Det var kommentaren till editeringen (den förra som inte hade gjorts av mig, men med samma andemening) som jag hänvisade till. Min kommentar förklarar det hela. Vilken del är det som du inte förstår; är det "Allt" eller är det "som inte hör hemma i route- resp superroute-relationer"?
Sedan är det allmänt känt att du vurmar för övernattningshyddor och gärna vill få med de i flest möjliga sammanhang...

Min kommentar beskriver tydligt vad det är frågan om. Sedan kan du ju ta del av även kommentaren till en tidigare edit med samma syfte av annan kartritare: (relation/197845/history). Oberoende av varandra, men samma tanke.

Don't use highways as outers for landuse or in this case water! We are not doing this sort of thing in this country.
Especially not when - as in this case - the highway is on a bridge over the water(s). Water and highway are in different spatial dimensions!

Det är du som skall ha tack för att ha utrett det här. Stort Tack!!

Ja, då får vi väl släcka lampan på osm också.

V v tagga inte om rätt taggade gc-vägar, tack.

Stort tack!

Det är väl roligare att upptäcka det själv.

way/1123340359

way/1101389366

relation/7194135

Gör en körning med validatorn där du editerade.

Samma slags fel, samma upphovsman?
Hade jag blivit gjort uppmärksam på fel som jag åstadkommit, så hade jag sett till att rätta till dem.
Norrköping: överlappande vägar kvar och Linköping: åtskilliga fel kvar - att rätta.

Grattis! denna gång utan väg ovanpå väg.

Hej, tack för det snabba svaret! Jo, jag hade kikat på webbsidan, men kunde inte relatera det hela till idrottsplatsen. Men tidningsartikeln lämnade svar på min undran.
Lycka till med verksamheten!

Du har skapat två noder med event_venue. En på idrottsplatsen vid Skatås och en annan i skogsområdet (mitt inne i skogen) vid Landvetter (som jag har raderat, förresten).
Vad är det här frågan om?

Detta är ett område där olika former av idrott utövas. På vilket sätt relaterar denna plats till event_venue?

Är du go eller? Jag är inte den enda som har påpekat dessa fel som du för in genom dina editeringar. Du har t ex fört in offset på rätt placerade objekt och fått det påtalat (inte bara av mig) och fortsätter med det eller lägger du väg ovanpå väg (ett typiskt nybörjarfel förresten). Du har nog inte förstått osm. Man rättar varandras fel. Dessvärre är du rätt ovillig att försöka undvika dem. Din reaktion på påpekandet av de fel som du tidigare fört in genom dina editeringar är skrämmande. Om du kör en validerare på dina editeringar i Norrköping kommer du att se att dessa väg på väg saker långt ifrån är de enda fel. När jag körde valideraren där gav jag upp för alla fel. Kolla själv. Du menar att dina felaktiga editeringar gång på gång skall lämnas orörda av andra?
Ännu en gång, v v åtgärda de fel som du har fört in för 5 månader sedan i Norrköping.

Har du läst min kommentar till ändringen? Du har gjort samma sak för 5 månader sedan i Norrköping - dvs lagt väg ovanför en annan väg - på åtminstone två ställen där och ännu inte åtgärdat detta. Samma sak som här.

Ja, det uppskattas verkligen. Vi kommer att få den bäst karterade skärgården tack vare dig!

Försök att vara seriös!

Gör mig en tjänst. Gör inga sjömärkesedits om de inte framgår av Ufs. Det finns en annan kartritare här i S och några utländska som har bra ordning på sjömärkestaggningar här i landet; nära nog perfekt. Ang fyren i Torslanda avvaktar vi till dess att notering publiceras i Ufs.

Med Aero betecknas inte bara flygfyrar för navigering utan även sådana fyrar som varnar för höjdhinder (i skorstenar, höga master m m).