Hallo Anton,

die alte Haltestelle muss tatsächlich aus der/den Relation(en) entfernt werden und stattdessen die Ersatzhaltestelle aufgenommen werden.
Die alte Hst kann dann für eine Weile mit disused:xxx für xxx= gleich highway= und public_transport= gekennzeichnet werden - sofern überhaupt kein Bus mehr hier hält.

Viele Grüße
Toni

Hallo santon,

da tut sich ja einiges an 190 und 191.
Wie sieht es denn mit der Lage der neuen Haltestellen aus (Friedenstraße, Sankt Pius)?
Bei der Analyse der Relationen zu 190 und 191 sind noch Fehler aufgetaucht, siehe 190 und 191 unter:
https://mipv6.de/OSM/analyze-routes/DE-BY-MVV-Analysis.html#A2.4.4
Kann man da bei den weiteren Korrekturen (aus)helfen?

Viele Grüße
Toni

Schauen wir mal, dann sehen wir schon.
Ich habe da noch keine so große Erfahrung. Mal sehen, was die Kollegen im Forum meinen.
Wie gesagt: ist mir auch schon passiert.

Viel Grüße
Toni

Hallo goodidea,

ich habe gestern fest gestellt, dass der Flixbus 11 von Konstanz nach Amsterdam einen leere Busroute ist. Mit Hilfe des Forums haben wir festgestellt, dass die Elemente der Route in diesem Changeset verloren gegangen sind. Ich gehe stark davon aus, dass das keine Absicht war (ähnliches ist mir auch schon versehentlich passiert).
Es geht um die Relation relation/7188637

Ich überlege, die Relation auf den Stand #150 (vor diesem Changeset) zurückzusetzen - was allerdings Probleme mit dann jetzt nicht mehr existierenden Ways und Nodes nach sich ziehen kann. Das müssen wir dann irgendwie lösen.

Kannst Du Dich noch an Einzelheiten der in diesem Changeset hier gelöschten Ways und Nodes erinnern (ich weiss das ist lang her und u.U recht viel verlangt), das könnte aber gegebenenfalls bei der Rekonstruktion helfen.

Viele Grüße
Toni

Hallo,

einige der von Dir geänderten Busrelationen sind vom public_transport:version=2, bei der es keine Rollen für Ways gibt (d.h. kein 'forward' oder 'backward'). Insbesondere Bus 442 und 444 waren schon komplett umgestellt und korrekt.

Siehe bitte hier:

https://mipv6.de/OSM/analyze-routes/DE-BY-MVV-Analysis.html#A2.4.6.3.

und hier

osm.wiki/w/index.php?title=Proposed_features/Public_Transport&oldid=625726

Viele Grüße
Toni

Die Busspur fängt etwas eher an (von Westen her gesehen)

Hallo Flo,

in der Tat könnte man sogar die amenity=shelter; shelter_type=public_transport wieder löschen.
Argument: shelter=yes ist ja schon an public_transport=platform dran, wozu dann noch ein separates Objekt dafür?
Mapnik (der Karten-Stil/-Renderer) könnte dem Busstop-Icon aber auch höhere Priorität geben als dem Shelter-Icon, ...
Für beides gibt es Verfechter.
Man könnte vieles ... nur nicht: "heute so, morgen so, übermorgen wieder zurück)

Viele Grüße
Toni

Hallo,

die Busthaltestellen werden nicht optimal gerendered, weil die amenity=shelter; shelter_type=public_transport "prominenter" auf der Karte dargestellt werden.

Es ist jedoch nicht erwünscht, die Daten in der OSM-Datenbank so lange zu manipulieren, bis das Ergebnis auf einer (bestimmten) Karte "hüsbch" aussieht. "Wir mappen nicht für die Renderer". Die Standardkarte ist nur eine von mehreren hundert Kartenstilen.

Speziell für ÖPNV gibt es da einige ...

changeset/62462650#map=17/48.14631/11.78499&layers=T

http://www.xn--pnvkarte-m4a.de/?lat=48.139&lon=11.566&zoom=12

http://www.openptmap.org/?lat=48.139&lon=11.566&zoom=12

Viele Grüße
Toni

Das hatte ich auch vor. Ich warte derzeit noch auf eine Antwort von FOSSGIS e.V. bzgl. eines Servers, auf dem ich die Daten speichern kann (statt mipv6.de). Danach will ich das ganze auf [Talk-De] und im Forum "offiziell" ankündigen.

