Stimmt, da ist mir ein Tippfehler unterlaufen. access=private war es, soweit ich mich entsinne, nicht.

Thank you very, very much, JJJWegdam!

Ja, tatsächlich handelt es sich hier bahnbetrieblich nicht um einen Haltepunkt, sondern um einen Bahnhofsteil, daher das Tagging.

Achso, jetzt ist es klar. Die neuen Gleise Richtung Albabstiegstunnel liegen zwar schon da, sind aber noch im Bau und längst nicht befahrbar, daher railway:construction. (Habe eben gesehen, dass einzelne Gleisabschnitte zur Neubaustrecke noch auf railway:rail sind, wird gleich korrigiert.)

Danke für den Hinweis. Ein schönes Teamspiel!

Um welches Gleis geht es? Der Änderungsdatensatz enthält Daten aus Sichtungen vor Ort und Fotos.

Entschuldige bitte, da war ich etwas zu schnell (changeset/90120734).

Im Zuge der dritten Baustufe des ESTW Osnabrück gingen die Altstellwerke Lembruch, Lemförde, Drohne und Bohmte sowie die zugehörigen Signale im August 2020 außer Betrieb und wurden durch Elektronische Stellwerke ersetzt. Etliche der im Rahmen des Änderungssatzes erstellten Signale werden nun auch in OSM "zurückgebaut".

Danke NUP, ich kümmere mich gleich um eine Korrektur. Bin ohnehin dabei, den Knoten Ulm Stück für Stück weiter zu taggen.

Hallo GP4Flo, vielen herzlichen Dank für die Ergänzung der Geschwindigkeiten. Bei der Auswertung eines Führerstandsmitfahrt-Videos fiel heute auf, dass in einzelnen Bahnhöfen die Geschwindigkeiten nicht plausibel waren. In mehreren Bahnhöfen scheinen die Geschwindigkeiten der verschiedenen Gleise vertauscht. Habe im Zweifel die Geschwindigkeiten nun herausgenommen. Es wäre sehr wertvoll, wenn du dir das gelegentlich einmal ansehen könntest.

Der Informationsmehrwert ist mutmaßlich überschaubar, es gilt aber auch hier das Ground-Truth-Prinzip.

Herzlichen Dank für die umfangreiche Bearbeitung! Es war eine große Freude, auf diese Vorarbeit heute nun aufsetzen zu können. Falls du noch weitere Details ergänzen möchtest: Auf Mapillary sind zahlreiche aktuelle Aufnahmen verfügbar.

@magin-auto: Mir ist das wohl bewusst, vor Ort steht aber tatsächlich "Information" auf den Kästen, daher der "name"-Tag.

Danke für den Hinweis, wird gleich korrigiert!

Danke für die Beiträge. Sieht so aus, als seien da am Eröffnungswochenende wenigstens vier Mapper unterwegs gewesen, die sich im Nachhein gut ergänzt haben. ;)

Auf dieser Höhe waren heute Morgen gar keine Fahrkartenautomaten mehr zu erkennen. Sind nun entfernt (changeset/77540993).

Stimmt. Ich schaue es mir im Laufe der nächsten Tage an und melde mich wieder.

Puhh, gute Frage. Ich war schon lange nicht mehr an der Ecke unterwegs, bin nur mit der Bahn durchgefahren. Note folgt.

Danke für dieses Update! Wollte nach gestriger Befahrung gerade das Stadteinwärtsgleis der 5919 in Leipzig aktivieren und war erfreut zu sehen, dass dies schon erledigt war. Mit so viel Teamwork macht die Eisenbahn-Erfassung gleich doppelt Freude!

Danke für den Hinweis!