Ich habs mal wieder zu einer Kette gemacht. Der Pömpel selber ist ja nicht wirklich ein Hindernis - wenn die Kette nicht wäre kann man ja reinfahren.

Moin,
du hast hier dieverse Straßen mit lanes=2 / lane_markings=no getagged. Die sind aber teilweise nur 4.3/4.5 breit - Also schnelle messung im Luftbild.

Demnach passen da jetzt keine 2 Fahrzeuge/Trecker/LKW aneinander vorbei. Ich halte das für gewagt das als lanes=2 einzutragen.

Flo

Moin,
warum hast du hier tonnen an man_made=embankments gelöscht?

Den changeset verstehe ich nicht.

Flo

Moin,
nur weil ich den changeset zufällig gesehen habe- access=private auf einem bollard? Wie kommt das ? Also der Parkplatz ist ja einfach quasi ohne Beschränkung zu befahren.

Hier sind meine Mapillary Bilder von 2020 - Da steht das es Parkplatz für die Mitarbeiter ist. Aber ein "Betreten verboten" oder so steht da ja nichts. Also wäre da ein access private eher falsch oder?

https://www.mapillary.com/app/?pKey=883349562243381

Moin,
dieser change hat zu routingänderungen in der Kreuzung geführt - Ich halte die Abbiegebeschränkungen auch allesamt für falsch. Es gibt dort nichts was das abbiegen verbietet oder steht da ein Schild das man nur an der seperaten Abbiegespur abbiegen darf? Also das das keinen Sinn macht ist richtig - Aber ist es verboten?

Die linie ist unterbrochen d.h. IMHO darf dort auch abgebogen werden.

Flo

Danke für die korrektur der Abbiegebeschränkung.

Hier ist das routing deutlich besser geworden. Abbiegebeschränkungen sind das größte Ursache für Routingproblemen

Hier - rot - Vorher - grün - Nachher:

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=666128,836993#50.76443,7.55599,18z

Danke

Flo

Es ging auch um addr:postcode und addr:city die fehlen.

osm.wiki/DE:Key:addr:*

Flo

Moin,
nur weil ich zufällig gesehen habe das du hier Addressen hinzugefügt hast. DIe brauchen jeweils auch noch Ort und PLZ/postcode.

Hier - eine von vielen Adressvalidatoren - dieser von mir - da tauchen die beiden jetzt als unvollständig auf:

https://osm.zz.de/dbview/?db=addresses-owl&layer=addresserror#51.99122,8.46932,17z

So long

Flo

"Privat" hat _nichts_ mit track vs service zu tun.

highway=track ist definiert als Ausschliesslich oder Überwiegend Landwirtschaftliche Nutzung. Das hier ist aber die Hauszufahrt zur Hausnummer 32.

service sind wege auf Privatgrund wie Wege auf Firmengeländen oder Private Hauszufahrten so wie das hier der fall ist.

Moin,
ich habe den hier reverted. Das ist natürlich die Hauszufahrt zur Hausnummer 31 und 32 und kein aussschliesslich oder überwiegend Landwirtschaftlich genutzter weg.

Bezugnehmend auf deinen Changeset kommentar habe ich den name entfernt. Service sind Privatewege oder Wege auf Privatgrund die typischerweise keinen Namen haben (Weil sie ja einen Namen durch Widmung bekommen)

Dennoch ist das hier ein service kein track.

Flo

Moin,
sicher das das hier richtig ist?

Du hast das building tag auf dem Gebäude gelöscht und ein landuse=retail drauf gemacht.

way/333584807

Landuse retail wäre ja die Gesamtfläche eines oder mehrere Supermärkte - Also mit Parkplätzen etc - Und ein landuse kann nicht über/in/unter einem anderen landuse sein.

Ausserdem ist das jetzt kein Gebäude mehr.

Flo

Moin,
ich habe hier den changeset gesehen. Dinge zu löschen ist oft der falsche weg. Der nächste trägt es ja wieder ein aus der Erinnerung oder Luftbild.

Bei Gebäuden ist das Eklatant weil die teilweise noch Jahre in Luftbildern und im Kataster sind.

Extra dafür gibt es die Lifecycle prefixe - Hier wäre es richtiger gewesen da ein "disused:amenity=school" drauf zu machen.

osm.wiki/Lifecycle_prefix

Moin,
du hattest hier die Langestraße zu einer Einbahnstraße gemacht - Soeben hat jemand das komplett auf Baustelle/Construction umgetagged - da geht jetzt nichts mehr - Ist das richtig?

changeset/156230275

Moin,
ich habe gerade den changeset gesehen - Ist das richtig das die Straße da gerade im Bau und nicht benutzbar ist? Das hat zu großen routingänderungen geführt rund um Halle.

Bis wann ist denn die Baustelle?

Flo

Au backe - heute produziere ich chaos - OAuth2 basteleien um meine ganzen tools umzubauen - Da war ich noch als mein noteisdue bot angemeldet. War ich natürlich

Moin,
seit wann ist denn der Tecklenburger weg wieder offen? Der war letzte Woche noch gesperrt und Google meint das der immer noch gesperrt ist (Im Traffic profile)

Flo

Moin,
hier mit dem Rathausbrunnen - Es gäbe hier die möglichkeit - da es nur ein "Volksmund" name ist das in loc_name zu packen.

Flo

Hi Karl,
hier passt was nicht. Du hast hier die Straße auf living_street umgetagged, aber das maxspeed da gelassen. Das kann nicht sein.

Eine Living Street ist ja der "Verkehrsberuhigte Bereich" oder umgangssprachlich "Spielstraße" (Zeichen 325) - Da gilt "Schrittgeschwindigkeit" und da kann die zone 30 nicht weiter gehen.

way/36787363

Und auch ein "maxspeed=7" wie du es an einigen stellen getagges hast ist falsch. Es ist "schrittgeschwindigkeit" und die Wird von Gerichten je nach Urteil von 5 bis 14km/h angenommen. Es gibt da einfach keinen numerischen wert der Richtig ist.

Ach ja - und wenn du maxspeeds einträgst dann guck dir mal die tags die genauer beschreiben woher das maxspeed kommt an.

Also maxspeed:type an - Wenn man das eh erfasst dann kann man das gleich mit machen.

Flo

Moin,
bist du dir hier sicher? Bimobiel hatte das gestern erst alles korrigiert und Freigegeben?!?

changeset/156101814

Jetzt ist es wieder unpassierbar.

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=830954,831347#51.97792,8.66143,16z

Ich hab nicht das Gefühl das das hier mit der Baustellendokumentation gut läuft - Es wird null kommuniziert zwischen denen die da editieren.

Flo

Ah - ich sehe gerade das ist alles auf construction umgetagged - okay - damit geht da natürlich nichts mehr durch.

Dann ist das richtig kaputt.