Thanks,

seems "waiting" ist the only option here. GTFS data provided by MVV is available but does not include "shape" data.
So we know where the stops are but not where the bus goes.

https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/DE/single-trip.php?feed=DE-BY-MVV&release_date=&trip_id=de%3Amvv-muenchen%3A12-934%7C934%7CRegionalBus%3A1011-1-2-R-12-We%239-22-23

Regards
Toni

Hi,

just a question. What about buses 934 and 947, do they still take this road?

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#bus_934

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#bus_947

Regards
Toni

Danke für die schnelle Antwort.

Zum Thema Baustelle hier mal zwei Links, dort ist sogar von 6 Monaten Mindestsperre bei Verwendung von highway=construction die Rede.

osm.wiki/DE:Key:construction

https://forum.kurviger.com/t/baustellen-in-osm-eintragen/20774

Bitte "access:conditional = no @ (2026 Feb 23-2026 Jun 26)" oder vehicle:conditional oder ... je nach Lage vor Ort verwenden. Siehe Anleitung im zweiten Link.

"access:conditional" wird auf den Karten nicht dargestellt, das wäre bzgl. "wann muss ein Teil der Karte neu gemalt werden?" zu aufwändig. Navis verstehen das (mittlerweile) allerdings.

Die Buslinien brauchst du nicht anpassen, der "26. Juni" ist nah, das macht zu viel Arbeit. Auch der MVV druckt deswegen keinen neuen Bushaltestellenaushangfahrpläne.

Schönen Tag noch
LG Toni

Hallo und willkommen bei OSM.

Du hast hier die Boschetsrieder Straße zwischen Hofmannstraße und Aidenbachstraße komplett gelöscht.
Dadurch sind viele Daten, die in den letzten Jahren gesammelt wurden verloren gegangen, z.B. way/185525034/history/15

Selbst wenn die Straße wegen Bauarbeiten gesperrt wurde (wie lang?), wir sie nicht gelöscht sondern mit entsprechenden Information versehen

- langfristige Sperrungen (länger als 2 Monate):
- statt highway=secondary wird dann highway=construction + construction=secondary

- kurzzeitige Sperrungen
- zusätzlich z.B. access:conditional=no @ (2026 May 18-2026 Jun 30)

Bist du in der Lage das zu korrigieren?

Alternativ würde ich deine Änderungen komplett zurücksetzten, deinen Edit unwirksam machen.
Auch das ist ein allgemeines, wenn auch hartes Vorgenen, bei fehlerhaften Veränderungen.

Bitte antworte so schnell wie möglich, das ist hier eine kritische Stelle.

Viele Grüße
Toni

Update GTFS data based on GTFS MVV 2026-05-03

Danke, ich schaue mit das morgen mal an.

Hi,

bitte hier das service=emergency_access dran lassen. Das ist wichtiger als emergency=*

Wobei emergency=emergency_access falsch ist, da der Wert audf Straßen und Wegen nur 'yes', 'designated', 'no', ... sein kann aber nicht 'emergency_access'.

osm.wiki/DE:Key:emergency

osm.wiki/DE:Key:service

Gruß
Toni

Servus,

hier hast Du den neuen Way parallel, fast schon über die existierenden Wege gemapped. Das ist nicht korrekt.

Bitte die vorhandenen Zufahrten und sich anschließenden Fußwege mit "emergency=designated" kennzeichnen und dann gegebenenfalls das letzte, kurze Stück als highway=service + service=emergency_access mappen und wieder: ohne 'name' = 'DLKZufahrt'

Die hauptsächlich Nutzung des, von der Straße her gesehenen, ersten Stück ist highway=service ohne service=emergency_access aber emergency_designated. Die sich anschließenden Fußwege sind hauptsächlich Fußwege mit möglicher Nutzung durch Feuerwehr. Daher bleibt hier highway=footway ohne service=* amer mit gegebenenfalls emergency=designated.

HTH
Toni

Servus MaxPower089,

Willkommen bei OSM.

"DLAK Zufahrt" sehe ich hier nicht als offiziellen Namen der Feuerwehrzufahrt, das ist wohl eher eine Beschreibung ("was es ist, nicht wie es heißt")

Daher ist 'name' = 'DLAK Zufahrt' nicht korrekt, gemäß dem Mantra: "name is the name only".

BTW: was heißt "DLAK" eigentlich?
"vollautomatische Drehleiter (Korb)"? Dann gehört das definitiv nicht in 'name', eher nach 'description'.

