Die Routingänderung können immer legitim und richtig sein - Aus der ferne kann ich das nicht wirklich beurteilen. Geht eher um ein "Heads up" - Routing ist ja immer "relativ" also zwischen unterschiedlichen wegen. Und wenn man nur eine, aber nicht die alternative Strecke mit allen tags versieht dann kommen da schonmal komische sachen raus.

Grundsätzlich hast du ja recht das die ganzen Strecken so "über die Felder" 100 sind - weil ausserorts - nur das reflektiert ohne weitere tags halt die reale situation nicht wieder. Wenn das nur 3-4m breit ist fährt man da halt keine 100. Deshalb sind dann tags wie lane_markings, width etc wichtig um dem router die entsprechenden infos dazu zu geben.

Wollte nur darauf hinweisen. Ich meine ich hatte da schon lane_markings und width hinterher geworfen und dann wars wieder glücklich ...

Flo

Moin,
ich habe den changeset gesehen - Ich habe hier nur den "name" wieder entfernt.

Das name tag wird wirklich nur für Eigennamen verwendet also sowas wie "Konrad-Adenauer-Platz" oder "Buchbinder Meier" - Aber nicht für "Beschreibendes" - Wenn du unbedingt noch einen hinweis hinterlassen willst, oder eine beschreibung dann gibt es dafür die Tags "note" und "description".

Ansonsten - ja die zufahrt ist da - ich hab bisher aber noch davon abstand genommen die Baustelle auf der Hauptstraße regelmäßig zu mappen. Die ist ja aktuell gar nicht drin.

Man müsste die immer abschnittsweise auf "highway=construction" setzen da wo gerade gebaut wird.

In OSM machen wir das aber nicht für dinge die <3 Monate existieren weil das sonst quatsch ist mit den Updatezyklen.

Flo

Ich habe dafür auch einen Debug Layer - Hier der Vergleich vom ALKIS des Kreis GT gegen OSM:

https://osm.zz.de/dbview/?db=alkisdiff&layer=buildingnotinosm#51.95988,8.24374,16z

Hi Joge,
ich habe den changset zufällig gesehen. Bitte Gebäude hier nicht nach dem Luftbild korrigieren.

Die Meisten Gebäude in OWL/NRW sind aus dem Liegenschaftskataster übernommen was viel genauer ist als das Luftbild. Das Luftbild ist nie 100% an der richtigen Stelle und es kommt zu Parallaxenfehlern etc etc

Blende dir mal das ALKIS dazu ein. Und für den JOSM gibts auch möglichkeiten die automatisiert als Vektoren aus dem ALKIS des Kreis GT zu übernehmen.

Flo

Hi,
good catch hier mit der Hausnummer. War wohl ein Tippfehler mit der 24

Flo

Moin,
ich hab den changeset gesehen und weil du um feedback gebeten hast.

Hier ist alles okay - Nur ein kleiner Tipp - Wenn du mehr mit Gebäuden machen willst dann guck dir mal die anderen Hintergründe an. Du hast Luftbilder genommen, die allermeisten Gebäude - gerade in NRW kommen aus dem ALKIS - Dem Liegenschaftskataster. Das dürfen wir in NRW Nutzen und das ist meist deutlich genauer.

Flo

Good Morning,
you seem to be doing a mechanical edit for some kind.

Can you point me to the required Discussion in the forum for that?

Flo

Moin,
nur weil ich es gerade lese.

Google StreetView ist Lizenztechnisch _nicht_ freigegeben für OSM und darf nicht genutzt werden. Genausowenig wie Apple oder Microsoft StreetSide.

Wenn kannst du gucken ob es selbstgemachte Bilder bei Mapillary oder Kartaview gibt.

Flo

Moin,
deine maxspeed additions haben diese routingänderung bewirkt. Keine ahnung ob das richtig ist.

Ich glaube eigentlich eher nicht. Hier fehlt auf den ganzen kleinen "Feldwegen" ein width und lane_markings=no um das mit dem maxspeed=100 richtig einzuschätzen.

Denn rechtlich ist da 100 - nur das kann man halt nicht fahren weil die nur 3m breit sind.

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=976618,976892#51.49774,6.45983,15z

Hi,
ich habe auf dem neuen Kreisverkehr den name entfernt. Auf einem junction=roundabout ist der name der name des Kreisverkehrs, nicht der einer der Angeschlossenen Straßen.

Flo

Man könnte den place= auch ganz wegwerfen und das landuse zu einem landuse=farmyard zu ändern und da einen name drauf packen. Dann wäre klar das der HOF so heisst.

Flo

Das ist exakt der Punkt. leisure ist eher für öffentliche objekte. Wenn das nicht öffentlich ist sollte das ganz explizit so getagged werden.

Flo

Jetzt weiss ich warum ich das nicht kenne - ist nicht abgestimmt worden - nur "In use" markiert ..

Also hier ist das vermutlich schon richtig. Bei den grauen Kästen der Telekom würde ich mich wehren. Die haben wirklich Addressen.

Finde das eher schwierig dafür wieder eine Sonderlocke zu erfinden. Das wird in allen Addressvalidatoren ja durchs Raster fallen.

