Zumindest ein Teil dieser Gleise scheint wieder in Betrieb zu sein (gesehen im Dezember 2018).

Mit der Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks Osnabrücke, Anfang November 2017, wurde der Bahnhof in einen Haltepunkt umgewandelt. Wurden damit die beiden äußeren Gleise sowie die Weichen außer Betrieb genommen?

In diesem Bereich fehlen offenbar noch Gleise (gesehene bei Vorbeifahrt).

Beide Zuwegungen zum südlichen Bahnsteig passen offenbar nicht, so ein Eindruck aus Vorbeifahrt.

Die Bauphasen des bis Ende 2017 laufenden Bahnsteigbaus stehen online (http://fahrweg.dbnetze.com/file/fahrweg-de/2397888/Z3KKf_xLsBh90AUPdVndWtEAf78/10952438/data/20160304_Unterlagen_BIG_RB_Suedwest.pdf, Folien 17 ff.).

Die Gleisanlagen in diesem Bereich haben sich verändert, siehe Mapillary (Fotos von der Camberger Brücke).

Laut Meldung in den heutigen "Stuttgarter Nachrichten" wurden am Flughafen 33 neue Ladepunkte für Elektroautos eröffnet: Auf dem P7 vor den Terminals, auf Ebene 13 des P14 sowie im Kiss-and-Ride-Bereich beim Busterminal.

In diesem Bereich fehlt ein Gleiswechsel zwischen den beiden Gleisen (2. und 3. Gleis von links) in südöstlicher Richtung.

In diesem Bereich fehlt noch ein Weg in Ost-West-Richtung, der auf Bing-Luftbildern nicht zu sehen ist. Der Weg ist für Pferde gesperrt (horse=no).