Hi!
Ich hab es nur für komisch gehalten, dass da ein extra Schacht ist, der nicht mit den Querschlag-Distanzangaben zusammenpasst. Deshalb hab ich die Version 1 vor meiner Involvierung wiederhergestellt, weil ich den Hauptgrund für meine erste Änderung deshalb genug infrage gestellt hab.
Da scheint tunnelbauer aber mehr zu wissen.

Bin da leider nicht so bewandert, hab nur aus Interesse paar mal beim neuen Bahnhof vorbeigeschaut. Aber meines Wissens nach wird die Runde Schafflerhofstr. - Feldstr. - Betriebsstr. tatsächlich zweimal von einer 4er2-Runde durchfahren. Welche Route da genau gefahren wird (Piestingweg? bzw Unterfeldzeile oder Jägerzeile), da kann ich nichts zu sagen. Deswegen hab ich mal beide Verläufe gewählt, dann ist es zumindest halb richtig.

Das Stift ist nicht verschwunden, du hast nur das Tag entfernt, in dem das Stift als Gebäude deklariert wurde.

Hey Mark, why did you delete the 3D geometry of the tower, including the overhang and the roof over the drawworks?
Also, preserving the history would be nice.

Vielleicht auch ein richtiger Link zur Einfachheit: changeset/141494124

War nicht beabsichtigt, hab's in changeset/141494124gefixt

Du hast ins Wiki eingetragen, dass Zubringer in die Hauptstrangrelation gehören.
Jetzt gibt es aber für den A10-Zubringer Bischofshofen eine eigene Relation, 9906819, sowie für beide Zubringer Wikidata-Einträge, Q2805521 und Q118523889.
Wie würden die in einer einzigen Relation verlinkt werden?
Die Wege in zwei Relationen zu haben fühlt sich auch nicht richtig an, noch dazu ist der Zubringer Pongau ja mit A10A beschildert.
Wie soll deiner Meinung nach mit den Zubringern verfahren werden?

Bei der A7 hast du way/317451108 so gelassen, also ich glaub ich würde nur den Hauptwege den Namen geben, das müssen aber nicht Wege in einem Straßenverlauf sein und können auch Rampen sein - Stichwort Hochstraße Inzersdorf. Zu parallel verlaufenden Wegen würde ich sagen: Namen setzen, außer es ist eine Einmündung in einen durchgehenden Weg, der dann stattdessen den Namen tragen sollte. Aber da hab ich noch nicht wirklich ein schönes teilendes Kriterium gefunden. Die Radwege der Linzer Voest-Brücke würd ich z.B. nicht benennen, weil es teilweise eigene Brücken sind.

Weil Osmose mit dem surface-Wert etwas unzufrieden ist, hab ich mal nach Varianten gesucht.
Wenn man ganz genau sein will, kann man surface:ramp (oder ein ählicher Sub-Key, ramp fühlt sich nicht richtig an) = sett setzen, dann bleibt für die Hauptfläche surface=asphalt übrig. Außerdem müsste das nach der Beschreibung ein traffic_calming=table sein ;)

Hab ich mal in changeset/140753726 gefixt

Der Zubringer hat übrigens Autobahnrang (https://mapillary.com/app?pKey=373874523919722) und auch eine eigene ref: A2-Z.MOO
Habs in changeset/140587865 nachgetragen.

Gehören auf Auf- oder Abfahrtsrampen auch die Tunnelnamen? Also soll Linie 22761891 auch den Namen haben?

hab die Umfahrung Schützen auch gleich korrigiert in changeset/140075805

manuell in changeset/140075943 gefixt

natürlich KEINE Autostraße, daher nur motorroad weg, schon gefixt

hab's manuell zurückgesetzt

Revert mit changeset/140071192

Revert durch changeset/140071159

Revert durch changeset/139869328
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/138623379

Revert durch changeset/140071005