Hola. Gracias por los últimos cambios.

Hay otra línea que habría que revisar para ver si todavía existe sobre el terreno: la línea M (relation/11518956).

Durante un tiempo estuvo gestionada por la EMT, aunque no sé si todavía lo está o si incluso sigue en funcionamiento.

Exacto. Es algo común que antiguos trazados de trenes desaparecidos. Si se han construido edificios encima o una carretera, no hay forma de identificar el antiguo trazado.

En el casco urbano de Málaga se habrá perdido cualquier vestigio, pero en otras zonas puede que aún se conserven los terraplenes del tren por donde iban las vías, y se podrán identificar con ayuda de imágenes aéreas, por lo que no debería tener problemas con otros mapeadores.

«railway=razed» podría ser una solución en esos casos.

No es dogmático, solo sigue las normas de edición del proyecto. Tenga en cuenta que «railway=razed» se usa cuando no queda nada de la vía pero el trazado todavía es visible sobre el terreno a través de imágenes aéreas, como dice el wiki.

Si otro mapeador encuentra un «railway=razed» y es incapaz de ver el trazado en imágenes aéreas, podría eliminar el elemento.

Mi recomendación es que mapee solo aquellos tramos del trazado que sea identificables por imágenes aéreas. Donde se conserve, por ejemplo, el antiguo terraplén de la vía férrea, se podría justificar plenamente su uso.

SI no queda nada, ni vías ni terraplén ni ningún signo sobre el terreno que permita adivinar el antiguo trazado de la vía férrea, mi recomendación es que mapee nada en ese caso.

Solo un último apunte cordial: es un poco frustrante no poder mapear vías férreas desaparecidas en OSM, pero al final debemos respetar las normas del proyecto para mantener la coherencia y calidad del mapa.

A mí también me interesan mucho, la verdad. Es una pena que no se puedan incluir directamente, porque tienen bastante valor histórico, pero bueno, toca ajustarse a las normas de OSM para que el mapa siga siendo coherente para todos.

La etiqueta «railway=razed» no tiene el consenso de la comunidad, aunque esté en uso.

Si desea usarla, tenga en cuenta lo que dice el wiki en este punto: «Evite mapear antiguas vías férreas si es imposible determinar su trazado original a partir de imágenes terrestres o aéreas».

En definitiva, vuelve a recordar lo que dicen los estándares y convenciones de edición: no mapeamos objetos que no existen ni se puede verificar su existencia (trazado, características, ubicación) sobre el terreno.

Aunque todo eso pueda ser cierto, creo que lo que debe primar en este caso (y siempre) son las convenciones de edición y buenas prácticas de OSM. osm.wiki/ES:Convenciones_y_est%C3%A1ndares_de_edici%C3%B3n
osm.wiki/ES:Buenas_pr%C3%A1cticas

No mapeamos objetos históricos en OSM.

Imagino que la vía de Campanillas es esta: way/175112208

Se trata de un elemento mapeado hace ¡13 años!

Si no quedan restos de esa vía sobre el terreno, se puede eliminar.

Una de los principios de OSM es que se puedan verificar los objetos, es decir, que un segundo mapeador vaya a la zona y verifique que efectivamente ese objeto existe. Si no hay una vía férrea abandonada allí, no debería estar en el mapa.

Las vías abandonadas se puede mapear, pero la vía tiene que existir. Si no hay vía, no hay nada que mapear.

La clave está en que el objeto exista sobre el terreno: si existe, se puede mapear, esté en uso o no, abandonado o en ruinas. Pero tiene que existir algo. De lo contrario, es un objeto más adecuado para OpenHistoricalMap.

Hola.

Este conjunto de cambios se revertirá por los mismos motivos que se explican en este otro conjunto de cambios: changeset/180479121

Hola.

En OSM no mapeamos objetos que ya no existen. Para poder mapear una vía abandonada, la vía tiene que existir sobre el terreno. De lo contrario, no hay nada que mapear.

