Hi,

nur ne kurze Anmerkung, dass es nicht reicht die Öffnungszeiten zu entfernt, um ein Geschäft als "nicht mehr da" zu markieren. Bisher war es ganz normal weiterhin als Geschäft eingetragen - nur eben ohne Öffnungszeiten. Habe das Geschäft hier mal korrekt als "nicht mehr da" mittels "osm.wiki/Tag:disused:shop=..." markiert, schaue es dir gerne an.

Grüße
Hauke

@kadiwa Super, danke für den Hinweis. Habs als demolished umgeändert.

Moin,

kurzer Hinweis bzgl. der Gleise: Bei Baumaßnahmen, Rückbauten oder Verfall von Infrastruktur (Straße, Gleise, Gebäude, etc.) lieber die lifecycle-Tags nutzen: osm.wiki/Lifecycle_prefix In diesem Fall wäre "disused:railway=rail" angebracht, um zu zeigen, dass das Gleis nicht mehr benutzt wird. Ich habe mich nämlich gewundert auf welche Brücke sich der Hinweis note/5416636 bezieht, bis ich gesehen habe, dass du hier die Gleise gelöscht hast. Zudem kann es sein, dass jemand anhand der Luftbilder die Gleise wieder einzeichnet, weil diese dort noch zu sehen sind. Ich habe die beiden Gleise mal wiederhergestellt und entsprechend getaggt, schau gerne mal drauf: way/46897227 Wenn die Gleise irgendwann komplett entfernt wurden, dann sag gerne Bescheid, dann passe ich die Daten nochmal an (oder du kannst sie auch selbst auf z.B. "removed:..." setzen).

Viele Grüße
Hauke

Moin,

du meinst wahrscheinlich das Gebäude im Tuitjebült (way/689609018)? Das habe ich anhand der sichtbaren Merkmale so getaggt, es ist schließlich von 1880 und wurde frisch saniert. Ich erinnere mich gerade nicht mehr, ob es noch andere Merkmale gab, woran ich das festgemacht habe. Aber wenn es so nicht im Denkmalatlas steht, ist es wohl kein Denkmal und mein Fehler (gerne also umtaggen). Bei den beiden Gebäuden An der Rotbuch 11+13 bin ich aber 100% sicher, dass das Denkmäler sind.

Grüße
Hauke

Ups, zu schnell Upload gedrückt: "Wegegeometrien rund um Preystraße angepasst/korrigiert"

Moin,

ich wollte nur einmal drauf hinweisen, dass du hier ein Duplikat des Restaurants Matsumi angelegt hast (das gabs in OSM schon ein paar Meter weiter). Bitte genau drauf achten, dass scheinbar fehlende POIs nicht doch schon existieren ;) Hab den Fehler hier behoben.

Viele Grüße
Hauke

Moin,

du hast hier an einem Weg den check_date:surface tag entfernt. Auch wenn da ein altes Datum drin steht, ist gerade das gut zu wissen. Solche check_date (oder ähnliche) tags bitte nicht einfach entfernen.

Grüße
Hauke

Hi,

I reverted this changeset as well, because you added the restaurant "Green Garden" a second time. Please be more careful in the future and update the OsmAnd data before editing, thanks.

Hi,

I reverted this changeset, because you added the restaurant "Green Garden" that was already there. Please be more careful in the future and update the OsmAnd data before editing, thanks.

Super, dass du dir das hier einmal anschaust. Vielen Dank! :)

Moin,

voher kommen die Daten bzgl. der Gräber? Habe beim Wandern ein paar besucht, aber z.B. node/12613399067 nicht wirklich gefunden. Das Gelände ist generell etwas hügelig und ein eventuell vorhandenes Grab ich nicht klar als solches erkennbar.

Grüße
Hauke

Moin,

eine Anmerkung zu den Wegen, die du hier in letzter Zeit angelegt hast. An sich ist das ok, in OSM kann man schließlich ne ganze Menge eintragen. Aber die waren aber leider unvollständig getaggt und gerade zu taggen, ob und wer einen Weg benutzen darf, ist sehr wichtig.

Bei neuen und vor Ort nicht beschilderten Wegen/Trails in NSGs gilt i.d.R. "access=no". In NSGs darf man offizielle Wege einfach nicht verlassen, auch wenn das schön wäre. Bei alten seit zig Jahren/Jahrzehnten bestehenden Wegen ist leider nicht immer erkennbar, ob sie "offiziell" sind oder nicht. Es gibt leider auch keine eindeutigen amtlichen Daten dazu. Bei frischen MTB-trails und sonstigen neuen Pfaden ist es aber 100%ig "access=no" wenn es nicht einer der wenigen ausgeschilderten und genehmigten Trails ist.

