Bonjour, je suis revenu sur vos modifications: ici le tag access=private est justifié, voir commentaires sur changeset/181448682

Bonjour, je suis revenu sur vos modifications: le tag access=bus est déconseillé. Voir commentaires sur changeset/181447852

Bonjour, je suis revenu sur vos modifications: le tag service=parking_aisle est innaproprié ici. Voir commentaires sur changeset/181448294

J'ai fait le nécessaire.

Bonjour,
Si le rond-point ajouté est un giratoire (priorité sur le rond-point), il faudrait ajouter l'attribut junction=roundabout. De plus, si vous avez ajouté cet élément en tant que membre dans les relations, celui-ci doit être inséré dans l'ordre et non pas en fin de liste.
Je me préparais à rectifier moi-même, mais mon envoi déclenchait un conflit avec vos modifs ultérieures (changeset/176105263). Je vous laisse rectifier vous-même, ou bien je le ferais plus tard si vous n'intervenez plus sur le secteur.
Cordialement.

Hi,
Why do you tell that you correct missing tags?
Adding bus=yes is not a part of the approved PTv2 scheme. This topic is still subject of discussion.

Great! I like to find a clear answer. You did it. Thanks. I'm going to correct my contribution.

Yes, I tried it in Josm, the validator report an error with space character, but no warning with "_". But is it a real mistake or the validator being too restrictive?

Hello! No, loc_name is different. This stop is used by two buses networks: the first one, Idelis, names it "Lezons". The second one, Cars Régionaux Nouvelle-Aquitaine, uses the name "Lezons 2000", and I wanted add this information. The wiki page osm.wiki/Relation:public_transport , in the paragraph Tags, describes the tag name:qualifier in order to give"The name by which the stop is known by a specific operator or network.". Perhaps I have misunderstood the syntax of this tag. Unfortunately, this network has not a specific short name, I've noticed that Osmose doesn't like to find space characters in this qualifier. Have you got a different opinion about the way to use this tag "name:qualifier "?

Bonjour,
Je suis revenu sur vos modifications: le numéro de téléphone et le site web sont déjà, renseignés sur le centre aquatique lui-même: way/865462546#map=19/43.697434/-1.051801
Il n'y a pas lieu de les rajouter sur chaque bassin (ceux-ci ne disposent pas de leur propre téléphone et site web).
Cordialement.

OK, l'arrêté municipal remonte au début de l'année, l'inauguration officielle en grandes pompes est beaucoup plus récente.
Le changement de nom avait été fait par un autre contributeur, j'avais juste ajouté le old_name pour garder une trace.

"Je vois que cette dénomination n'est pas récente et pour l'inauguration l'est elle."

Heu... je ne comprend pas le sens de cette phrase :-(

Après vérification, il y a bien un tunnel sous les voies.
Idem pour l'autre traversée plus au nord: way/1418456890
J'ai corrigé.

Bonjour,
Vous avez cartographié un chemin: way/1391779902
traversant la voie ferrée en créant un passage à niveau. Or il n'y a pas de PN à cet endroit. Y a-t-il un passage sous les voies?. Sinon, on ne peut pas "inventer" un PN et donner une fausse indication en incitant des utilisateurs à traverser la voie ferrée hors de toute infrastructure, à leurs risques et périls.

Bonjour,
Les emojis, c'est très joli, mais je ne pense pas que cela ait sa place en tant que valeur de l'attribut name. Name doit être un vrai nom, tel qu'il est connu ou visible sur le terrain, pas une description ou une petite fantaisie amusante. Et ici, à mon avis, c'est plutôt une ref qu'un name.

Attention, vous avez déplacé un nœud du chemin (1272216028) en plein milieu de la ville de Dax!

Parking des Berges = man_made tower ?????

Hi,
I have reverted your modification on node node/12153817836 (bus stop 'Stade').
'Couralin' is the name of the urban bus network of Dax. Digo is the on demand network from Dax to the coast.
I've already made the same revert 5 months ago. (version #3 of the node). Are you the same contributor that made the version #2 changes?
Please, have a look at the following sites before change again:
https://www.trans-landes.fr/se-deplacer/lignes/couralin/
https://www.trans-landes.fr/se-deplacer/tad/tad-digo/

Bonjour,
Je me pose quelques questions au sujet de vos modifications: vous avez requalifié les chemins au niveau de la tranchée d'Arbouet en path + foot + bicycle, je suppose d'après les aménagements sur le terrain. Mais ces chemins portent-ils vraiment le nom Eurovélo 3 où sont-ils seulement emprunté par cet itinéraire? Est-ce que le balisage EV3 est réalisé via ce parcours? Si oui, il conviendrait de modifier la relation EV3 relation/16809704
dont le tracé est toujours indiqué par la route (D134, Route de Camou, route d'Arbouet).
Ça fait un peu bizarre, sur le rendu "Carte cyclable", de voir le tracé de l'EV3 passer à côté d'un chemin pourtant nommé Eurovélo 3.
Cordialement.

Bonjour Éric,
L'AMAP Prévert n'existe plus?
Si c'est le cas, pourquoi garder ces 2 attributs sur le nœud node/8088606737 qui, seuls, ne veulent rien dire?