Gruß
Toni

nicht "highway=bicycle"

Servus,

type=route ist hier falsch, oder zumindest fehlt hier route=pipeline

route=pipeline

Es sieht mir aber nach einer Sammelrelation aus, die es (anders als bei Wikipedia die "Category") nicht gibt.

"Alle Hauptwasserleitungen Münchens" lassen sich als Overpass-API query mit ref~'$HW' && man_made=pipeline && substance=water && osm.wiki/Tag:operator=... && ... ermitteln.

Die Pflege von Sammelrelationen hat sich im Übrigen als fehleranfällig herausgestellt, solche Relationen sind fast immer unvollständig.

Up-to-you.

Gruß
Toni

Oops, schlecht formuliert:

> Der Weg wird an den Hauswänden geteilt. <strike>, der Teil, d</strike> Der durch das Haus führende Teil bekommt

Hallo, ich schon wieder.

Ein kleiner Tipp zum korrekten Mappen von Hausdurchgängen (solche ohne Haustür).

Schau die bitte mal den Weg durch Hausnummer 13b an, wie das nach meinen Änderungen aussieht.

Der Weg wird an den Hauswänden geteilt, der Teil, der durch das Haus führende Teil bekommt ein tunnel=building_passage (ohne layer=-1). Das gilt nur für solche Wege, wo ich keine Haustür aufsperren muss (das wäre dann ja ein Flur und kein Durchgang). Sollte dort ein abschließbares Tor sein, so gilt für die dahinter liegenden Teile access=private.

Viele Grüße
Toni

... Bahnhofplatz 4: ...

Servus, danke und: "alles gut".

Bzgl. "SWMH GmbH":

Für den Fall, dass jemand im Auftrag einer Firma bei OSM tätig ist bitten wir als Community um die Beachtung einiger Regeln:

- Organisiertes Mappen
osm.wiki/DE:Organised_Editing_Guidelines

- Automatisiertes Mappen
osm.wiki/DE:Automated_Edits_code_of_conduct

- Import von Daten aus anderen Quellen osm.wiki/Import/Guidelines

Und natürlich immer wieder: die Lizenz der genutzten Daten beachten osm.wiki/DE:Import/Guidelines#Schritt_3_-_Lizenz_absichern

Z.B. sind "Google" und andere kommerzielle Quelle und sogar der "Bayern-Atlas" als Quelle tabu.

Viel Spas noch. Liebe Grüße
Toni

Hallo,

Du hast hier die Baustelle "Sauerlacher Straße" in Deisenhofen wieder als highway=residential (statt construction) und auch die Straßenbegleitenden Fußwege als nutzbar hinterlassen. Die sind alle bis Ende November 2026 gesperrt (mit Ausnahmen: Anlieger, ...).

Das würde ich gerne wieder in den vorherigen Zustand versetzen.

BTW: "swmhlea", steht "swm" für "Stadtwerke München"?

Gruß,
Toni aus Ottobrunn

war am Donnerstag erst wieder vor Ort und hatte auch diesbezüglich Kontakt zur Gemeinde Oberhaching.

Sorry, ist Linie 212

Eher umgekehrt. 'higway=bus_stop' ist genau genommen nur für OSM Nodes definiert. 'local_ref' wird auf der Transport Karte nur gerendert, wenn es an einem node hängt.
Die südliche Haltestelle "5" ist wie du beschreibst, quasi eine eigene Infrastruktur.
Grüße
Toni

Servus,

die "description" ist redundant. Ich hatte das getagged, was auf dem Schild steht.

Anderes Thema: die 4 Haltestellen hier haben in OSM eine highway=platform area.
Das ist bei allen 4 aber eigentlich nur ein ganz normaler Bürgersteig (mit Busbucht: bus_bay) hat also keine dedizierte Platform-Infrastruktur, rechtfertigt mMn kein soclhes Mapping. Sieht also so aus wie die SEV-Haltestelle (Richtung Ebersberg) im Südosten der Platzes.

Ich überlege, die 4 areas hier zu löschen, deren Tags auf die 4 highway=bus_stop nodes zu übertragen, die Relationen anzupassen.

Etwas anders sieht sieht es bei der Haltestelle '5' aus, hier auf der anderen Straßenseite.

Was ist deine Meinung?

Gruß
Toni

Um 10:30 läuft eine neue, von mir "beantragte" Analyse.

https://ptna.openstreetmap.de/results/queue.php

Das kannst du übrigens auch. Im Analyse-Report gibt es am Anfang bei "Datum der Daten" einen Knopf. Alle 15 wird geschaut, ob irgendwo ein Knopf gedrückt wurde.
Gruß
Toni