A Bolyai János utca sarkán van így kitáblázva. Emlékeim és szándékaim szerint csak a játszóteres csücsköt címkéztem Százszorszépnek.

Legközelebb jövő márciusban járok arra, akkor meg tudom nézni az Eötvös Loránd utca felől is.

Szia!

A nagykovácsi Linum Udvarban miért írtad át CBA-ra a Prímát? Kiírva Príma van (módosításcsomagod megjegyzése szerint "bejárás"-t végeztél), és a prima.hu weblapon található meg az üzlet. A cba.hu-n csak a középső épületben levő Repeta menza szerepel.

A Julianus utca részről lehetett tudni, hogy az. A Mogyoródi utcánál van kint tábla, és a Könyves Kálmán út felé megtörő, DNY-i irányú darab sarkán is.

Ami most Julianus barát, ott gyanús volt, hogy egészen máshogy hívják, ezért nem nyúltam hozzá.

Azóta kempelen rakott fel Mapillaryra képeket, amin látszik, hogy mégis Julianusként folytatódik.

Javítottam.
Ákos

A (2.) telefonszámot is. ;-)

És a felsorolásoknál pontosvesszőt kell használni.

Üdv:
Ákos

Leendő dolgokat nem viszünk fel éles címkékkel, mert akkor a térképen is megjelenik, és a kereső is kiadja.

Majd ha tényleg megnyílik. És ha a parkolót is be tudjuk majd rajzolni pontosan.

(A kerítésen novemberig tartó irodaház-felújítást molinóztak ki. És még mindig áll.)

Szia!

Mire alapozod, hogy itt Lidl fog nyílni, és hogy két napja már kinyílt? Még nagyon nincs berendezve, kitáblázva, meghirdetve stb.

Üdv:
Ákos

Szia!

Ez a csomagod nem sikerült túl jól. Egyrészt kb. Hódmezővásárhely-Kaposvár-Győr a kiterjedése, ami a bőbeszédű "Szolnok 220406" megjegyzéshez képest meglehetősen nagy.

A nagyobbik gond, hogy Budapesten, a köztársasági elnöki rezidencia területének szerkesztése során elrontottad az észak-budai lakott terület multipolygont.

Javítottam.

Ákos

Ööö. Ha a Kreszt veszed elő, akkor bizony alapból a park üzemeltetői sem hajthatnak be itt (legfeljebb kerékpárral).
Az Olof Palme sétány másik fele is ugyanígy van kitáblázva, azt mégsem vandalizáltad szét.

Egy kicsit tágabb kitekintéssel: Az átépítés előtt ez valóban szervizútként funkcionált. Járdaszegéllyel, párhuzamos járdákkal. Az új kialakítás (a nyomvonal is változott) terepszintbe emelte az egészet, külön járdák nélkül. Ezért IS gondolom, hogy ez highway=pedestrian.

Üdv:
Ákos

Szia!

Szeretném megkérdezni, az Olof Palme sétány egy részéből miért csináltál szervizutat a sétány helyett?

Üdv:
Ákos

Szia!

Van valami oka, amiért sóstavat (landuse=salt_pond) csináltál a solymári várból?

Üdv:
Ákos

Hi,

I've just changed to whatever case it was used with. But you're right, keys should be lowercase generally.
I'll ask the guy who maintains mobile towers (in OSM, I mean) and change if he doesn't object.

Thank you,
Ákos

Szia!

Az utak számozását nem a "name" címkébe, hanem a "ref"-be írjuk. Az iD Szerkesztőben ez a Név helyett Útszám mező.

Köszönöm:
Ákos

Szia!

A oneway=-1-et nem szeretjük. Az a jó, ha a vonal iránya egyezik az egyirányúsággal, és a rendes oneway=yes címke van rajta.

Köszönöm:
Ákos

Hi,

oneway=-1 is not welcome. Please reverse the way and use the proper oneway=yes tagging.

Thank you,
Ákos

Szia!

A oneway=-1-et nem szeretjük. Inkább megfordítjuk a vonal irányítását, és akkor lehet belőle rendes egyirányút csinálni.

Köszönöm:
Ákos

Szia!

oneway=-1-et nem használunk. Inkább megfordítjuk a vonal irányát, és akkor lehet belőle rendes egyirányút csinálni.

Köszönöm:
Ákos

Hi,

"oneway=-1" is baaad. Please reverse the direction of the way and use the correct "oneway=yes".

Thank you.

Lehet, átrakhatod nyugodtan.

A szerkesztésem lényege (a strand pontos berajzolásán túl) az volt, hogy korábban legalább 3 "Gyopárosfürdő" volt itt a vasútállomáson és a buszmegállón kívül, ráadásul tök félreérthető helyeken. Keveredett a településrész, az élményfürdő-kemping, és maga a tóparti fürdő.

Szia!

Elég sok mindent rajzoltál itt, ami tök jó. De kérlek, ne *így*!
A körforgalmak helyes címkézése "junction=roundabout", a be- és kihajtók egyirányúak, ahogy a csomópontok kanyarodó ágai is. Amiket pedig csak akkor rajzolunk be külön vonallal (a sima T elágazás helyett), ha fizikailag is el vannak választva, pl. járdaszigettel.

A körforgalmasítás során széttúrtad a busz járatok kapcsolatait is.

Voltak még egy létező út tetejére berajzolt második útszakaszok.

Ezeket mind javítottam, de jó lenne, ha máskor nem ezzel menne el egy napom.

További tipp, ha új dolgokat rajzolsz be: Előtte korrigáld a műholdkép elcsúszását! Be tudod kapcsolni a GPS nyomvonalakat, amik alapján elég jól be lehet lőni, hol megy az út. És akkor az épületek sem lesznek 5-10-20 méterre berajzolva a valós helyüktől. (Amit pedig ugye a földszinti kontúrjukhoz igazítunk, még ha egy panelnek a tetejét is könnyű körberajzolni.)

Üdv:
Ákos

Valaki csinálhat belőle multipoligont, és közösítheti a közös szakaszt.