Genau - Alles was gebäude ist ist "building=" - Wenn du sowas wie ein "Industriegebiet" oder "Wohngebiet", "Weideland" oder "Ackerland" als ganzes erfassen willst dann ist das "landuse=*"

Flo

Probably - its still interesting that routers choose the northern (then bidirectional ) way than the southern unidirectional - Somehow the is a calculatory difference ...

So - this is a very complex tagging and its basically unsupported. :)

Flo

Ich rechne auf den aktualisierten OSM Daten alle 30 Minuten ~100000 Routen in ganz NRW - Und wenn die sich verändert - also länger oder kürzer wird (Modulo irgendwelcher kleinen änderungen) kriege ich ne mail. Bzw das geht an die Mailingliste.

Hier ist das Netz was alle halbe stunde gerechnet wird:

https://osm.zz.de/routeqa/#52.16222,8.81241,10z

Flo

Hier und auf einem benachbarten weg war ein "onway=yes" drauf

way/1319833263

But there is more fishy - when you look at the routing the routing from east to west uses the northern road.

Which means the tags are partially ignored or the southern lanes are "more expensive" in routing.

So my guess is that there is more broken - this change just exposed it.

Flo

Aeh,
ich glaube hier hast du das Auto Routing gekillt - Irgendwas geht da nicht mehr.

Hier scheint der Südring jetzt kaputt:

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=847895,848200#51.95839,8.23709,15z

Hier die benachrichtigung:

https://gt.owl.de/pipermail/osm-owl-routeqa/2024-October/094131.html

Flo

Hola,
somehow this change broke or influenced routing (OSRM) in a manner i do not understand.

The point here is that IMHO "oneway=yes" is broken here - Its 2 lanes and the "center" one may be used in both directions when you look at the tags.

Thats one of the routes that changed.

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=814047,848477#50.76475,6.07716,14z

Something is fishy he

Here is the notification mail with all routes that changed:

https://gt.owl.de/pipermail/osm-owl-routeqa/2024-October/094135.htmlre.

Flo

Spannend - hab nochmal mapillary Bilder durchsucht - und du hast recht - Die aktuellsten Bilder sind aus Februar und da war da auch schon 80 ... Spannend - hab ich immer übersehen.

Danke

Moin,
kannst du mir für diesen Mechanical edit mal den Link zur Diskussion im Forum schicken?

Du hast da jetzt ja massenweise gleichartiges Zeugs umgetagged und das sollte vorher ja Diskutiert werden:

osm.wiki/Automated_edits

Ich tippe drauf das der Lolli nur (temporär?) abgebaut ist - Denn der Halt wird ja erwähnt in Busplänen:

https://download.transdev.de/transdev/uploads/twe/schedule/494/fahrplan-linie-73.pdf

So wie das aussieht hält da auch gerade nichts. Spannende nummer.

Flo

Ich bin da eher immer auf "gravel" oder "fine_gravel". Ich hab ja ein Haus das auch an so einer Straße liegt. Das war mal "teilasphaltiert". Dann wurde Schotter nachgekippt. Mittlerweile versucht man die Schotterschlaglöcher mit Kaltasphalt zu flicken. Für mich ist das dominante aber der Schotter auch wenn das durch Laubeintrag ja partiell immer wie "dirt" oder so als surface anmutet.

Flo

Moin,
seit wann ist denn da 80? Ich fahre regelmäßig lang und ich hab das 80 noch nie gesehen?

Flo

Moin
ich habe hier mal die Gebäude aus dem ALKIS geupdated.

Nur so als Gedanke - Das war alles bisschen krumm - Es gibt im JOSM und auch ID eine funktion um Flächen "Rechtwinkelig" zu machen - Also automatisch.

Dazu sind fast alle Gebäude aus dem ALKIS übernommen. Ich habe das jetzt hier automatisch gemacht. Ich hatte da mal auf der osm-owl mailingliste dokumentiert wie das mit JOSM geht.

Also wenn du mehr mit Gebäuden machen willst solltest du vielleicht dir mal Josm ansehen. Da gehts dann mit "point and click" mit der übernahme von Gebäudeoutlines aus dem ALKIS/Liegenschaftskataster.

Flo

Moin,
ich hab diverse changesets von dir gesehen in denen du "surface=compacted" gesetzt hast an stellen wo ich denke - nee - das glaube ich nicht.

Compacted ist ganz klar definiert als "Wassergebundene Wegedecke" - Das ist ja das was man so typischerweise in Parks und so als Fußweg findet - D.h. Oberbau des Weges ist mit großem "Nullanteil" gebaut so das das selbstverdichtend ist.

Typischerweise eignet sich das nicht für Fahrwege für schwere Fahrzeuge weil dann schnell Schlaglöcher durch auswaschung entstehen.

Du hast hier und in anderen changsets aber Hauszufahrten als "compacted" getagged - und das halte ich eher für unwahrscheinlich.

Nur so als ein Gedanke von mir ohne jetzt konkret einem weg.

Flo

Moin,
bist du dir bei der nicht existenz der Bushaltestelle sicher? Wenn da eine IFOPT nummer drauf ist ist es sehr Wahrscheinlich das die existiert.

Flo

Moin,
weil ich den changeset gerade gesehen habe.
Bitte keine Gebäude löschen die noch im ALKIS oder Luftbild zu sehen ist sondern die lifecycle tags verwenden.

In OWL/Kreis GT haben wir prozesse solche automatisiert zu finden. Wenn das Gebäude jetzt weg ist aber im ALKIS noch drin wird das hier möglicherweise schnell wieder nachgetragen.

Flo

And there is a life_gate which is closed and marked as "access=private" so there is no possibility of "thru" traffic anyway.

And the whole area is densely photografed with Mapillary. You may want to check again.

Hi,
there is no "access=private" on this part of the road.

It says "Privatweg" which is "Private ownership" and it says "Walk and drive on own risk" - So there is no reasoning for access=private.

I am going to remove this.

Ich habs als poster_box wieder eingetragen.

Ja - aber LÖSCHEN war hier falsch. Es war falsch getagged. Es hätte dann nicht column sondern advertising=poster_box sein müssen.

Flo