Dobrze, powiadasz? Dodałeś duplikat korony zapory (nie jest to wał przeciwpowodziowy), wrysowałeś jedną linię na już istniejącej, co jest potem bardzo trudne do wychwycenia i naprawienia, wpisałeś nazwę ,,wał przeciwpowodziowy'' zamiast użyć odpowiednich tagów, do tego nazwa jest niegramatyczna. Generalnie zapory to są bardzo trudne do otagowania i wrysowania obiekty, sugeruję zacząć od czegoś prostszego.

To naprawdę są drogi utwardzone?

JA policzyłem miejsca i jest 100. Ale może się pomyliłem...

Kolonia dalej jest, nawet się rozrosła, kormorany zajęły okoliczne drzewa.

Były na pewno, potężna kolonia widoczna z obu brzegów Wisły. Wygląda to z daleka jak białe drzewa. Ale mogły się przenieść lub zostały wytępione.

Czy to nazwa oficjalna :-)

Bez przesady, ledwo widoczna polna dróżka. Przetagowałem.

NA budynku nie ma nawet numeru domu, o szyldzie firmy nie wspominając.

Właśnie nie byłem pewny dlatego dałem fixme i zostawiłem obszar nie ruszony.

To jest ta droga czy jej w ogóle nie ma?

Także nie pamiętam, dlatego pytam. Z kolei pamiętam dyskusję na fb, gdzie konkluzja była odwrotna, dodawać access=private, za wyjątkiem sytuacji, gdy taki podjazd może służyć np: do wjazdu na chodnik czy DDR.

Gdzie był dyskutowany?

Dodajesz setkami podjazdy pod prywatne domy, w większości za zamkniętą bramą. NA przyszłość proszę do nich dodawać access=private i bramy.

To bagno to raczej na południe od rzeczki Miechówka

Na razie przetagowałem na railway=proposed odcinek północny. Nie ma co się spieszyć z kasowaniem, ktoś się napracował.

Projekt np: tego mostu też wydaje się wątpliwy: way/979817536 zwiedzałem wczoraj węzeł Widoma i trudno mi sobie go wyobrazić. Pociąg nie jeździ pod górę. Skąd w ogóle ten projekt?

Po przemyśleniu zgadzam się. Zresztą jest tak zalecane na wiki dla dróg budowanych kawałkami. Niemniej jednak wypadałoby dodać lanes=2, width i smoothness, bo na ogół service kojarzy się z wąską drogą, często bez asfaltu. BArdzo się zdziwiłem jak tam wczoraj wjechałem rowerem :-)

Trochę dziwaczne, droga fizycznie jest identyczna, a raz oznaczana jako trunk, a raz jako service. Bez wątpienia wjazd na ślepy odcinek zostanie zablokowany barierą, bo co miałby zrobić ktoś kto tam wjedzie? Cofać? Ale to załatwiają tagi access, barrier i noexit.

Droga nie gotowa, nie wszędzie jest oznakowanie poziome, bariery nie gotowe, leżą kupy piachu. I dlaczego droga expresowa jest otagowana jako service ?

https://jaw.pl/2021/09/estakada-w-byczynie-prace-rozpoczete/