Met de Gemeente heb ik geen kontakt (gehad) en persoonlijke belangen heb ik hier niet. Gezien de ligging van Oude Karnemelksloot vermoed ik, dat met de borden doodlopende weg sluipverkeer van en naar Koewacht wordt ontmoedigd.

De weg loopt niet dood, ook niet voor auto's. Wel staan er borden doodlopende weg aan beide kanten.
Dat lijkt toch sterk op een ontmoedigingsbeleid, waarvoor ik een aanwijzing probeerde te zoeken.

Het is al een poos geleden, dat ik hiermee bezig was. Ik denk, dat ik iets zocht voor de borden doodlopende weg, die er vanaf beide kanten staan. In de wijzigingensets zie ik, dat er eerder highway = pedestrian stond. Doe eventueel een suggestie om e.e.a. anders te taggen.

niet Bredestraat, maar Burchtstraat

Aanvulling laatste zin: (Overigens is de oprit naar 37 via het naastgelegen Zandpad+.

Toelichting: het bord verplicht fietspad staat, komende uit de richting Sluiskil, pas net voorbij de brug van Sluiskil.

Dag Eggie,
Dank voor het meedenken. Access=private haal ik weg. De conditie 'residents' laat ik maar staat. Het weghouden van parkeerplaats zoekende toeristen lijkt me op deze plek primair. Als ik de wiki over 'permit' lees, komt 'permit' me ruimer voor, dan hier de bedoeling zal zijn.
Een volgende mapper zal wellicht weer andere afwegingen maken.

Dag Eggie,
Ter toelichting van de situatie: het is een gebied, direct achter de stadwal van Sluis, waar via andere toegangen alleen voetgangers/eventueel fietsers kunnen komen. Er zijn drie woningen, waarvoor hier de toegang wordt geregeld.
Ik veronderstel, dat de gemeente met de bordenkeuze de soms vele bezoekers van Sluis wil ontmoedigen om hier in te rijden, bijvoorbeeld op zoek naar parkeerplaats.
HG, Jan.

Eens ter plekke bij de De Bracke, Sint-Margriete gekeken. Het schuurtje, waar de grens door zou lopen, staat er augustus 2025 nog.
Ook nog eens gekeken naar de grensbeschrijving van het jaar 1843, waarin het verloop van de grens exact is beschreven. Opvallend is, dat in de nu in OSM getekende grens op deze plaats t.o.v. 1843 knopen zijn toegevoegd, waardoor de grens door het schuurtje loopt. Haal je die toegevoegde knopen weg, dan loopt de grens (en daarmee ook de Liende) precies langs het schuurtje. Zijn deze knopen foutief toegevoegd? Als niemand een ander idee heeft, wil ik de toegevoegde knopen weghalen uit de getekende grens, waarmee het probleem van het kruisen opgelost zou zijn.

Hallo Jeroen,
Nu zie ik, dat de wijziging in Sint Jansstraat idd ouder en niet van jou is.
Ik zal veranderen in de 'echte' naam Provinciale Weg.
HG, Jan.

Dag Jeroen,
In Nieuwvliet is geen Sint Jansstraat. Het Kadaster geeft hier voor deze parallelweg, zoals voor de hoofdweg, de naam Provinciale Weg.
Wil je er eens naar kijken?
Mvg.,
Jan.

Dag Baggeraar, bedankt voor het signaleren van deze fout. Ik heb het veranderd. Groet Jan.

De passant ziet idd de naam Lievenspleintje. Axelsestraat in de tags lijkt me een correcte toevoeging.

Dag eggi,
Was me bewust van het probleem. Wist niet of ik het (goed) had opgelost. Vandaar mijn vraag om overleg.
HG, Jan.

Ook
https://wegkenmerken.ndw.nu/verkeersborden
geeft als straatnaam Axelsestraat (?)

Hallo Jeroen,
Is de straatnaam Lievenspleintje officieel. Alle adressen zijn hier Axelsestraat. Het Kadaster geeft niets bij Lievenspleintje in Terneuzen. Ik zie het bordje wel staan, dus ben ik benieuwd hoe het zit.
Groet.

Dank je Eggie, gedaan.

OK, en andersom word je ook zo gestuurd, zie ik.
Nou, dan is er toch weer wat verbeterd aan de kaart?
Dank je wel.
Groet,
Jan.

Is idd geen fietspad met het bekende blauwe bord, dus het stond verkeerd genoteerd. Wie navigeert met OSM zou misschien wat voorzichtiger met de auto rijden. Snap dat het om de feitelijke situatie gaat.

Aan beide kanten bord L8, met (alleen) aan de oostkant: uitgezonderd fietsen en bromfietsen, met onderbord OB54.
Wanneer de paaltjes er gezet zijn, weet ik niet precies.