Hay un proyecto gestionado por OSM US para mapear objetos históricos que ya no existe, como, por ejemplo, una antigua vía de tren: osm.wiki/OpenHistoricalMap

He eliminado la ruta «Circular 5 (días de procesión».

Entiendo que este recorrido temporal puede ser de interés para muchas personas durante la Semana Santa, especialmente para quienes se desplazan al centro. Sin embargo, en OpenStreetMap intentamos mapear elementos con cierta permanencia en el tiempo. Las rutas que solo existen durante unos pocos días al año suelen quedar fuera de este criterio.

Además, si incluyéramos este tipo de recorridos temporales, también habría que aplicar el mismo criterio a muchas otras rutas que se modifican durante esos días, lo que complicaría bastante el mantenimiento de la base de datos.

Por eso, en este caso preferimos no incluir este tipo de recorridos temporales. Aun así, se agradece mucho el interés y las ganas de mejorar los recorridos de la EMT.

Tenemos una página en el wiki para hacer seguimiento de las líneas y sus cambios: osm.wiki/ES:Rutas_de_bus_en_M%C3%A1laga

Atentamente,
Daniel Capilla

Entiendo que lo que ha querido hacer es mapear el recorrido de la línea durante la Semana Santa.

Si es ese el caso, las relaciones se eliminarán, ya que no mapeamos objetos o eventos de naturaleza temporal. Véase guía de buenas prácticas: osm.wiki/Good_practice#Don't_map_temporary_events_and_temporary_features

Hola.

¿En qué consisten estos cambios? El nombre de la línea no ha cambiado.

¡Corregido!
Cracias por su colaboración.

Hola.

En OpenStreetMap (OSM), el objetivo es mantener una base de datos objetiva, verificable y neutral, no promocional.

Algunos mapas comerciales facilitan que los usuarios puedan añadir descripciones promocionales o comerciales. En OSM, no se permite.

La clave «description» puede usarse, pero no para publicidad ni textos comerciales. Según sus directrices:

- No se permiten textos promocionales (“el mejor restaurante de la ciudad”, “ofertas especiales”, etc.)
- No se admiten descripciones subjetivas o de marketing
- Sí se permiten descripciones neutrales, breves y verificables

Más información description=*#No_advertising

Cualquier contenido promocional probablemente será eliminado por otros colaboradores, por lo que quizá sea más práctico no añadirlo y así evitar dedicar tiempo a algo que podría no mantenerse.

Hola.

¡Corregido! He eliminado el concesionario Audi repetido, dejando el que está ubicado a pie de carretera.

Cracias por su colaboración.

Hola.

Gracias por comentar.

Hay dos polígonos: uno corresponde al edificio y el otro al área exterior.

El edificio está correctamente etiquetado. En cuanto al polígono exterior, si se trata de la sede principal del Grupo Safamotor —donde se encuentran sus oficinas centrales y algunos de los concesionarios del grupo—, podríamos etiquetarlo como «office=company» en lugar de «shop=car».

De este modo, el polígono exterior representaría la sede central del Grupo Safamotor. Actualmente está etiquetado como si fuera un concesionario más, en lugar de un grupo que engloba varios concesionarios.

Dentro de este polígono, cada concesionario individual podría representarse como un nodo etiquetado como «shop=car», tal como está ahora.

Hola, Kairós Masajes.

Gracias por los cambios.

Las descripciones en OSM deben ser neutras, no promocionales (corregido): description=*#No_advertising

He añadido una etiqueta «shop=masage» para identificar el tipo de establecimiento, «male=only» para especificar que es solo para hombres, las etiquetas de dirección postal y corregido algunos otros pequeños errores.

Ahora se ve bien. Puede ver el resultado aquí: node/13667321046

Atentamente,
Daniel Capilla

Por favor, lea los comentarios: no use «wikidata» ni «wikipedia» par a las marcas; use «brand:wikidata» y «brand:wikipedia».

Las descripciones promocionales se eliminarán. No use descripciones promocionales: description=*#No_advertising.

Atentamente,
Daniel Capilla

¿Podría explicar por qué usa esos nombres? No aparecen en la cartelería de los establecimientos que está añadiendo?

Gracias.