinen, niin voisikohan tämän muutoksen suoraan näillä tiedoilla perua?

Hyvin kartoitit Haltialan kotieläinpihan alueen way/690731219, vaan mitä sanoisit siihen ajatukseen, että Kuninkaantammentien eteläpuoleista osaa supistaisi? Vaikka siellä kauempana joitain aitauksia onkin, ei ne alueet oikein hahmotu samalla tavalla lähestyttävänä ja koettavana osana muuta kotieläinpuistoa.

Please provide good changeset comments when saving changes! More information: osm.wiki/Good_changeset_comments

Hyvää työtä, tervetuloa kartoittamaan :)

Totta on, että kahluualtaita on merkitty aika vaihtelevilla tavoilla ympäri PK-seutua. Itse merkkaamani allas Pikku-Huopalahdessa on itse asiassa näköjään ainoa, missä tuo tunniste on käytössä.

Huomautan lisäksi, ettei bicycle=permit päde oikein missään Suomessa

Linkissä yllä ainakin on playground=funnel_ball, lähde playground=*

Muuten, kahluuallas on leisure=paddling_pool

Hei, muutit tässä Esplanadinpuiston reittejä footwaysta highway=pedestrian. Eikö se kannattaisi varata todellisille liikennemerkillä merkityille kävelykaduille, kun espa on "vain" puistoa?

Hei, ranta-aitat turistikohteena ei voi sisältää verkkosivuna majoitusliikkeen sivustoa, majoitusliikkeen merkintä tulisi tehdä erillisenä omine tietoineen

Fyi, you have mistagged the pond here: note/5340814

Hei, tässä muutoskokoelmassa nimesit noita Mieritzinrannan kiemurtelevia polkuja antaen nimen Mieritzinranta. Mihin tietoon tämä kävelyteiden nimi perustuu? esim: way/1451413933

Heads up, map note related to your changeset here: note/5318357

Hello, I would like to point out something about addresses. Here you've mapped addr:housenumber=3A, but it should be 3. Then, the building letter A should be marked with addr:unit=A. This is because both buildings actually have the same address (3), A and B only specifies the building, not a separate, distinct address.

Ei hätää, ymmärrettävä juttu! Kiitos vastauksesta sekä tekemästäsi palautuksesta.

Hei, lyhytaikaisissa (alle 6 kk) highwayn construction-tyyppisissä tilanteissa suositellaan käytettäväksi conditional access -rajoituksia, poistit tällaisen tekemäni merkinnän. Lisätietoa highway=construction

Siirsin pääoven uuteen sijaintiin, se luultavasti vaikuttaa reititykseen

True about kerbs - I feel they only bring worthwhile value as nodes on highways (ie. where a way crosses a kerb). I will be looking forward to your forum post. In any case, the exact location of landuse borders is a very arbitrary matter and I don't think it's possible, or at least easy, to assign a right/wrong way of mapping them. This also means it's also hard or impossible to argue _against_ the Berlin method. But we shall see what discussion there will be on the community forum.