Gracias. Justo he pasado esta mañana por la zona para comprobarlo.

Han pasado el parque canino al otro lado de la acera, dentro del parque de Santa Ana. Lo añadiré más tarde.

Gracias de nuevo.

Hola.

¿Está seguro de que el parque canino ya no existe?

Hola.

Gracias por los cambios.

¿Qué es este nodo? node/5856694189 ¿Es otra sede en Málaga de la misma empresa?

Thank you. No problem.

The questions about recycling containers in StreetComplete aren’t working properly. There’s a discussion on GitHub about fixing this: https://github.com/streetcomplete/StreetComplete/discussions/6025

@dcapillae_aytomalaga-import

Hola, Alberto.

Este conjunto de cambios fue revertido. He mantenido tus ediciones sobre la altura del obelisco y el tipo de material (¡gracias!).

Respecto a los monumentos conmemorativos, tengo bastante experiencia mapeando este tipo de elementos en Málaga. A continuación te explico los motivos de la reversión.

Antes de nada, quiero aclarar que una reversión no tiene mayor importancia. No tengas miedo de editar lo que veas; si alguna edición es incorrecta, te lo comentaré para que podamos corregirla.

Si necesitas ayuda para empezar a mapear, puedes consultar la guía de principiantes:
osm.wiki/ES:Gu%C3%ADa_de_principiantes

Te explico brevemente:

Una estatua en OSM puede ser tanto una obra de arte (artwork) como un monumento conmemorativo (memorial). En este caso, al tratarse de una estatua que representa a un personaje histórico (Pablo Picasso) y que tiene una finalidad conmemorativa, corresponde etiquetarla como monumento conmemorativo (memorial).

En cuanto al obelisco de Torrijos, fíjate en que están mapeados por separado el obelisco y la tumba situada debajo. Cada uno tiene su propio elemento en OSM: un nodo en el caso del obelisco y una vía cerrada en el caso de la tumba.

El obelisco no es la tumba ni la tumba un monumento conmemorativo, aunque estén relaiconados. Cada uno cumple su función y tiene su propio elemento en OSM, con su propio etiquetado.

Atentamente,
Daniel Capilla

La Oficina Municipal de Objetos Perdidos ha cambiado de ubicación: ahora se encuentra en el camino San Rafael, 99.

Hola.

Cada contenedor de reciclaje se destina a un tipo de residuo diferente, no se deben mezclar. Se mapean como un nodo independiente para no mezclar tipos de residuos diferentes en un mismo contenedor: un contenedor --> un nodo.

Hay que asegurarse de que no haya ya un contenedor en el mapa para el tipo de residuo que deseamos añadir. Normalmente suelen estar cerca unos de otros.

Contenedor azul (papel y cartón):
recycling:paper=yes
recycling:magazines=yes
recycling:cardboard=yes
recycling:newspaper=yes
recycling:paper_packaging=yes

Contenedor amarillo (latas, envases y botellas de plástico):
recycling:plastic_packaging=yes
recycling:plastic_bottles=yes
recycling:cans=yes

Contenedor verde (botellas de cristal):
recycling:glass_bottles=yes

Contenedor marrón (restos orgánicos)
Respecto a los contenedores marrones (residuos orgánicos), dado que aceptan tanto restos de comida como restos vegetales (flores u hojarasca) sería conveniente etiquetarlos como «recycling:organic=yes». @dcapillae/diary/400818

Gracias por su colaboración.

Atentamente,
Daniel Capilla

Hola.

Gracias por los cambios.

He hecho una pequeña corrección: para un parking, la etiqueta adecuada es «amenity=parking».

La etiqueta «amenity=parking_space» se utiliza para mapear plazas de aparcamiento individuales, siempre que estén claramente señalizadas en el terreno.

En el wiki hay una guía para principiantes, por si fuera de interés: osm.wiki/ES:Gu%C3%ADa_de_principiantes.

También tenemos una página dedicada a Málaga: osm.wiki/ES:M%C3%A1laga

Hola.

Podríamos usar «EMTSAM» en lugar de «EMT» en claves como «old_ref:EMT». Así, las claves de referencias coincidirían con el valor de la etiqueta «operator=EMTSAM» que usamos para identificar a la Empresa Malagueña de Transportes SAM como operador.

