Dafür dass du hier andere kritisiert, hast du aber selbst einen ziemlich unsauberen Parkplatz eingefügt
(way/1362938854 ist jedenfalls ne Katastrophe gegenüber way/224925103)

osm.wiki/DE:Key:tunnel

"Ein Tunnel hat niemals Widerlager oder Pfeiler"

Das ist der Teil hier - https://paste.opensuse.org/pastes/cc1914083f1f

Ich find's ziemlich ungeil, wenn hier einfach Imports gemacht werden, ohne zu prüfen, dass die Leitung in OSM schon hinterlegt ist.
way/1480234824

Tunnel hingegen werden hingegen (nach Bohrung o.ä.) von innen ausgefüllt. Die Wand ist dann "nur" 60-90cm dick (sowas wie https://de.wikipedia.org/wiki/Landr%C3%BCckentunnel#/media/Datei:LandrueckentunnelSuedportal01.JPG )

But... "don't take my word for it".
Auch https://sibhessen.de/online/application.jsp bewertet das Objekt als Brückenbauwerk, nicht als Tunnel/Trogbauwerk.

Die BAB verläuft auf einem Damm (der sicher nicht von Natur aus erstellt wurde), damit ist auch der “Tunnel” per Cut-and-Cover entstanden (Ausbaggern, dann mit Beton auffüllen).

Tjoa. Aber der Bus ist ja in dem Moment kein Durchgangsverkehr, sondern hat ein Anliegen (Bedienung der Haltestelle). Stell dir nun auch vor, du bist LKW aus der Waschanlage. Willst du wirklich durch den Bushalteplatz navigiert werden nur weil dass — in Abwesenheit von parking_aisle — zufällig die günstigste Route ist?

I have no preference

fixed now

yes

auf den blauen Schildern steht kein "A7", da steht nur "Göttingen"

Hier fehlte keine Adresse.

* Wir richten uns nach ALKIS, entsprechend sind Hausnummern für Gebäude (diese können entweder am Gebäude kleben oder als separate Node vorliegen) *einzeln*. Damit ist ein Datenbank-Sucherfolg gewährleistet, ohne die konkrete Range (x-y) kennen zu müssen!

* bei weiteren Nodes, z.B. für Firmen kann eine Range vorkommen, üblicherweise wenn die Firma auf ihrer Webseite sich selbst so adressiert.

Stop your actions! "13 & 13a" is not valid house number syntax, and assigning it to a shed of all things is just as wrong.

Stop your actions! House number 2 was already assigned and you just produced a duplicate.

Habe ich reverted. Ich war dort: das ist, wie vor 8 Jahren, immer noch eine Einfahrt. Das sieht man verdammt schon am Luftbild, weil da ein Carport steht.

wtf ist das für ein Unsinn? Haus Nr. 10 an einem Haus, das bereits als 16 getaggt wurde?

dem User würde ich nicht trauen...

Du hast hier in changeset/175790821 die Grenze nach ALKIS neugezeichnet und dabei von den tatsächlich erfassten Grenzsteinen (z.B. node/6775570746, "G10") abgetrennt. Die Sammlung an Steinen mit G-Eingravierung (Göttingen; eine Seite) und D-Eingravierung (andere Seite des Steins; Diemarden) zeugen von der tatsächlichen Grenze, und stimmen, minus der Ungenauigkeit meines GPS-Telefons von ±3m, eigentlich recht gut mit den in ALKIS hinterlegten runden Nodes überein. Wie am besten mit der Situation umgehen? Steine verschieben? Grenze zurückverschieben?

(Das hat erstmal nichts mit der kürzlich kommunizierten Situation um Stein "72E", node/8665773283, zu tun -- das wird wohl ein Waldparzellenmarker gewesen sein)

Hm ich hatte mich an
residential=* orientiert:
"Rural, mostly undeveloped residential landuse."

Aber undeveloped ist ein Stadtgebiet ja eigentlich schonmal überhaupt nicht.

Also hier residential=rural zu setzen ist schon arg gewagt... (und IMHO falsch)

Ich habe weiter recherchiert. Geh mal zu node/2142838616/node 8664659657 (Glombitza-Bank) und lass dir den AP2.5-Layer anzeigen. Was fällt auf? Die Borheckstraße ist im AP eine Linie die ca. 20px dicke pastellgelb mit 6px dick grauem Casing.

Abseits davon die 50px breite pastellgelbe Linie/Fläche mit 1px dickem grauen Rand, die direkt an der pinken Admingrenze klebt. Damit sollte klar werden, dass die 50px breite Linie nur rudimentär mit der Wegeposition korreliert.