was ist den "damit keine fehlermeldung mehr kommt" für eine Begründung etwas zu bearbeiten? Das ist gleich schlimm wie "damit es auf der Karte schöner ist".

Vergiss es bitte, du hast ja die normale MTB-Route und nicht den Trail bearbeitet.

gehören way/118830998 und way/118831021 tatsächlich zum Trail? Macht eigentlich keinen Sinn, wenn der Trail doch bei der Mittelstation startet?

ja dann, pass es bitte an!

Wie schon an anderer Stelle geschrieben ... irgendwie alles seltsam. Einerseits machst du dir hochkomplexe Gedanken über landuse die über highways gehen, andererseits geht anscheinend Basic-Tagging nicht so leicht von der Hand.

Wenn ein ganzes Gebäude nur einen einzigen Zweck hat oder nur eine einzige Einrichtung beherbergt, dann auf das Gebäude. Wenn mehrere Nutzungen/Einrichtungen drinn sind, dann auf einzelne Nodes innerhalb des Gebäudes. Duplikate sollte es jedenfalls keine geben.

ID sagt eigentlich alles:
Vorgeschlagene Aktualisierungen:
- amenity=youth_centre;social_facility
+ amenity=community_centre;social_facility
+ community_centre=youth_centre

eher blöd ist, dass du das Gebäude nun als "Kinder- und Jugendzentrum Lehen" getaggt und ein Duplikat erstellt hast obwohl es seit 4 Jahren schon den entsprechenden node node/9568357680 gibt

du könntest in dem Fall das fixme gleich selbst wieder entfernen, oder was soll außer den opening_hours beim Kinder-/jugend-Zentrum noch geprüft werden?

gleichzeitiges Vorhandensein von maxspeed=*, maxspeed:backward=* & maxspeed:forward=* macht keinen Sinn; in diesem Fall kein maxspeed=* pflegen

die opening_hours kannst du selbst z.B. hiermit prüfen: https://openingh.openstreetmap.de/evaluation_tool/

ich habe es mal auf razed: und gehe dem nach; auf dem Luftbild kann man noch Reste erkennen, aber wohl nicht mehr in Betrieb; danke

ja, die müsste man sicher auf der ganzen Strecke von Baumkirchen bis Radfeld aktualisieren. Die wurden offensichtlich damals gleich nach Fertigstellung des Tunnels mal (teilweise) angelegt und sind wohl bisher niemandem aufgefallen. Ich schreibe das mal auf meine Liste, der erste der Zeit hat gewinnt ;-)

Hallo,
das ist eine sehr interessante Frage und ich muss gestehen, dass ich mich nicht mehr darin erinnern kann dass bzw. warum ich den Lift offensichtlich wieder eingezeichnet habe. Den anderen zwei Änderungen in diesem CS nach habe ich eigentlich nur die Pistennummern aktualisiert.

eigentlich nicht; du kannst es in die description=* packen, aber eigentlich ist ja klar, dass es die Zufahrt zu den Häusern ist, was soll es sonst sein ...

"Zufahrtsweg Stauffeneggstraße ON 40/42/44/46/48/50" gehört nicht in den name=*

Das sind die Schachtgebäude/Notausgänge der Unterinntal-Bahntrasse. "BEG" steht für die ehemalige "Brenner Eisenbahn GmbH" https://de.wikipedia.org/wiki/Brenner_Eisenbahngesellschaft die damals die Zulaufstrecke gebaut hat.
Die Gebäude sind meist mit Schildern beschriftet, die ein ÖBB-Logo und die Info "Strecke 33001", "XY-Tunnel", "Notausgang NA X" und "km xx,yyy" enthalten.

Ich habe versucht bei der Pflege dem wiki zu folgen und finde das Ergebnis von den Daten her jetzt nicht so schlecht. Viel Info steckt halt in der Relation und somit fehlt dann die Anzeige/Sichtbarkeit der Daten auf der Karte ... was aber eher ein Datenauswerter-Thema ist? Ich kenne das Thema mit der Kartendarstellung so ähnlich mit Rodelbahnen, Loipen etc. wenn man bestehende Elemente in Relationen zusammenfasst statt alles redundant als eigene ways zu zeichnen. Aber wenn dir was einfällt bin ich dabei ...

Schilderwald trifft es ... Chaos ... ich behalte es auf der Liste und schaue in ein paar Wochen nochmals. Die Schilder für das Ende des Geh-/Radwegs nach der Unterführung sind mal nagelneu.

warum hast du way/41741566 von building auf landuse geändert? es war kein Gebäude mehr vorhanden; habe es wieder korrigiert

war mein Fehler; AT:urban ist korrekt, war irgendwie so im AT:city_limitXX drin, dass ich; egal; korrigiert

habs entfernt