Ну что скажешь. Молодец!!! Одна беда, 2-х этажное здание снесено несколько лет назад. Нет там ничего. Поэтому и адрес стоит в виде точки на участке. Удаляю отсебятину.

Этот сарайчик только на bing-е. А так года 3-4 пустое место :)

Здравствуйте. Опять дублируем адреску на сараи? На 23 и 25 участке адрес уже стоит. Построят дом и адрес законно переедет.

Вот с этим товарисчем @DenchikBorovoy2011/history#map=6/50.54/37.62 лучше работу проводите. Явно будет полезнее для проекта.

Ну и отдельный вей до Р-120 в одну полосу без физического разделения это уже явный перебор.

Здравствуйте. Слабый аргумент. Там трафик от развязки до кольца на Станке Димитрова в обе стороны максимальный. Primary этот участок сделали совершенно осознанно, чтобы навигаторы не тащили в город при въезде.

Потрясающая адреска!
Вы сами хоть определитесь, какая адресация предпочтительнее (по улице или территории).
osm.wiki/RU:Адреса
Адресация не обрабатывается, если одновременно задана и полигоном и линией улицы. 11А микрорайон такая же хрень наляпана. Еще и suburb прикручен.
А neighbourhood указать не судьба?
Вот три КП от Евросиба. Изучаем, как правильно делать двойную адресацию osm.org/#map=16/60.30516/29.56848
Ну и авторские косяки в Нефтеюганске за собой приводим в порядок.

Здравствуйте.
osm.wiki/RU:Key:highway
Для обозначения улиц городов (такого же класса как residential), выделенных для пешеходов. Улица это не тротуар, а кроме всего прочего имеет название!

Здравствуйте. Не надоело еще тягать ноды без учета смещения снимка подложки?

Здравствуйте. Какого ... менять статус участка транзитной автодороги, проходящей через НП, с tertiary до residential. Задолбали вы любители истории. Разломали весь дорожный граф и маршрутизацию. Про изоляты видимо отродясь не слышали?

Не надо обычный дворовый проезд включать в улицу Островского. До строительства здания Арбитражного суда эта улица проходила до перекрестка с улицами Мира и Крупской. Я двадцать лет там ножками пробегал по дворам :) Никакого генплана не надо.

Не трогайте вы в городе данные. Их вылизывали и обкатывали под завись на видео не один год. А тут вы нарисовались и начинаете учить, что и как понимать и читать.

Если есть сомнения, то данные проверяются на местности лично. Изучается Утвержденный генплан НП и адресная информация. Вы можете подтвердить авторитетно, что изменение вступило в силу? Я завтра проеду и посмотрю лично.

Адреса то по улице Назымской остались!!! :) С этим, что прикажете делать? Ломать не строить. Думать надо сначала, а потом редактировать. А про творение налоговиков не упоминайте. Одна из самых кривых баз данных.

Вандализм самый примитивный. Я более 10 лет поддерживаю актуализацию автодорог в округе. Поэтому не надо мне подсказывать по НЯК. Есть еще и Google и Esri и т.д. Все доступные ресурсы мониторятся постоянно. Если не поняли, то объясняю популярно. Удалив участок кругового движения и оставив на way тег oneway=yes со стороны Когалыма на въезде на круг и выезде с круга в направлении на северо-запад вы сломали маршрутизацию для въезда в город через круг со стороны северо-запада. Этим загнали водителей на лишние 63,612 км, т.к. маршрутизатор именно так и "потащит". Как сказал один авторитетный осмер - за такое пальцы ломать надо.

Весь беспредел и вандализм в откат. С таким подходом бан вы быстро заработаете.

Весь беспредел и вандализм в откат. С таким подходом бан вы быстро заработаете.

Весь беспредел и вандализм в откат. С таким подходом бан вы быстро заработаете.

Весь беспредел и вандализм в откат. С таким подходом бан вы быстро заработаете.

Весь беспредел и вандализм в откат. С таким подходом бан вы быстро заработаете.