Danke für den Hinweis.

Flo

Hi,
cool das du mit mappst.

Ich habe die änderung hier gesehen - Du hast hier aus versehen einen Node in dem Kreisverkehr verschoben - nccleanser hat das schon repariert:

Das hier war eine der Routingänderungen - Wie man sieht ist da ein grüner Haken dazu gekommen - das war die neue route.

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=801699,974781#52.12019,8.66755,18z

Flo

Moin,
du hast hier leider nicht beschrieben was du gemaxcht hast - Hier hatte der user aus versehen einen node verschoben - Ist auch in der routingüberwachung aufgefallen:

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=801699,974781#52.12019,8.66755,18z

Hast du Dr@lx angeschrieben?

Der changeset kommentar ist leider überhaupt nicht aussagekräftig.

Flo

Danke Muhmaker - Genau - Einen "Note" eröffnen.

Ansonsten: Ich habe eine "Diff" Karte zwischen ALKIS und OSM:

Hier NRW - Zeigt an welche Gebäude vom ALKIS Abweichen:

https://osm.zz.de/dbview/?db=alkisdiff-nrw&layer=buildingnotinosm#51.98769,8.48745,16z

Für den Kreis GT gibts das Täglich gegen die OpenData vom Kreis Gütersloh

https://osm.zz.de/dbview/?db=alkisdiff&layer=buildingnotinosm#51.98999,8.34023,16z

Ich habe auch ein WMS Gebaut das die andere Richtung zeigt. Also Daten die in OSM sind aber nicht im ALKIS. Wobei das durchaus der Regelfall ist.

Wenn neue Gebäude gebaut werden trage ich die erstmal "nach gusto" ein - Sobald die im ALKIS auftauchen korrigiere ich die.

Das das im ALKIS dauert ist richtig. EInmessen der Gebäude ist erst nach Bauabnahme. Dann dauert es mind. 6 Monate bis das im ALKIS NRW Auftaucht.

Und ich gehe immer wenn es neue Luftbilder gibt die Gebiete die mich interessieren komplett durch. Dafür nehme ich einen "Tasking Manager" der mir das Gebiet in kleine Quadrate unterteilt - so das ich ALLE wirklich ansehe. Also ich mache das schon sehr systematisch. Ich mache aber nur Gütersloh und Rheda-Wiedenbrück und ab und zu mal sowas wie Langenberg und Rietberg.

Flo

Hi,
ich würde im zweifel hier einen Note hinterlassen. Der punkt ist und bleibt in den daten und der historie. Die notes sind temporär und nicht in den OSM Daten und auch deutlich sichtbarer.

Was das Vorgehen bei Gebäuden ist. Wir übernehmen ja zumeist die Gebäude nicht aus dem Luftbild sondern aus dem ALKIS - Also dem Liefenschaftskataster. Jetzt kann es sein das Gebäude _noch nicht_ im Luftbild und ALKIS sind. Also neubauten.

Wenn man dann in die Historie des Objektes guckt und das angeblich seit 10 Jahren da ist - dann ists wohl ein abgerissenes gebäude. Wenn das jemand vor 2-6 Monaten eingetragen hat. Dann würde ich es einfach lassen.

Aber das ist mein Vorgehen. In jedem fall geht immer einfach einen Note zu öffnen.

Den knoten/punkt hier lösche ich mal.

Flo

Hi,
nur weil du es reingeschrieben hast - Super das du so infrastruktur mappst :) Ich finde das immer hoch spannend.

Also - was es bei der gasinfrastruktur ja immer gibt sind die gelben schilder

also

marker=post/colour=yellow/utility=gas

Dann kann man da noch operator dran packen - und eben die Beschriftung. Wenn man denn so richtig "langeweile" hat

Und guck mal hier: pipeline=substation ;)

man_made=pipeline

Und ich mache immer von allem Bilder mit Mapillary - Also irgendwelche Schilder die verraten was das ist, wie es benannt ist, wer das betreibt und von jedem Gelben Marker.

Hier z.b. - Spannende Stelle weil da der Anschluss von Gütersloh an die Ferngas Leitung von OpenGrid Europe ist ;) Kriegt man aber nur durch Puzzle und Detektivarbeit raus:

https://www.mapillary.com/app/?pKey=970133858103536

Du kennst die OpenInframap? In dem Gas Layer rendern die alle die Gas pipelines und die substations ;)

https://openinframap.org/#12.33/51.96339/8.44876/L,O

Flo

Moin,
nur als hint weil ich gerade zufällig den changeset gesehen habe -

highway=footway braucht IMHO kein motor_vehicle=no - da ist implizit nur "foot=yes" drauf - selbst bicycle=no ist da default.

Hier die Tabelle für .de

osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Germany

So long

Flo

Zweiter :) Ist mir auch aufgefallen - da ist ein teil der WMS URL in einem tag gelandet - das ist so nicht richtig würde ich sagen ;)

Und ich wollte noch bitten sich mehr mühe mit dem Changeset kommentar zu geben der hier leer ist.

Aber ansonsten - Keep on mapping ;)

Flo