Außerhalb von NSGs ist es in Hamburg und Niedersachsen so, dass Fußgänger auch außerhalb offizieller Wege gehen dürfen, Radfahrer/MTB aber nicht. Außerhalb eines NSG sollten also neue Wege/Trails, die vor Ort nicht beschildert sind, mit "bicycle=no" getaggt werden.

Bei solchen inoffiziellen Wegen setze ich zudem immer "informal=yes", um zu kennzeichnen, dass es eben kein offizieller Weg ist, sondern die access/bicycle tags implizit aus der gesetzlichen Situation in dem Gebiet hervorgehen.

Das Thema der Wege ist relativ sensibel. Nicht nur kam schon das BUKEA mit Beschwerden auf die Hamburger Community zu, es lagen auch schon Gesetzentwürfe zum Bundeswaldgesetz zur Diskussionen vor, die verboten hätten, dass man in OSM Wege in Wäldern erfassen darf. Das Thema digitale Wege in Wäldern ist immer noch am köcheln, deswegen sollten wir da gut aufpassen.

Es entspricht zudem auch der OSM "on the ground"-Regel, dass wir die Situation vor Ort korrekt abbilden und die Situation ist nun mal eben rechtlich so wie oben beschrieben.

Ich habe einige Wege im Tagging angepasst und versuche sie auch vor Ort einmal zu besuchen, wenn ich in der Region bin.

Viele Grüße
Hauke

Moin,

ich wollte nur Bescheid geben, dass ich die Änderungen hier reverted habe. Der railway=abandoned tag stimmt hier nicht, layer=1 auch nicht und die Geometrien der Gleise haben so nie existiert.

Grüße
Hauke

Moin,

ich wollte dir nur Bescheid geben, dass ich deine Änderungen hier zurück gedreht habe. Die Gleise im Schellfischtunnel sind nicht railway=abandoned, sondern railway=disused. Die liegen da noch (s. auch Wikipedia), es gibt sogar Führungen durch den Tunnel.

Woher kamen deine Infos zu dieser Änderung?

Grüße
Hauke

Moin,

magst einmal die Quelle der Daten angeben? Zudem ist railway=abandoned hier wahrscheinlich nicht der richtige tag, sondern railway=razed, oder?

Grüße
Hauke

Moin,

ich wollte nur Bescheid geben, dass ich deine Änderungen zurückgedreht habe. Du hast keine Quelle angegeben, Gleise eingetragen, wo keine sind (zumindest nicht als railway=tram) und schon seit zig Jahren abgerissene Gleise eingetragen, die in der Form nie dort lagen.

Viele Grüße
Hauke

Moin,

ich möchte dir hier einmal Feedback zu deinen Änderungen geben und habe eine Frage.

Du hast hier Gleise als railway=abandoned eingetragen, die aber schon lange vollständig(!) abgebaut wurden. Für solche Gleise nimmt man railway=razed.

Zudem hast du korrekt eingetragene Schienen verschoben. An der Großen Elbstraße sind manche nämlich durchaus noch sichtbar und haben jetzt einen falschen Verlauf.

Dann eine Frage: Woher stammen deine Daten? Du hast kein osm.wiki/Tag:source=... tag am Changeset gelassen (bitte achte in Zukunft darauf immer eine Quelle anzugeben).

Viele Grüße
Hauke

Moin,

danke fürs ergänzen der neuen Spielgeräte hier. Allerdings haben Spielgeräte in den seltensten Fällen einen Namen, was - soweit ich mich erinnere - hier auch der Fall ist, daher habe ich die name-tags mal entfernt. Dass es ein Trampolin ist, sieht man ja durch playground=trampoline.

Grüße
Hauke

Moin,

danke fürs schnelle Antworten :)

> das ist rechtlich "Gehweg, Anlieger frei"

Alles klar, dann passt das. Von Straße zu Fußweg umzutaggen kommt nur selten vor und wegen der Luftbilder dachte ich, frage ich mal nach. Der Weg ist aktuell auch richtig getaggt mit highway=footway und vehicle=destination (beschreibt das "Anlieger frei" und war bereits vorhanden). Dann danke fürs korrigieren :)

Grüße
Hauke

Moin, bitte einmal auf meine obigen Punkte antworten, danke.