way/175227324
Na pewno tutaj powinno być zdjęte access=private ? Przez teren rozbiórki bym się nie spodziewał…

addr:city w ulicach jest pomocne dla Nominatim jak miejscowość nie ma naniesionych granic
a tutaj ich nie ma

Naprawdę będą się nazywać „Niepołomice [Nowe]” i „Niepołomice Pasternik [Nowe]”? Razem z tym „[Nowe]”? Bo śmiem wątpić :)

Przebieg przez Kalisz już nieaktualny
https://portpolska.pl/pl/aktualnosci-2/szybciej-czesciej-i-wygodniej-co-koleje-duzych-predkosci-oznaczaja-dla-kalisza
Jak nie ma żadnego legalnego źródła to trzeba by chyba skasować fragment tego co jest w OSM

Cześć,
dzięki że moje poprzednie komentarze cię nie zraziły :) Parę sugestii jeszcze:

Tagi dostępu typu osm.wiki/Tag:bicycle=, foot= etc. — generalnie trzeba ustawiać tylko jeśli są inne niż z by to wynikało z ogólnych przepisów, jak jest ścieżka leśna to można domniemywać że można się po niej poruszać pieszo bez konieczności dodawania żadnych dodatkowych tagów. Nie ma co marnować na to niepotrzebnie energii

motor_vehicle=permit ustawiłeś — po pierwsze znak B-1 dotyczy wszystkich pojazdów, nie tylko silnikowych, po drugie =permit stosujemy tylko jeśli zezwolenia są wydawane rutynowo, jak jest tabliczka „nie dotyczy pojazdów służb miejskich” to zdecydowanie nikt nie dostaje rutynowo na życzenie zezwolenia na zostanie pojazdem służb miejskich :) vehicle=private + bicycle=yes które było wcześniej było odpowiednie

Usunąłeś przypadkiem jakiś węzeł i cały las zniknął z mapy. Poprawiłem w changeset/184875046

This edit has completely changed the route of relation/5399654

A jaka to dokładnie „mapa gminy Pawłowice”? Czy na pewno ma licencję pozwalającą na kopiowanie jej do OSM?

Ale w OSM mapujemy rzeczywistość z legalnych źródeł, to nie jest metrodreamin żeby rysować własne pomysły, choćby nie wiem jak sensowne

Fantasmagorie ludzi od TakdlaCPK też należy potraktować jak każdą inną własną inwencję, tym bardziej że są na pewno mniej sensowne niż to co zostało dodane tutaj

Jest podane w tym changesecie źródło.
Mapa w źródle to w zasadzie bardziej schemat niż mapa, więc na 99% musiało być rysowane na oko.
No i fakt że wisi w domenie gov.pl to jeszcze nie jest wystarczające żeby można uznać że jest licencja na skopiowanie tego do OSM
Zatem IMO do usunięcia

No i mam wątpliwość czy to wszystko co pozaznaczałeś jako brody to są faktycznie brody czy może jednak przepusty

way/296750414

tutaj został usunięty węzeł na końcu przejścia, pewnie przypadkiem ale jednak

Tutaj jest na pewno błąd taki że na tej alejce osiedlowej usunięte zostały sekcje które były oznaczone jako building_passage
way/1498235081
way/1498235084

Zmieniłeś też z chodnika na alejkę nie dodając żadnych słupków

Po twojej edycji dane w OSM są niestety takie że trzeba je interpretować tak że można sobie przejechać legalnie samochodem przez ściany budynku

Mam garść pytań bo dużo się poruszam po tym lesie i trochę go też poprawiałem i nie rozumiem niektórych edycji

Przede wszystkim został usunięty przez ciebie dojazd do budynków z tyłu ul. Roosevelta np. do numeru 122

way/175850533
czemu usunąłeś tracktype i zmieniłeś surface z asphalt na paved?

way/1499151322
czemu zmieniłeś surface z asphalt na ground? może i jest w niezbyt dobrym stanie ale to nadal asfalt

way/1356991317 oraz way/34025317
czemu zmieniłeś highway z service na track? przecież służy też dojazdowi do ogródków działkowych

way/1498828751 oraz way/34025320
czemu zmieniłeś highway z track na path? przecież jest tam dopuszczony warunkowo ruch samochodów

way/296750410
tutaj od strony Jaskółczej nadal jest znak C-13/16, więc nie wiem czy usunięcie oznakowania jako CPR jest słuszne, od drugiej strony faktycznie nie ma ale wcześniej był

way/36292149
zmiany tego z track na path też kompletnie nie rozumiem, nie tylko jest szeroko ale ewidentnie są dwa ślady tam

Nie ma potrzeby dodawać do OSM nieistniejących w terenie peronów takich jak ten np.: way/1456124401

changeset/183648837
Sporo jeszcze do wycofania zostało.

Nie mam pojęcia, ja w tym changesecie tylko dodałem relację dla wayów które już istniały w OSM

Na openhistoricalmap.org można przenieść

Coś tu nie tak poszło, nie dość że ZUS został przypisany tylko do części budynku, to jeszcze dziedziniec zniknął

Nie rozdzielamy dróg dla pieszych i rowerów na dwie linie, jeśli nie są oddzielone od siebie jakąkolwiek fizyczną przeszkodą

To trochę dziwne ze strony mapy.cz, bo przynajmniej w wersji przeglądarkowej wyznaczanie trasy wygląda normalnie:

https://mapy.com/pl/turisticka?planovani-trasy&rc=9r0KAxZCWUf8jWN&rs=coor&rs=coor&ri=&ri=&mrp=%7B%22c%22%3A121%2C%22dt%22%3A%22%22%2C%22d%22%3Atrue%7D&xc=%5B%5D&rwp=1%3B9q.yQxZCahELNbKbNe&x=18.6320575&y=50.2832366&z=18