Laut einem örtlichen Aushang (heute gesehen) soll der Tunnel zwischen den Gleisen 1 bis 16 vom 17. Januar 2026 an bis Herbst 2026 gesperrt werden.

Neben dem eingezeichneten Aufzug fehlen zwei weitere Aufzüge (siehe auch Mapillary).

Laut [1] entsteht eine neue Überleitstelle Steinautal. Eine solche ist seit zehn Jahren in OSM hinterlegt. Möglicherweise entsteht in diesem Bereich ein zweiter Gleiswechsel als Teil jener Überleitstelle.

[1] https://hamburg-berlin.deutschebahn.com/neuigkeiten-reader/neue-masten-fuer-neue-ueberleitstelle-steinautal.html

In diesem Bereich sollte eine Baustelle für einen neuen Bahnsteig zu sehen sein. Siehe [1].

[1] https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/Mehr-Komfort-am-Bahnhof-Coburg-Neuer-barrierefreier-Bahnsteig-an-Gleis-6-13418882

Kfz-Zulassungsstelle, Gesundheitsamt und Schwangeren-Beratungsstelle zogen laut "Roth-Hilpoltsteiner Volkszeitung" vom 2.1.26 zum 7.1.26 in ein Containergebäude in diesem Bereich. Die genaue Lage ist unklar und sollte noch vor Ort in Augenschein genommen, präzisiert und die "FIXME"-Tags an den Objekten gelöscht werden.

Der Einbindungsbereich wird zwischen 20. Februar bis voraussichtlich Ende 2026 grundlegend umgebaut.

In diesem Bereich fehlt eine neue Überleitstelle mit vier Weichen. Siehe https://hamburg-berlin.deutschebahn.com/neuigkeiten-reader/neue-oberleitung-in-zernitz.html und https://hamburg-berlin.deutschebahn.com/files/page/10_baustellenblog/2026_01/IMG_20260120_133644_575.jpg

Im Bahnhof sollen verschiedene Weichen neu eingebaut und Gleise verändert worden sein (https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/flieden-estw)