Hallo Tanja,
deine hinzugefügten Infos im note-Tag sind evtl. besser in description aufgehoben, siehe auch osm.wiki/DE:Key:wheelchair wo es noch konkretere Vorschläge gibt.
Das note-Tag hingegen wird hauptsächlich genutzt, um unter Mapper zu kommunizieren: osm.wiki/DE:Key:note

Viele Grüße
Sven

Hallo derconno, reicht das Licht von den Laternen von der ggü. Straßenseite nicht bis hierher?

Hi abzi9000, mit OsmAnd kannst du einzelne Bänke unter dem Suchbegriff "Sitzbank" finden. Für je eine Bank bitte ein Objekt in OSM erstellen. In das Feld Name brauchst du nichts eintragen außer die Bank hat wirklich einen Eigennamen, den man vor Ort nachvollziehen kann.
Ich habe das korrigiert mit CS changeset/121206517

Viele Grüße
Sven

Hallo uboot,

was bedeuten die Tags cycleway:bicycle=yes, cycleway:left:bicycle=yes usw.? Ich kann dazu leider nichts im Wiki finden.

Die Straßen habe ja bereits einen cycleway=track Tag. cycleway:bicycle klingt irgendwie doppelt gemoppelt, weil cycleway schon für bicycle bedeutet.

Viele Grüße
Sven

Das ist ja cool. Vielen Dank für die Info.

Wenn du weißt, von wo bis wo sich die Baustelle erstreckt, kannst du einfach eine neue Fläche einzeichnen und als Objekttyp Baustelle wählen. Das sollte im iD das entsprechende Tagging setzen. Diese Fläche löscht man dann einfach wieder sobald die Baustelle fertiggestellt ist.

Ja, das kommt leider immer auf den Router und die Karte an, die man nutzt. Oh, dann sind meine Erfahrungswerte ja eher schlechte Werte. Ich hatte auch hier mit der Website getestet. Meist geht es da aber um Fahrrad- oder Fußgängerrouting. Vielleicht ist Autorouting für eine Neuberechnung priorisiert.

Ich weiß nicht, ob es Sinn machen würde, noch ein landuse=construction einzuzeichnen für den Bereich der Baustelle. landuse=construction
Die Straßen erkennt man ganz gut mit ihrem Zebramuster, aber sicherlich erst sobald man nah genug dran ist.

Hi misterXY-BM, die Haltestelle relation/11931254 war als "Kirch Baggendorf Gaststätte" benannt. Diesen Namen konnte ich aber nicht beim VVR finden. Es müsste sich eigentlich um die Haltestelle "Kirch Baggendorf, Baggendorf" handeln. Kann das sein?

Hi tobokarte,
wie hast du das Routing getestet? Bis deine Änderungen in das Routing umschlagen, kann es bis zu 10 Tage dauern. Das ist so meine Erfahrung mit dem OSM-Routing hier auf der Website.

Viele Grüße
Sven

Hallo Kiekin, der Radweg way/37807392 ist auf den Bing-Luftbilder gar nicht zu sehen. Vor allem in Heilgeisthof geht der durchs Grüne.
Ist der neu?

Hallo NotMax, der Weg way/514297115 war als hw=path korrekt gemappt. Bitte informiere dich über das Tagging im Wiki highway=path bevor du es änderst.

Hi NotMax, du hast parallel zum Weg way/4066192 noch einen cycleway eingezeichnet. Der Weg way/4066192 enthält aber schon die Information, dass man auch dort Fahrrad fahren darf. Da der cycleway nicht baulich getrennt ist von dem anderen Weg, würde ich dich bitten, den cycleway wieder zu entfernen.

Viele Grüße
Sven

Habe diesen CS mal in der Note note/3000630 hinterlegt, dass das Ende des Jahres überarbeitet wird.

Hallo Isabel, danke für das Hinzufügen der Gebäude. Im iD Editor kannst du Gebäude rechtwinklig machen, indem du sie auswählst und anschließend die Taste Q drückst.

Danke für die Erklärungen. Dann muss ich mir die Überflurhydranten genauer angucken. Das mit DIN hatte ich vermutet, aber befürchtet, dass das eben nicht stimmt. Das DIN sieht man schon öfter mal bei Überflurhydranten. Dann kann die Daten zumindest in Zukunft eintragen.

Das mit dem Unterflurhydranten ein paar Meter weiter macht mehr Sinn bzgl. des Schildes.
Wenn man auf Kartaview in der Ansicht https://kartaview.org/details/3940933/974/track-info unten rechts bei den kleinen Icons klickt, kann man sich das Originalfoto anzeigen lassen. In diesem Fall: https://storage13.openstreetcam.org/files/photo/2021/11/18/proc/3940933_845d1_6195d19f6b0ca.jpg
Da ist zumindest die 200 besser zu erkennen.

Hi J-MUC,
wie kommst du auf 100 im Durchmesser? Ich hatte 200 eingegeben, weil das auf dem Schild auf der anderen Straßenseite steht: https://kartaview.org/details/3940933/974/track-info
Oder ist das Schild für einen weiteren Hydranten vorgesehen? Falls ja, würd ich trotzdem gerne wissen, woran man dann den 100-er Durchmesser erkennen kann bei so freistehenden Hydranten. Da weiß ich nämlich ohne Schild nicht weiter.

Viele Grüße
Sven

Hi redweizn, ich habe deine foot und bicycle von no auf use_sidepath gesetzt, da dort ja keine Verbotsschilder stehen und das wohl die eigentliche Intention deines CS war, oder?

Viele Grüße
Sven

Hallo SebasMVcycle, vielleicht möchtest du statt dem Key condition lieber smoothness verwenden? Der letztere findet auch Beachtung bei zB. brouter oder anderen Fahrradroutern.

Mehr Infos findest du im Wiki: osm.wiki/DE:Key:smoothness

Viele Grüße
Sven

Hi wurzelast, ich habe den POI bewusst nicht auf disused gesetzt, weil da nur ein Kindergarten ist und darüber Apartments. Ein Geschäft gibt es dort nicht und pxladdict war wahrscheinlich nur die Wohnung von Marco. D.h. ich meine, da wird kein Nachfolgegeschäft einziehen in Zukunft.

Viele Grüße
Sven

Hallo, danke für das Einzeichnen der Schilder. Ich habe die Straße aufgetrennt und in diesem Abschnitt die Geschwindigkeit auf 60km/h gesetzt. Siehe mein Änderungssatz changeset/120018217