Diese Straße nimmt inzwischen offenbar einen anderen Verlauf und mündet in westlicher Richtung in die St 2205 ein.

Am 20. November sollen diese Gleise wieder in Betrieb genommen werden. Die Trassierung soll gegenüber dem vorigen Zustand geändert worden sein. Auch neue Signale sind vorgesehen. Wahrscheinlich hat sich auch die zulässige Geschwindigkeit verändert.

Diese Straße scheint inzwischen zumindest teilweise Einbahnstraße zu sein.

Die Gleisanlagen in diesem Bereich haben sich erheblich verändert. Manche Gleise sind nicht mehr vorhanden, teils enden die Gleise vorzeitig an Prellböcken.

Hier fehlen diverse Gleise.

Im Bahnhof sollen eine Reihe von Weichen aus- und umgebaut werden, siehe http://www.eba.bund.de/SharedDocs/Publikationen/DE/PF/Screening/BW/BW002.pdf?__blob=publicationFile&v=3 und http://www.eba.bund.de/SharedDocs/Publikationen/DE/PF/Screening/BW/BW001.pdf?__blob=publicationFile&v=3.

Der Bahnhof wird momentan umgebaut, zum aktuellen Stand siehe auch http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?003,8069534

In diesem Bereich fehlt noch ein Bahnsteigzugang.

Die Gleislage im Bahnhof passt noch nicht, auch fehlen zumindest im Westen offenbar noch mehrere Gleise. Nachdem bing-Bilder nicht aktuell und ohnehin verschoben/verzerrt scheinen, braucht es wohl einen Ortsbesuch. Eine weitere Arbeitsgrundlage könnten die unter https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:%C3%9Cberholbahnhof_Ilmenau hinterlegten Bilder sein.