Hallo Wikinaut, sehr gut, dass du Brunnendaten aktualisierst! Falls möglich, kannst du beim nächsten mal auch das "check_date" aktualisieren, denn dann behalten wir einen besseren Überblick, wie aktuell die Brunnendaten jeweils sind.

Es gibt übrigens seit kurzem auch einen netten Editor zum Aktualisieren von Berliner Straßenbrunnen: https://mapcomplete.osm.be/theme?z=15&lat=52.47525&lon=13.44245&userlayout=https%3A%2F%2Ftordans.github.io%2FMapComplete-ThemeHelper%2FOSM-Berlin-Themes%2Fman_made-walter_well-status-checker%2Ftheme.json&language=de&welcome-control-toggle=true#welcome - er wird gerade auch in die Gieß-den-Kiez-App eingebaut (https://github.com/technologiestiftung/giessdenkiez-de/issues/460).

lg, Alex

Hey, das ist kein Parklet, sondern ein man_made=planter ;)

Achso, und noch ein Gedanke.

Es gibt mMn einen Unterschied zwischen "leisure=parklet" und "leisure=outdoor_seating" + "outdoor_seating=parklet". Ich vermute, du meinst in deinen beiden CS eigentlich letzteres.

"leisure=outdoor_seating" ist das Tagging, was in OSM für Außengastronomie genutzt wird, daher passt das dann hier auch und müsste durch den etablierten Subtag "outdoor_seating" spezifiziert werden.

"leisure=parklet" ist in meinem Verständnis dagegen eine spezielle Bauform von Stadtmöbel/Sitzgruppe auf ehemaligen Stellplatzflächen, die zum Verweilen im öffentlichen Raum gedacht ist, aber nicht gastronomisch genutzt.

Oder um es nochmal anders auszudrücken: bei leisure=parklet steht das Verweilen im Vordergrund, bei leisure=outdoor_seating+* das Essen. Auch wenn beides exakt gleich aussieht.

Gibt es Parklets, die nicht "position lane" sind..? Nagut, "street_side" wäre dann natürlich auch möglich. Aber wie Wikipedia definiert, ist es immer parkraumrelevant: "Ein Parklet ist ein Stadtmöbel auf ehemaligen Parkplatzflächen, das den Menschen mittels Aufbauten mehr öffentlichen Raum zur Verfügung stellt."

(finde die position-Ergänzung also eher überflüssig.)

An den Enden der Spielstraße steht eine Sperrscheibe (Zeichen 250: "Verbot für Fahrzeuge aller Art", der rote Kreis), was also für alle Fahrzeuge gilt. Am letzten Wochenende kam ich hier auch vorbei und da standen Sperrzäune an den beiden Enden, sodass man mit einem Fahrrad auch gar nicht durchfahren könnte. Abgesehen von den spielenden Kindern, die sich - zumindest bei gutem Wetter - dann auf der Straße befinden ;)

Also alles gut so wie es ist.

Bin dort heute auch vorbeigekommen und tatsächlich gibt es seit kurzem eine neue Beschilderung, wonach die Oderstraße bis Ecke Emser Straße keine 30er-Zone mehr ist (aber noch immer Tempo 30, aber keine "Aufhebung" auf der Schilderrückseite mehr).

Ah, ich sehe gerade, dass auf Silberstein- und Oberlandstraße ja auch Tempo 30 ausgeschildert ist. Würde das nicht bedeuten, dass überall Tempo 30 gilt - nur die "Zone" wird auf den Schildern als beendet erklärt?

Hallo udjat,
auf Mapillary-Bildern habe ich gesehen, dass die 30er-Zone auf der Rückseite der Schilder aufgehoben wird (betrifft auch die südliche Seite dieser Kreuzung, wo du ebenfalls eine richtungsabhängige maxspeed getaggt hast): https://www.mapillary.com/app/?lat=52.46592150000001&lng=13.421437999999966&z=18.314173211307786&panos=true&pKey=3025426267775168&focus=photo&x=0.9990619805626423&y=0.6122617894357241&zoom=0&dateFrom=2021-06-30

Auch wenn diese Schilder jeweils nur auf der rechten Straßenseite stehen, müssten sie doch dennoch gelten - also war doch die vorherige Situation eigentlich korrekt?

