ToniE's Comments
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| 101638938 | Hallo ALG, Bitte diese Haltestelle nochmals überprüfen Derzeit liegt sie innerhalb des von einem Zaun umgebenen Rosenparks und ist von der Straße her nur durch das Tor (nördlich von hier) erreichbar. Ein paar kleinere Korrekturen habe ich schon vorgenommen. Viele Grüße
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| 101498459 | Hallo 915 Oops! der "Wanderweg" (?) ist zu einer Fähre (route=ferry) mutiert.
VG
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| 101497358 | Oops! Sorry. Hoffe die finden den Fehler. |
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| 101431271 | Am "Amselring" hing ein motor_vehicle = "private / ÖPNV" geändert zu: und |
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| 101431271 | Servus Wilderer, danke für den Edit. Ich habe das korrigiert zu psv=yes (Public Service Vehicles) gefunden auf: https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/NW/DE-NW-WT-Analysis.diff.html#5903349 Viele Grüße,
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| 101451325 | Servus Mammi71, kann es sein, dass hier iD die Lücken in die Bus-Relationen gerissen hat? https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=72172 Gruß,
Werd's mal reparieren |
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| 101415720 | Servus mario_du Respekt! https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/SN/DE-SN-VMS-Analysis.diff.html#bus_E-3 32 bzw. 22 Lücken aus dem Bus entfernt - und das mit iD, dem viele nachsagen, das man damit Relationen nicht gescheit editieren kann. Viele Grüße,
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| 101314299 | Hi, fixme=Warum bin ich extra kartiert? Ich bin ein normaler Bürgersteig neben der Straße, nur ein Bordstein trennt uns voneinander Darüber kann man lange streiten. Normalerweise gilt tatsächlich "bauliche Trennung" (nach OSM-Verständniss), laut öffentlicher Bauämter gilt ein Bordstein bereits als "bauliche Trennung" - na ja. Es gibt sicherlich 1000e solcher Bürgersteige in OSM.
Gruß,
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| 101174806 | Hallo Rüdiger, willkommen bei OSM. Ein kleiner Tipp: 'name' wird nur verwendet, wenn es tatsächlich der Name des Objektes ist, nicht der Verwendungszweck, nicht "was es ist". Hier ist zudem die Adresse schon korrekt erfasst name="Unterfeld 1-11" wäre somit eine Verdoppelung. Viele Grüße
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| 101114044 | Sorry, 3 typos. |
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| 101114044 | Hallo Dr. Stegemeyer, ich habe eine kleine Korrektur vorgenommen: - das Gebäude hat 3 Etagen, im EG (?) befindet sich "Tobi's Farben" d.h. ich gebe davon aus, dass das Gebäude nich komplett vonder Kanzlei belegt ist. In OSM wird das daher an einen Punkt im Gebäude gemappe, nicht am Gebäude selber. - ich habe noch ein "office" = "tax_advisor" drangehängt, damit die "Kartenmaler" ein entsprechendes Icon auf die Karte plazieren können. Viele Grüße
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| 101065699 | Hallo Firefighter, der Bayernatlas ist, was Hausnummer angeht, tabu! Wir haben nicht die Genehmigung, die Daten zu nutzen, lediglich die "Bayern (80 cm)" Luftbilder als Hintergrund zum editieren. Ich werde den Changset revertieren, wegen Copyright-Verletzung. Viel Grüße,
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| 100960419 | Servus wurzelast, kurze Frage zum Bus 57. Der darf hier lang? Das lift_gate kann er sich selber öffnen? Ich würde dann noch psv=yes an den Node hängen. Lift-Gates sind implizit für (motor_)vehilce gesperrt. Gruß,
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| 100794001 | Hi Jorge, I've been busy today in this areas based on mapillary images. I changed a lot, added tags to ways, ... just have a look. Cheers,
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| 100558886 | Der nächste Stammtisch ist am 2. Dienstag im April.
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| 100558886 | Hi ticki_52, wir haben morgen Abend 19:00 den online OSM-Stammtisch in München. Ich mache sehr viel mit ÖPNV (mappe, QS) und könnte dir eine Einführung geben. https://meet.ffmuc.net/OSMStammtischMuenchen Gruß
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| 100794001 | BTW: "(according to Google Maps)" Google Maps is a strict no-go! It's an illegal source of information as are all other copyright'ed sources where we do not have an explicit permission to use them. Cheers,
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| 100794001 | Servus Jorge, no worries, everyone was somehow new to OSM. Looking at Mapillary data it appears to me that highway=service is wrong at least - since 10 years.
Having modified this, there is no need for turn restrictions, 'cause motor_vehicles aren't allowed anyway on "path". Additionally, "emergency=yes" would be OK allowing fire brigades, ... to access the area. But, hmm, there's a lot to change anyway. Secondly: node/1258874186 is a node (wrongly placed?) where the barrier=bollard does allow only foot/bicycle to pass. Anyway: Once the area has been revised, the turn restrictions are no longer necessary, and in the end they are even wrong then. Turn restrictions aren't used to describe the right of use for a destination road. osm.wiki/Tag:access=, osm.wiki/Tag:foot=, osm.wiki/Tag:bicycle=, osm.wiki/Tag:vehicle=, osm.wiki/Tag:motor_vehicle=, osm.wiki/Tag:motorcar=, osm.wiki/Tag:motor_cycle=, osm.wiki/Tag:bus=, osm.wiki/Tag:psv=, osm.wiki/Tag:horse=, osm.wiki/Tag:dog=, .... no/private/permissive/yes/agricultural/forestry/destination/delivery/... allows for a very granular tagging. Kindly have look on the Map-Features ... osm.wiki/Map_features The Augburg Community has a monthly pub meeting osm.wiki/Augsburg/Stammtisch
In Munich, the next online pub meeting is tomorrow at 7 PM https://meet.ffmuc.net/OSMStammtischMuenchen (Jitsi server) There's also a forum https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14 (asking in English is OK). Best regards,
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| 100794001 | Hi jcloquell, this is a very unusual mapping of an access restriction to a road. wouldn't it be better to limit the access to that road for motor_vehicles only (as you did with some other road here)? The 4 turn restrictions would then be superfluous. Br
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| 100716032 | NA ja, wenn's über die 1 nicht mehr geht, dann bleibt wohl nr die 5 - basst scho.
access=destination -> access=customers + operator Möbel Höffner ... |