Das Ganze hängt ja auch von den vor-Ort-Mappern ab, die die entsprechenden "Linien-Daten" pflegen (Mitte Dezember jeden Jahres, ...).

Für Bremen (VBN) z.B.:
osm.wiki/Bremen/Transport/Analyse/DE-HB-VBN-Linien

Das Pflegen der "Linien-Daten" ist aber allemal einfacher als komplexe WIKI-Tabellen wie
osm.wiki/Bremen/Transport/Archiv
zu pflegen.

Sollte: " MVV Rufbus 443:" heißen

Sollte : "MVV Bus 564: ..." heißen

Hallo hybridOL,

... kennst Du schon?

osm.wiki/User:ToniE/analyze-routes#Analysierte_Verbunde

und von dort aus

https://mipv6.de/OSM/analyze-routes/DE-HB-VBN-Analysis.html

(die Adresse mipv6.de könnte demnächst wechseln).

Viele Grüße
Toni

Sorry: sollte heißen ... hier zw. "geradeaus" und "rechts abbiegen" ...

Hallo MapperBros,

willkommen bei OSM.

"Gartenhäuschen" können (müssen aber nicht) sogar noch spezifischer gemapped werden.
Einfach
building=shed
setzen.
Auf der Standardkarte wird es dadurch zwar nicht anders "gemalt", in der Datenbank kann man dann speziell nach sowas suchen. Die meisten Mapper begrügen sich allerdings häufig mit dem building=yes.

building=garage
building=garages
building=apartments
building=house
...

Es gibt noch viel mehr ...

osm.wiki/Map_Features

osm.wiki/Map_Features#Building

Viele Grüße und noch viel Spass beim Mappen
TOni

Hallo ms2000,

... kennst Du schon die PT-Analyse für München (und andere)?

osm.wiki/User:ToniE/analyze-routes#Analysierte_Verbunde

Viele Grüße
Toni

Hallo Holger,

ist das Parkhaus schon wieder eröffnet. So weit ich weiss wurde es abgerissen (?) und die Ladenflächen des PEP hierher erweitert. Gibt es hier überhaupt noch ein Parkhaus?

Die BING Bilder sind auf alle Fälle zu alt um als Quelle zu dienen.

BTW: ein Service-Weg way/620649593 hängt noch verbindungslos rum.

Viele Grüße
Toni

Hallo SAQ1973,

kann es sein, dass bei diesem P5 ein copy&paste Fehler passiert ist. Eigentlich müsste es wohl P7 heißen, oder?

Viele Grüße
Toni

Hallo, und willkommen bei OSM.

ich habe ein paar Erweiterungen hinzugefügt:

shop=beverages, wodurch "Getränkemarkt" aus 'name' raus kann.

Der Orterer wird hier in der Gegend lediglich mit name="Orterer".

Viele Grüße und viel Spass noch
Toni

'legale Quelle' != 'glaubwürdige Quelle'

Es geht nicht darum., ob der Bayernatlas glaubwürdig ist, sondern darum, dass uns der "Besitzer" der Rechte am Bayernatlas nicht erlaubt, die Daten aus selbigem zu benutzen (Hausnummern, Straßennamen, ...).
Die Daten des Bayernatlas stehen unter einer nicht-OSM-kompatiblen Lizenz. OSM wurd schon mehrfach wegen Übernahme von Daten vom "Bayernatlas" abgemahnt. Bzgl. 'legal' ist der Bayernatlas wir Google anzusehen.
OSM darf lediglich die DOP80 Luftbilder als Hiuntergrund zum Abmalen verwenden, mehr nicht.

Gruß
Toni

Hallo Blaank,

Das neue Gebäude "blockiert" nun die Bunzlauer Straße.
Gibt es da u.U. eine Durchfahrt/Passage/Tor/... durch das Gebäude, oder fängt das Gebäude erst im 1. Stock an oder ...

Viele Grüße
Toni