Si no hay inconveniente, cambiaré los sufijos "EMT" a "EMTSAM" donde corresponda.

Hola, Néstor.

Usamos «footway=sidewalk» para las aceras: una senda que discurre en paralelo a la calzada o está asociada a una carretera.

Si se trata de una senda que discurre por un parque o no se trata propiamente de una acera, se suele dejar simplemente como «highway=footway». highway=footway

Hola, Néstor.

Para una escuela profesional de música, usamos «amenity=college» osm.wiki/ES:Objetos_que_generan_dudas_en_Espa%C3%B1a#Escuela_superior_de_m%C3%BAsica,_danza,_arte_dram%C3%A1tico_o_bellas_artes

Para la categoría de imágenes en Commons, se puede añadir simplemente «wikimedia_commons=Category:Conservatorio Gonzalo Martín Tenllado». wikimedia_commons=*

The name "Bar Lovento" follows the OSM best practice: "Names are adapted to the local capitalisation rules; title case is generally preferred". osm.wiki/Names#Capitalisation

Please, see the following discussion before adding "addr:country": https://community.openstreetmap.org/t/utilidad-del-etiquetado-addr/136217

Hola, Néstor.

Buen trabajo. Justo esta mañana pasé por ahí con la bici.

Es probable que tengamos el mejor mapa ciclista de Málaga, el más completo y actualizado 🙂

Alguien que ayuda mucho a mantenerlo actualizado es areyesl: @areyesl, que también ha hecho un gran trabajo con los aparcamientos de bicicletas.

Tenemos una página en el wiki para las rutas del consorcio, aunque no están tan trabajadas como las rutas de la EMT: osm.wiki/ES:Rutas_de_bus_en_Provincia_de_M%C3%A1laga

Ayer publicamos esto en Mastodon, por si alguien más se apunta a colaborar con el renombrado de paradas de la EMT: https://en.osm.town/@osmmalaga/116577546602983040

Cierto, se dan los tres casos. Por eso decía que lo más habitual es encontrar tótems diferenciados, aunque no siempre ocurre así.

En este caso, hay dos tótems. En la siguiente parada creo que solo existe el de la EMT, pero aun así los considero paradas distintas, salvo que el tótem indique claramente que se trata de una parada compartida.

Si, en cambio, solo hubiera una única parada en la vía pública, claramente identificada como perteneciente tanto a la EMT como a otra operadora, entonces podría mapearse como una sola parada con múltiples referencias asociadas e incluirla en relaciones de ruta de distintas compañías.

En cualquier caso, si solo existe un tótem y no hay una señalización clara de uso compartido entre la EMT y otras operadoras o líneas del consorcio, pienso que lo más coherente —tanto desde un punto de vista conceptual como práctico— sería mantenerlas como paradas separadas.

Hola.

Gracias por las correcciones.

Lo que suele pasar con estas paradas es que realmente hay dos paradas en el mismo lugar o una muy cerca la una de la otra.

Algunos mapeadores aprovechan que las paradas de la EMT (transporte municipal) ya están en el mapa y las usan como parte de otras líneas operadas por empresas que no son la EMT, empresas que se dedican a transporte de pasajeros entre municipios.

Lo más común es encontrar algo así sobre el terreno, una parada al lado de la otra: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bus_stop_in_Churriana.jpg.

En estos casos, lo que yo suelo hacer para evitar cualquier confusión es mapear las paradas por separado, así no se mezclan referencias ni paradas en relaciones de ruta de las que no forman parte.

Lo corregiré.

Estamos en contacto y lo vamos comentando.

Buen trabajo.

Hola.

Llevan trabajando en la parada un par de semanas. Esta foto es de hace un par de días: https://1drv.ms/i/c/def234e04c930657/IQCUtPkQPL-5RZXG5n9SauNrAQtsCJH88Grrbj03_ykDywY?e=CBsq12

El Ayuntamiento ha recrecido la acera para ubicar la parada. La plataforma ya está terminada, aunque la parada todavía no está en funcionamiento.

También modifiqué los bordillos hace unos días para que la plataforma quede bien representada en el mapa.