Hab das CS hier schon seit einer Weile auf meiner ToDo-Liste, weil ich mir deine Variante des Behindertenparkplatzes mal genauer ansehen wollte (node/9758703904).

Durch eine Diskussion in anderem Zusammenhang bin ich aber gerade zur Erkenntnis gekommen, dass deine Variante "access=permit" nicht so gut passt, da "This tag should be used in cases where a permit is required, but is routinely granted to everyone requesting it." (access=permit). "In cases where a permit is rarely granted, or only granted in exceptional circumstances, it would be more appropriate to tag these areas access=private [...]"

Ich würde also das Tagging zu access=private ändern. Mein "Referenzobjekt" für solche privaten Behindertenstellplätze ist node/8904744688, für einzelne öffentliche (meist nur zu bestimmten Zeiten) node/8889674341. Die kopiere ich immer, wenn ich sowas woanders entdecke.

Um die Ecke in der Brusendorfer Str. ist auch eins. Sieht nach einer Maßnahme zum unbeschwerten Lenken für Busse oder Lkw aus...
Du hast aber den falschen Tag benutzt :) Es heißt leider "parking:condition:right" statt "parking:lane:right:condition".

Hallo Chemnitzer13, die Gleise, die du hier umgetaggt hast, sind meines Wissens nach nicht mehr vorhanden (auf Luftbildern sind dort inzwischen asphaltierte Wege zu erkennen). Lediglich ganz am Ende vor dem alten Lok-Schuppen (way/32547447) liegen noch ein paar Meter Gleise. Daher würde ich die Änderung wieder rückgängig machen (die Infos waren vorher mit "razed:" getaggt). Oder habe ich etwas übersehen..?

Hallo Zkwosch, du hast hier im Park bicycle auf no gesetzt - an den "Tulpenschildern" ist Fahrradfahren aber explizit als gemeinsamer Geh- und Radweg freigegeben. Daher habe ich das wieder entsprechend geändert. Lg, Alex

Hallo, sorry für die späte Reaktion... Wir reden ja hier nicht über forstwirtschaftliche Definitionen sondern über OSM und da werden größere Baumgruppen üblicherweise als Wald bezeichnet. Ansonsten bliebe diese charakteristische Vegetation hier ja unberücksichtigt. Um eine dritte Meinung einzuholen hatte ich das kürzlich im deutschsprachigen Telegramkanal angesprochen, wo es dann eher darum ging, ab wann ein "Wald" im OSM-Sinne bewirtschaftet ist oder nicht. Aber das ist ja eine andere Diskussion. Habe die Flächen daher als natural=wood wiederhergestellt (da nicht forstwirtschaftlich genutzt). landcover, wie von dir in der Nähe verwendet, wäre sicherlich eine Alternative, finde ich persönlich aber unnötig.
lg, Alex

Weil ich gerade gesehen habe, dass du hier Baumschutzbügel gemappt hast: Ich hab dafür mal "barrier=collision_protection" proposed, vielleicht magst du mithelfen, es zu kultivieren ;)

Hallo geozeisig,
warum hast du denn die baumbestandenen Flächen gelöscht? Vielleicht hast du dich am forest-Tag gestört, aber dann mach doch einfach wood draus. Ob dieser kleine "Wald" nun auf einem Bahngelände steht oder nicht sollte ja unerheblich sein...
lg, Alex

Hallo!
Du hast mit StreetComplete hier am Parkplatz "parking=street_side" hinterlassen - "street_side" ist aber für Parkbuchten gedacht. Hier wäre also "parking=surface" korrekt. War das nur eine Fehlinterpretation oder ist das StreetComplete-Menü/das Beispielbild hier evtl. nicht präzise genug?
liebe Grüße
Alex

Meine Frage ging eher in die Richtung, warum du es hier überhaupt getaggt hast, da es ja gar keinen Parkstreifen gibt. Also in meiner Logik würde man parking:lane:*:surface nur taggen, wenn die parking lane != "no" ist.

parking:lane:right=no_stopping (nach neuem Schema wohl "no") + parking:lane:right:surface=asphalt - ist das sinnvoll? ;)

Ah super, "zone:maxspeed" ist bisher immer an mir vorbeigegangen! Ich dachte immer, das geht nur indirekt über "source:maxspeed" (wo es verschiedene gebräuchliche Angaben für 30er-Zonen gibt) aber so ist es natürlich viel besser. Muss ich mir mal merken!