way/1117161446
szintén duplikált.

Ezzel a változtatással duplikáltál egy szakaszt is:
way/1117161444
A címkékből lehet látni, hogy kevesebb információ van hozzá megadva, mint a 120A bármely más vonalához. Megtudhatom a duplikálás okát?

Ráadásul a nyirbálós ügyködéseidnek köszönhetően a 120A-n több helyen duplikáltad is a meglévő vonalat.

Ha nem fejezed be a logikátlan és megmagyarázhatatlan tevékenységet, akkor én többt már nem fogok finomkodni.

És mint mondtam, a vágányok jelölése railway:ref, nem alt_name

Itt is van:
way/1117137485
way/1115279754

A nyiszálgatásokat én nem nevezném javításnak.

És változott valami? Vannak eltérő címkék? Vannak eltérő kapcsolatok?

Nincsenek.

Különben sem indokolja semmi, hogy egy felújított pályával együtt random elvágjad az összefüggő és azonos címkékkel rendelkező vonalat.

De a 100a vonalon is csináltál ilyet, ahol nem volt semmilyen átépítés, csak a váltókörzetben vágtál le egy kis darabot.

A 80-as bal vágányát miért kellett ketté vágni az X1-es jelű kitérő mentén az alábbi két szakaszra?
way/799201222
way/1117209341
Korábban arra hivatkoztál, hogy a vágányszámozás miatt vágod ketté a vonalakat, de ebben az esetben (is) nyilvánvalóan nem történt semmilyen számozás, sőt semmilyen címkézés, mert a két szakasz címkéi még mindig azonosak.

Ja, elfelejtettem megkérdezni. Elmondanád, mik azok a nyíltvonali vágányok, amiket korábban írtál?

Hisz a nyílt vonal az nyílt vonal, nem számozzuk őket. De egyébként ahogy látom, te sem számoztál nyíltvonali vágányokat.

Lennél olyan kedves, hogy megmagyaráznád, hogy
way/1115276308
way/1115276305
vágányokat miért kellett egymástól szétválasztanod?
Nyilvánvalóan nem történt vágányszámozás.

Ui.: Ja, azzal még mindig nem dicsekedtél el, hogy Dunakeszin az állomás kezdőponti oldalán lévő csonka vágányt miért is kellett megcsonkítanod...

Úgyhogy erről ennyit az önkényeskedésről, mert valahogy a te szerkesztéseid száma mégis kevesebb, viszont te többször lettél blokkolva.

Sok helyen azzal érvelsz, hogy máshol is így használják. Hát akkor ott is helytelen. Nem is egy esetben kellett törölnöm helytelen címkéket, és akkor is az az illető, aki szándékosan szórta szét a hibás címkéket, blokkot kapott, csakúgy, mint ma te.

A name és a track_ref címkékkel látom, hogy továbbra se boldogultál. Ahelyett, hogy a hibásan kitöltött name paramétereit átemelted volna track_ref-hez inkább alt_name címkéhez raktad át, ami szintén helytelen.

Állításod szerint te a vágányszámozás miatt daraboltad fel a vágányokat. Ha valóban így lenne, akkor az helyes eljárás lenne, de te nem ezt csináltad.

Nagymaros állomás hózentrógere: way/307995971
Nézd csak meg figyelmesen a történetet: te ezt a vonalat a vágányátszelésnél indok nélkül ketté vágtad. Semmilyen vágányszámozást nem végeztél, csak ketté vágtad.

Ekkora süketeléseket, amit te most is leművelsz…
Érdekes módon a kitérők és vágányszámok a legtöbb helyen már megvoltak (lásd Dunakeszi).
Az ország többi részén lévő széttagoltság ugyanúgy érdekel engem, mint az itteni is, csak amíg más helyeken minden probléma nélkül össze tudom vonni (lásd Érd állomás, ahol még meg is köszönték), addig itt egy önfejű folyamatosan szabdalja szét.

Nem javítottál ki te semmilyen hibát.
Most a railway:track_ref címkéről beszélsz, de az abba való tartalmat a name címkébe nyomatod.
Miért zavar a széttagoltság? Mert sok kis kezelhetetlen szakasz születik, aztán ha címkézésben vagy kapcsoltokban hiba van, akkor nehéz lesz emiatt megtalálni. Viszont akkor én is felteszem a kérdést, habár te úgyse fogsz rá választ adni: Téhed miért zavar, hogy azonos címkékkel rendelkező, összefüggő vonalak az OSM-en egy vonalat alkotnak?
Geometriai hibákat is alig javítottál, viszont Dunakeszin levágtál egy csonkát, amire te még mindig nem reagáltál ott.
Végül nekem nem úgy néz ki, hogy mit csinálsz. Önkényesen, helytelenül és alapos indok nélkül cselekszel, és okom is van így gondolni, mert a linkelt oldalon lévőkhöz még mindig nem igazodsz, de nemrég még tagadták is, hogy lett volna ilyen.

Egyébként amíg nem tudsz elfogadható és értelmes magyarázatot adni arra, hogy miért csinálsz ilyet, igazán felfüggeszthetnéd a rombolásodat! Csak azt lehet látni, hogy "javítás" címszó alatt össze-vissza szeleteled a vonalakat.

Milyen referenciaszámok? Semmilyen referenciaszámot nem töltöttél fel, összefüggő (mind fizikálisan, mid címkézés terén) vágányokat darabolsz fel teljesen indokolatlan helyeken és módon. Például hadd halljam, egy állomás "hózentrógerjét" miért kellett két rész helyett négy részre felmetszeni?

Ha hajlandó lennél rákattintani a linkre, amit beküldtem, akkor láthatnád, hogy létezik. Innentől minden ilyen változtatásod önkényes és szabálysértő.

Méltóztatnál egy kicsit is odafigyelni, amit írok? A name címke nem arra való, mint amire te használod.

osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging