The problem with "cycleway=shoulder" in this case is that the ways are marked as "bicycle=no".

Looking better at the surrounding ways of way/171583679, the situation is inconsistent. One side you are allowed to cycle the other side not.

More problems in the same area ;-)

http://osmose.openstreetmap.fr/en/map/#source=16390&item=3032&class=30329&zoom=15&lat=-28.09387&lon=153.43447&level=2&tags=&fixable=

Hi Fizzie,

In this changeset you added bicycle=no to some ways that have cycleway:left = lane and that does not really make sense.

You seem to be known in Sidney so can you have a look at these problems reported by Osmose and try to fix them?

http://osmose.openstreetmap.fr/en/map/#source=16390&item=3032&class=30329&zoom=18&lat=-28.086057&lon=153.426349&level=2&tags=&fixable=

Thanks,

Martin.

Do you have any problem if I change these objects, that is, remove bicycle=use_sidepath?

For ways tagged as "highway=motorway" I will then and add bicycle=yes + class:bicycle=-2

Mooi, bedankt voor het bijwerken!

Bij junction=circular moet er dan wel weer oneway=yes bij ;-)

Misschien is voor Nederland een goede regel, als er een boord (J9) staat dan is het een rotonde, anders junction=circular?

Misschien iets voor het forum?

De wiki heeft het nogal expliciet over voorrang hebben of niet, wat hier eigenlijk niet van toepassing is door de stoplichten.

Niet direct duidelijk voor mij wat hier meer op zijn plaats is.

Maar ... junction=roundabout betekend automatisch "oneway=yes"

Zie junction=roundabout :

"oneway=yes is implied and redundant."

Groeten,

Martin.

Yes, I see your point.

I still would prefer to see somewhere a hint that the closure is due to construction, the combination of these tags is not normal and often indicating there is a bug in the data.

Hoi Kin,

Met deze wijzigingsset zijn de fietspaden langs de Vestdijk van oneway=yes naar oneway=no gegaan.

Dat verbaasd me beetje want de stoplichten op de kruising met de Bleekweg/Bleekstraat laten niet aan twee kanten stoplichten voor de fiets zien.

Klopt deze wijziging? Een tweerichtingenfietspad heeft of een middenstreep of borden die aangegeven dat fietsen in beide richtingen mag. Veel spookrijders op het fietspad niet ;-)

Groeten,

Martin.

As a side note, when it is open again, better add "bicycle=yes" as the proposed default access restrictions for Australia indicate motorway is by default bicycle=no, see osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Australia

Good you better know the situation on the ground so the revert makes sense.

Is there any way to make the reverted data more consistent, I guess the cycle lane is close for construction so how about "cycleway=construction"

It is always better to have information for the ground, but on the other hand it is also good to have information that is not inconsistent in saying "yes you can cycle" (cycleway=track/lane) and at the same time saying "bicycle=no".

Like said in the the commit message, the incoming ways do not have bicycle=no and therefore I made this change.

If you think the change is not improving things, please feel free to revert it, but also have a thought on how the data can be made consistent.

Thanks,

Martin.

Bedankt!

Met deze changeset is way/57930091 verwijderd maar nu mist er een gebouw, zie "99" op way/57930091#map=19/52.06651/5.19279

Er is wel way/282807525 maar die heeft alleen "building:part"

Als je dat niet doet gaan "optimitische" routeplanners nog steeds over deze weg plannen want is er tegenstrijdige informatie en in de "optimische" mode kies je dan die data die de ruimste toegang geeft/

Dan ook maar cycleway:right=lane verwijderen?

PDOK is the default imagery you can use in JOSM for the Netherlands; it is open source from the Dutch government, see https://pdokviewer.pdok.nl/

Good to see the image of the sign and that is different then for the Netherlands, we do no have such a sign, see osm.wiki/Overzicht_Nederlandse_Verkeersborden

I see also that the default access rights for NL are different then the UK, see osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Netherlands versus osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#United_Kingdom

For NL, highway=cycleway implies bicycle=designated and highway=footway implies foot=designated so these are redundant tags but for the UK it is different.

A path like this is in Germany mapped as highway=path with foot=designated and bicycle=designated

So I think it is best up to a local person like you to make the decision what to do, I still think me changes improved things but that does not mean the end result is perfect.

Inmiddelsbbegrijp ik de achtergrond, bedank, ik wil ook wel die relaties aanmaken.

Zal eens kijken of ik de Wiki kan bijwerken